Eesti BMW Klubi

kas e46 originaal autoraadio ongi halva leviga? Sahiseb isegi Tallinnas, vahel mikskipärast rohkem, vahel vähem.

Kas kogen ainukesena seda muret või see ongi E46 teema?

mul sama asi, see automaatne levivahetus on maas mul, muidu hakkab koguaeg ümber vahetama ennast, sest levi kehv...

Võibolla küll.

Minu autole on pandud üpriski viisakas järelpaigalduse antenn tagaknale, leviga seetõttu probleeme pole. Maanteedel n.ö. leviauke ei ole. Näeb välja nagu tehasest tulnud, kuid UM nägi sellist esimest korda.

Kui originaalis probleemi poleks, siis usun et pole mõtet sellist asja ka paigaldada.

pigem süüdi ikka antennivõimendi mis ei tööta enam. Mul täiesti originaalraadio koos originaalantenniga ning raadio töötab väga hästi.

Mul toimib ka ilusti ja perfektselt. Originaal kõik...

Endal oli E36-ga sama jama, raadio jamas, sai veits asja lahatud, ja selgus, et keegi tarkpea oli antennivõimendi juhtme lahti ühendanud. Sai järgi topitud ja asi tunduvalt parem.

kas kõik raadiokanalid jampsivad v mingi kindel sagedus?

kõik raadiokanalid suhteliselt hakivad, ja see oleneb ma ei teagi millest, kas ilmast, löökaukudest või temperatuurist või veel mingist muust asjast..

Kuidas seda võimendit kontrollida annaks?

Soovitan vaadata üle tagant c-piilari küljes paikneva antennivõimu ja antennijuhtme pistiku. Nimelt pidavat see tehases nõrgalt kinni keeratud olema ja paljudel autodel ennast ajapikku lahti kruvima. Enda autol oli samuti pistik lahti kruvinud, aitas uuesti tugevalt kinni keeramine.

Antud pistikule ligi pääsemiseks tuleb eemaldada polster. Esmalt tuleb eemaldada valgusti, mis eemaldub kruvikeerajaga vaikselt kergitades. Seejärel tõmba uksetihend polstri pealt lahti. Viimaseks lükka näppud valgusti auku ja tõmba polstrit otse c-piilarist eemale. Polster on kinnitatud kahe plastmass klambriga, mis minul jäid ilusasti terveks.

Lisaks antennijuhtme pistikule tasub kontrollida, kas remote juhtme kaudu jõuab vool antennivõimuni. Kuna aknasoojendus toimib samaaegselt antennina, on soovitav visuaalselt ja testriga kontrollida üle kõik aknasoojenduse elemendid. Tasub kontrollida ka antenni massi.

juhi- või kõrvalistujapoolne c-piilar?

juhipoolne

Mul muidu levi hea, kuid kui auto käib ning tagaklaasisoojendus sisse lülitada, siis kaoks nagu levi ära. Aga kui auto seisab ja siis klaasisoojendus sisse lülitada on kõik ok. Milles asi võib olla?
Tänud!

Lühis,kas soojenduse traadid terved

rainerso kirjutas:Mul muidu levi hea, kuid kui auto käib ning tagaklaasisoojendus sisse lülitada, siis kaoks nagu levi ära. Aga kui auto seisab ja siis klaasisoojendus sisse lülitada on kõik ok. Milles asi võib olla?
Tänud!

See on samuti levinud probleem, mis esineb ka minul nõrga signaaliga raadiojaamade korral. See sahin ja kragin, mis tekib akna soojenduse sisse lülitamisel, peaks olema põhjustatud generaatorist tulevatest häiretest. Just selle pärast tekib see töötava mootoriga. Selle vastu on BMW insenerid paigaldanud kaassõitja poolse c-piilari külge filtri, mis peaks eemaldama selle generaatori müra. Võimalus on, et see filter ei tööta või on kusagil kehv ühendus. Välismaa foorumites soovitatakse vahetada tagaklaas, kuna aknasoojenduse/antenni elemendid on korrudeerunud või midagi sellist.

Üldiselt see ühine aknasoojenduse ja raadioantenni süsteem on paras porr. Mis see vanasõna universaalsete asjade kohta ütleski ...

mul enne oli orig. makk ja töötas laitamtult isegi siis kui klaasi soojendi sees.ja nüüd vahetasin ära panin sony xplode ja nüüd sahiseb kui klaasi soojendi tööl.aga targad ütlesid ,et viga makkis aga pole veel eriti uurinud asja kuna suvel eriti ei kasuta tagaklaasi soojendust.
ja kui kellelgi kunagi originaal makki vaja siis võib julgelt küsida.muidugi kassett makk.

Kuno_T kirjutas:Siin teemas käib siis võistlus, kes suudab olla kavalam, kui BMW insenerid. Nagu näha, ei suuda . Eespool Eero viitas ka vastavale teemale.

Eero antud teemas arutatakse originaal autoraadio asendamist järelturu autoraadioga ning seda, et järelturu autoraadiod ei toeta diversity antenna systemit. Juhul, kui auto omab üldse diversity antenna systemit. Antud teema algatuses on küsimus, kas e46 originaal autoraadio ongi halva leviga. Lahtise antennipistiku kinnikeeramine ei nõua erilist kavalust.

Filter või splitter, eesmärk on tal sama.

Ja nii need arutelud Eesti foorumites tavaliselt lõppevadki.

Bullet1222 kirjutas:Soovitan vaadata üle tagant c-piilari küljes paikneva antennivõimu ja antennijuhtme pistiku. Nimelt pidavat see tehases nõrgalt kinni keeratud olema ja paljudel autodel ennast ajapikku lahti kruvima. Enda autol oli samuti pistik lahti kruvinud, aitas uuesti tugevalt kinni keeramine.

Antud pistikule ligi pääsemiseks tuleb eemaldada polster. Esmalt tuleb eemaldada valgusti, mis eemaldub kruvikeerajaga vaikselt kergitades. Seejärel tõmba uksetihend polstri pealt lahti. Viimaseks lükka näppud valgusti auku ja tõmba polstrit otse c-piilarist eemale. Polster on kinnitatud kahe plastmass klambriga, mis minul jäid ilusasti terveks.

Lisaks antennijuhtme pistikule tasub kontrollida, kas remote juhtme kaudu jõuab vool antennivõimuni. Kuna aknasoojendus toimib samaaegselt antennina, on soovitav visuaalselt ja testriga kontrollida üle kõik aknasoojenduse elemendid. Tasub kontrollida ka antenni massi.

vabandust rumala küsimuse eest, kuid mis on c-piilar?

minul küsimus et....
e46 2000.a
1)Kuidas selle raadiosüsteemi välja saab võtta? Mul kassetraadio ja ei saa kasetti sisse panna:(
2)kuidas pannakse järgi cd-box?
3)kas saab vahetada kassetikat ka cd-ika vastu ehk uuema raadio vastu?

Kondimurdja kirjutas:minul küsimus et....
e46 2000.a
1)Kuidas selle raadiosüsteemi välja saab võtta? Mul kassetraadio ja ei saa kasetti sisse panna:(
2)kuidas pannakse järgi cd-box?
3)kas saab vahetada kassetikat ka cd-ika vastu ehk uuema raadio vastu?

1. Mõlemat poolt raadiot on vaja liistud ära võtta ja nende liistude all olevad kruvid lahti keerata ning raadio välja tõmmata.
2.Kassetikaga ei mäleta enam aga cd mängial peab lihtsalt cd nuppu vajutama ja hakkavadki boxis olevad plaadid mängima. Vist oli veel nii,et kui hetkel mängib raadios olev cd plaat peab seda cd nuppu veel ühe korra vajutama,et boxis hakkaksid plaadid mängima.
3. saab ... tuleb toimida esimeses punktis kirjeldatud viisil

Keith120 kirjutas: 1. Mõlemat poolt raadiot on vaja liistud ära võtta ja nende liistude all olevad kruvid lahti keerata ning raadio välja tõmmata.
2.Kassetikaga ei mäleta enam aga cd mängial peab lihtsalt cd nuppu vajutama ja hakkavadki boxis olevad plaadid mängima. Vist oli veel nii,et kui hetkel mängib raadios olev cd plaat peab seda cd nuppu veel ühe korra vajutama,et boxis hakkaksid plaadid mängima.
3. saab ... tuleb toimida esimeses punktis kirjeldatud viisil

Aga kui mul on kassetikas siis kuhu ühendatakse see cd-box. Ja kuidas kasutatakse/juhitakse kasettmakist(mis nuppudest) cd-boxi. Ja kus asuvad tavaliselt bemmidel cd-boxid


Veel küsimus et...
Kas saab parandada seda kassetikat. No et kasseti sisse võtaks. Kas tavalised raadioparandajad saavad nendega hakkama. Ja kas makki ära võttes mõni kood ka peale võib minna????

nuu keegi ei ütlegi midagi v

Kondimurdja kirjutas: Aga kui mul on kassetikas siis kuhu ühendatakse see cd-box. Ja kuidas kasutatakse/juhitakse kasettmakist(mis nuppudest) cd-boxi. Ja kus asuvad tavaliselt bemmidel cd-boxid

Maki taga on CD boxi ühendamiseks vastav pistik olemas.
Modega valid CD režimi, numbritega 1-6 soovitud CD ja noolega valid järjest lugusi, pikemalt peal hoides noolel kerib lugu edasi.
Tehase poolt on paigutatud CD box pagasniku vasakusse nurka

marek555 kirjutas:

Kondimurdja kirjutas: Aga kui mul on kassetikas siis kuhu ühendatakse see cd-box. Ja kuidas kasutatakse/juhitakse kasettmakist(mis nuppudest) cd-boxi. Ja kus asuvad tavaliselt bemmidel cd-boxid

Maki taga on CD boxi ühendamiseks vastav pistik olemas.
Modega valid CD režimi, numbritega 1-6 soovitud CD ja noolega valid järjest lugusi, pikemalt peal hoides noolel kerib lugu edasi.
Tehase poolt on paigutatud CD box pagasniku vasakusse nurka

Sai taoline asi muretsetud http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... 108wt_1163 ühendasin ka ära aga kui vajutan "mode" nupu peale siis ei tule kirja et cd vms. vahetab aint tape ja raadio vahel. Raadioks tavaline business kassetikas. e39 1998. Kas asi võib olla selles agregaadis või mingi muu jama?

Dannuuu kirjutas: Sai taoline asi muretsetud http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... 108wt_1163 ühendasin ka ära aga kui vajutan "mode" nupu peale siis ei tule kirja et cd vms. vahetab aint tape ja raadio vahel. Raadioks tavaline business kassetikas. e39 1998. Kas asi võib olla selles agregaadis või mingi muu jama?

Ehk siit leiad mingit abi:
http://www.geekmatica.com/modules.php?n ... cle&sid=23

Kaevan vana teema üles.

Samuti E46 levi linnas sõites kõigub kohati, mida kaugemal linnast seda vähem võtab ja vahepeal kadus üldse ära (pärnu mnt). Näppisin antennivõimendi küljes kõik kaablid üle, isegi ostsin kasutatud uue antennivõimendi, aga ei paranenud midagi. Mingi nipp mida välismaa foorumites soovitati on hoida "M" nuppu all kuni tulevad mingid peidetud seaded kus saab regullida kas automaatselt otsib sama kanali paremat sagedust jms, aga mu bemm on aastast 1999, vanema raadioga vist (MODE nuppu ka pole) ja menüüvalikus on vähem variante.

Mida pole veel proovinud on see õpetus: http://blog.bavauto.com/10056/bmw-poor- ... er-models/" onclick="window.open(this.href);return false; - oskab keegi öelda mis see DeoxIT analoogne Eestis müüdav variant on? Mingeid teisi pakkumisi paranduseks?

Oli omal sama teema et CD business aegajalt ei mänginud enam nõrgemaid raadiojaamu, poole aasta pärast aga ei mänginud ka tugevamaid. Võtsin tagant vasakult antennivõimendi maha, käsin kõik antennivõimendi klemmid üle. Kuna olukord ei muutunud siis proovisin oma vana kasettmakki business- see mängis nõrgemaid raadiojaamu väga hästi ja käib siiani. Uurisin lähemalt CD businessi ja avastasin, et selle raadiomoodulis on rike- kuna mul käepärast selle remodiks vahendeid ei olnud, jäi tolmu koguma.
Mina soovitaks enne antennivõimendi maha võtmist proovida teise töötava BMW E46 raadioga, küsi nt romulast proovimiseks. Kui aega on võib muidugi antennivõimendi pistikute kontaktid üle käia- ega see halba tee.