Eesti BMW Klubi

Oskab keegi mind valgustada sellel teemal,et mis neil vahet on.Bmwfans.info lehe järgi on M3 sillatalad(nii esimene kui tagumine) teiste varuosa koodidega võrreldes näiteks e36 328-saga.
Mure ongi sellepärast,et hakkan järgmine nädal enda 328-sale M3-e sildasid alla pookima ja jätaks hea meelega enda sillatala(tagumise)kuna seal uued puksid sees.

Pakun, et ees on sisemise šarniiri pesa suurem ehk pead ka emmi õõtsad panema.
Tagasilla konstruktsioon ka ilmselt ei erine.

Õõtsad lähevad nagunii M3 omad.Tundub,et ikkagi on kõige lihtsam M3 sillad täiskomplektsena alla visata(siis vähemalt kindel,et kõik sobib ja saab samahea nagu M3-el)

Tagumistel on kaalud erinevad M3 kasuks. 3.2 alla vaatades, siis oli erinevus ainult, et igale poole oli märgitud M3. Ehk jäi mul miskit kahe silma vahele

Käisin täna targemate käest pärimas ja väideti täpselt sama,et m3-el tagumine sillatala on täpselt sama ainult,et m3-e kirju täis tembeldatud(võimalik,et ka kergem).Esimene sillatala pidi erinema nende kinnituste poolest mis kere külge lähevad(pidid koonuses olema) ja ülejäänud kõik täpselt sama mis tavalisel(kaasa arvatud sisemise sarniiri koht,sest sarniir sama nagu tavalisel)

Kergem tähendab seda, et rohkem alumiiniumit või kuidas?

Seda ei tea kuidas ta kergem on saadud,aga nende kaaluvahe on tühised 250 grammi ja sellepärast teda vahetama mina küll ei hakka

raxx kirjutas:...250 grammi...

Selle 250 grammi täidab tulekustuti ka topelt ära näiteks