Eesti BMW Klubi

Tere selline küsimus et auto külmast peast liigub nii nagu peab , aga kui mootor soojaks saab siis on nagu hing kinni ei liigu korralikult hoiab pöördeid peal , lambda ja küünlad vahetatud . Kas asi võib olla õhulugejas ? Ja mis raha eest selle saaks uue?

Alustada võik mudelist, et mis mudel ning mis mootor. Ilma selleta suht keeruline üldse mingit nõu anda.

Õhulugejast saad aru nii kui pistiku küljest võtad.
Lambda originaal või universaal? Universaalid ei pruugi vahest probleemi lahendada. Lambda juhtmed lahti võtad, siis saad testida kas viga on selles.
Kolmandaks võid kontrollida kapoti all olevad voolikud üle, et kusagilt lisa õhku ei saaks.

Kui asi oleks õhulugejas siis ka külma mootoriga ei läheks ta Sul pöördesse. Lisa õhuga sama asi. Ja lambda võib olla nii a-varuosa kui ka universaal. See pöördeid väga ei morgenda. Pigem käiks ennem diagnostiku juurest läbi laseks üle mõõta mõned andurid ja küll tema ütleb, mis su autot vaevab. Isiklikult arvan, et temp andur. Kuna juhtplokk saab teabe, et mootor jahe ja sooja mootoriga jääb rikkam kütte segu, mis hakkab Sul mootorit "lämmatama". Soovitaks jah ennem temp. andur üle kontrollida.

toyo- kirjutas:Kui asi oleks õhulugejas siis ka külma mootoriga ei läheks ta Sul pöördesse. Lisa õhuga sama asi. Ja lambda võib olla nii a-varuosa kui ka universaal. See pöördeid väga ei morgenda. Pigem käiks ennem diagnostiku juurest läbi laseks üle mõõta mõned andurid ja küll tema ütleb, mis su autot vaevab. Isiklikult arvan, et temp andur. Kuna juhtplokk saab teabe, et mootor jahe ja sooja mootoriga jääb rikkam kütte segu, mis hakkab Sul mootorit "lämmatama". Soovitaks jah ennem temp. andur üle kontrollida.

Lamba ei mõjuta pöördeid? Kui mootor läheb soojaks hakkab lambda tööle ja kui see on vigane siis lükkab segu valeks ju.
Ning kui lisa õhku saab läheb külmast peast pöördesse küll, aga miski pärast hakkas soojast peast pooma ning hüppama mootor.