Eesti BMW Klubi

Tervist!
Autoks Bmw 320d Touring 00a. Probleem selles et auto hakkab nagu nõkutama või kinni tõmbama end või kuidas seda seletadagi. Kui sõites 85-110 ja ühtlase kaasiga hakkab auto imelikult nõkutama, taha tekib värin ja käigukangilt näha ka suurt värinat. Lastes kaasi maha kaob see ja sama ka kaasi juurde vajutades. Algul oli viga 90-100 vahel sõites nüüd kiirus vahemik suurenend ehk viga süveneb. Tundub et viga tuleb tagasillast. Oskab keegi pakkuda milles jama võib olla, kust otsimist alustada või on kellegi sama probleemi old?
Tänud ette!!!

Kuno_T kirjutas:automaat- või käsikast?

Pakun, et tegu käsikastiga, kuna autom. kangi ei anna niimoodi väga väristada.

Endal kaks korda olnud sellist probleemi et autol maantee peal jõud ära kadunud hetkeliselt. Ükskord oli tegu suht kindlasti kehva kütusega, teine kord hakkas lambda töölepingut lõpetama.

tegemist on manuaal kastiga. Ja täna asi suht hulluks läind.Üheks kahtluseks tagaratta laager.Kuna hetkel soomea ja sii teenendusse ei tihke minna, tuleb loota et koju ära vedab end. Tunda et autol on vedu taga koguaeg ehk ei liigu vabalt .Vabal käigul allmäge liikude kiirus mitte ei kasva vaid väheneb. Külmalt sõitma hakkates ei ole midagi viga midagi ja soojaks minnes või mõnikend kilomeetrit sõites hakkab nali pihta.Kõik filtrid just vahetatud ja kahtlen et viga küttes kuna tangi ainult ühes teatud tanklakettis.

Suht puusalt laskmine, aga äkki vaadata ka seisupidurid üle. Klots lahti tulnud vms.

Nüüdseks auto remondis käind ja ka viga leitud. sai käidu ka diganostis kuna viga siiski pold laagrites ega muus. Ja tuli välja et egr klapp tuksis ja umbes. Tuleb ette võtta ka simmerlingi ja hooratta vahetus kuna kast lekib. Ja et viga saaks ligviteerida tuleb kast maha võtta.

teema jätkuks et egr klappi vahetus võttis suurema osa autol veast ära ehk selle nõkutamise.Ehk nagu keegi sikutaks kratist koguaeg. Seda nõkutamist esineb veel ikka kui tunduvalt vähem kui enne. Tuleb uuesti diagnosti minna.Kuid nüüd on tekkind selline asi et kui kiirendad 2000 pöörelt siis viskab pöörded kiirelt 2500-3000 ja siis kukub tagasi ja siis tuleb nagu õige vedu taha alles.Nagu mootor käiks tühja ja sisi tuleb vedu taha. Kuid seda ei esina pidevalt vaid nagu hooti. Oskab keegi pakkuda milles jama.