Eesti BMW Klubi

Ei hakka hetkel oma aega raiskama, kuna paar magamata ööd olnud, ja tahaks rohkem kui 3-4 tundi öösel magada. Sellega seose teen siia ka uue teema. Kindlasti on see küsimus siit mingi aeg läbi käinud. Tegemist siis 2.0 mootor 110 kw. Probleem siis selles, et paugub ja tundub et see pops käib õhutorus. .Ise kahtlustan et õhulugeja. Tegemist siis bochi õhulugejaga. Hetkel on 2 õhulugejat ja sama viga mõlemaga. Kohapeal töötab normaalselt. Annad gaasi, läheb ilusti põõrdesse, aga nii kui vedu järgi, siis hakkab paukuma. Samas vahepeal töötab sõites ka korralikult. On kellelgi ehk midagi taolist viga olnud? Ehk on siin ka kedagi saaremaalt, kes teab, et tal on töökorras õhuleugeja ja annaks prooviks. Auto asub Kuressaaares.

Tõmba pistik tagant ära ja vaata kas muutub midagi.

See unus mainida, et eu ole eriti vahey. Vahepeal oleks nagu ilma pistikuta parem, aga samas jamab ikkagi

lambda on korras?

Peaks olema. Kui õhulugeja on järgi, siis ei tööta kohe mitte, aga järelt ära võtta, siis vahelduva eduga töötab. Täna sai ka diagnosti viidud, aga seal ei saadud ühendust. Elektrik ütles ka, et niipalju kui ta neid 2.0 on testinud, siis on olnud tükk tegu, et ühenduse saaks.
Nüüd teisipäeval saab järgmisse kohta, ehk siis saab targemaks.
Täna sai ka küünlad vahetatud, aga ikka ei midagi.

Ja lambda pistikut oleme ka tagant ära võtnud. See ei muutnud igatahes midagi-

võibolla siis viga diagnostikus?

Võib ka olla. Kuna auto sai niiõelda varuosadeks toodud ja nüüd jäärajaks korda aetud, siis ei soovi eriti palju raha sinna alla panna. Sellega seoses sai diagnostik ka tuttava kaudu välja otsitud. Eks siis teisipäeval viib koolipoistele katsetamiseks, ehk saavad midagi kätte sealt

mul 1 kliendi e36 paukus sisselaskesse siis kui süütepoolid läbi olid. Panin töötava auto pealt 6 pooli peale ja viga kadus. Eriti oli see "popsumine" siis kui miski väga madalalt suure käiguga jalg sirgu lükata.

Sai täna süütepoolid vahetatud, läks paremaks, aga päris õige veel pole.

Viga ole siis süütepoolides ja kaks releed andsid vale signaali. Üks oli mingisugune soojendus relee (heating) Ja ka gaasiasendi andur andis vale signaali kui õieti mäletan. Hetkel igatahes auto töökorras.