Eesti BMW Klubi

Kas 205 60 suverehvid ning 15x7 orig valud ET47 on ikka parim valik e36 compactile?
Sai siis sellise mõõduga orig velgedel suverehvid alla keeratud ning vastupidiselt ootustele juhitavus halvenes trastiliselt. Rööpad kisuvad vaata et rooli käest. Enne olid mingid vanad Nokian Hakkapeliita 1 naeljuustud 185 65 15 plekkvelgedel ja oli oluliselt parem, rööbastes ei kiskunud kuhugi ja üldse kuidagi hea pehme oli kulgeda. Sillad peaks olema korras, sai sügisel lastud üle vaadata. Rõhud ka kontrollitud, ees 2.0 taga 2.1 Ei teagi kohe, mida teha, ehk keegi oskab nõu anda? Mõtlen juba et tuleks plekud tagasi alla keerata.

Sillastend? Amordid korralikud?

Sügisel sai käidud, amordid sillad ok.
Keegi teab, mis nend orig plekude ET on?

see inf peaks velgedel peal olema.

Jep plekud 15x6 et42, ET u sama, uskumatu et see 1 toll nii suurt rolli mängib, või on asi ikka rehvides. Rehvid saksast ühes velgedega. Samas mõõdus ja index ka sama ainult erinevad tootjad 2 on Dunlop fastresponse ja 2 Fulda carat.
Ei tea kas nendele 15x7 velgedele tasub nt 185 65 rehvid peale venitada?

Viga võib olla pehmeks muutunud esimestes õõtshoova puksides.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... _wishbone/" onclick="window.open(this.href);return false;


Kas see on osa nr5?

Nr 5.jah.

Huvitav, et seda kontrollimisel siis ei märgatud või siis on talvekülmaga pudedaks läinud, samas siis oleks pidanud nenede talvekatega ka nagu tunda olema, aga kuidas neid pukse üldse kotrollida, kas kruvikas vahele ja väänama?

Tere

svensson123 kirjutas:Kas 205 60 suverehvid ning 15x7 orig valud ET47 on ikka parim valik e36 compactile?
Rõhud ka kontrollitud, ees 2.0 taga 2.1

Mõõdu poolest peaks olema vist 205/55R16 sama ümbermõõduga nagu originaali soovitus. Ning kas Compactil ongi nii väikesed rehvirõhud soovituslikud? Mis seal uksepostil kirjas on?

jJanno

Täpselt. Osta uued rehvid ja probleem on lahendatud. Juba paari aastaga muutuvad suverehvid tuntavalt kehvemaks, eriti kui auto pidevalt väljas päikse käes seisab. Kaob uutele rehvidele omane mõnus elastsus ja nakkumine teega.

Isegi 165/80 R13 rehviga tahab auto põõsasse lennata, kui mingid vanad robakad all on.

ma ka kinnitan seda rehvide asja
Endal vahetasin selle puks nr 5 ära ja kiskus samamoodi.

ma ei hakka alustama uut teemat aga oman natukene teist lugu vms .

Nimelt kasutan ma edaspidi omad Lamellid mingi pirelli omad . 205 45 17 enne auto seismis panemist oli mingi hullult vibra sees ja velgedeks oli style 5 ET 20
nii teadsin et šarniirid ja muu puksid on läbi . nüüdseks aga kõik puksid vahetatud ja sõites oli miski 90ne peal et rool nagu vibreerib või kuidas seda apreminis elgitada . nagu terve autol oleks väike vibral või värins ees. ja selline tunne nagu sõidad mitte uuel asfaldil vaid mingi kruusa tee peal. et 1 käega rooli hoides siis käsi käib õrnalt edasi tagasi suht kiiresti Hetkel velgedeks siis 17 x 8 ET35 + 20mm flants ehk siis ET 15

okei rööpades kiskumine on arusaadav jne . aga sirge epal suht kuidagi ebameeldiv sõita .
ei tea kas asi selles et lamellid on ? või siis puksid on nii jäigad et nüüd tunda kõike?

muidugi avastasin õli lekke kah ja tuleb see torust mis läheb roolilatti juurde , täpselt roolilatti ees. ehk vb õli ei jõua ilusti sisse ja siis äkki roolivõim ei võimelda nii palju kui peaks?

Sul siis pigem mõni velg kõver või flantsid.

velgede kohta väiti töökojas et heas olukorras ja sirged . aga vot flantsi kohta ma midagi öelda ei oska

No arvata on,et kitsama rehviga on mistahes vagudes parem sõita... ei juhtu siin pukside jms midagi pärast rehvi ja veljevahetust. Kardan,et hakka harjuma lihtsalt ja ongi kõik,, kui sirgel teel kõik on okei ja kuskile ei viska ega loperda-

dcshoes kirjutas:velgede kohta väiti töökojas et heas olukorras ja sirged . aga vot flantsi kohta ma midagi öelda ei oska

Selline nõme küsimus.
Mis su velgede keskava on?
Kas flantsid on toetavad või lihtsalt vaheseibid?


Sealt võid oma värinat otsida.

veljed käisid pulbris ja sealt pidin kraapima värv maha et flantsi vahele saada. tuleb ülevaadata . NV kontrollin kuidas ilma flantsideta sõita on . sest see vibra mis pärast jäi mu auto seisma sai kaotatud . ja selle seismisega nii mõnigi jupp sai vahetatud . vb tõesti lihstalt liiga jaik ja pole harjunud . aga vb selle värvi pärast kuidagi flants valesti peal eks selgub NV .

minu oma lahenes sellega et ühel flantsil puudus tsentreerimis rõngas . vahetasin tag ja esi ratta ja nüüd hea mugav sõita . nüüd vaja sebida taha kah 1 tsentreerimis rõnga

jjanno kirjutas:Tere

svensson123 kirjutas:Kas 205 60 suverehvid ning 15x7 orig valud ET47 on ikka parim valik e36 compactile?
Rõhud ka kontrollitud, ees 2.0 taga 2.1

Mõõdu poolest peaks olema vist 205/55R16 sama ümbermõõduga nagu originaali soovitus. Ning kas Compactil ongi nii väikesed rehvirõhud soovituslikud? Mis seal uksepostil kirjas on?

jJanno

205/60/15 ehvide puhul ees 1,8 ja taga 2,0, lasin eest veidi välja ja läks natuke paremaks küll.

Sai lõpuks rehvid vahetatud 185/65 mõõduliste vastu ning probleem kadus. Uskumatu, et nii suur vahe. Võiks arvata et taoline probleem on omane väga laiade rehvide puhul aga 205/60 standardmõõt

Mul suvemõõt 205/60 15" ja pole probleemi. Vaata ikka sillad üle

Jah, vaata üle.
Kui sillad korras ja loksudeta, siis jälgibki rööpaid, kui aga asillad kulunud ja logisevad, siis ei saa aru midagi millised teeolud on.