Eesti BMW Klubi

mure siis selline,autol oli paak suht kuival.tankimiseajaks seiskasin mootori ja peale tankimist enam ei käivitunud.mõningase seismise järel läks lükates käima,tühikäigul käis kuidagi a kui gaasi põhja surusid suri välja,meelitades sai pöörded kuidagi üles ka.vahetasin siis ajutiselt bensiini filtri välja standard filtri vastu ja tankisime 98 peale.siis sõitis kuidagi,õhtuks sõitis juba normaalselt.päev otsa oli nagu korras,siis suri jälle välja foori all tühikäigul käies.gaasi lisade paukus ja plärtsus,enam ei käivitunud,mõningase aja möödudes läks lükates kuidagi käima,a pööret alla ei saanud lasta,sõitis 100 km maanteel ja siis ühtäkki paukus ja siis seiskus,enam ei käivitu üldsa,isegi ei luba mitte,säde ka nagu olemas:(

Pump pani saba, või paak paska täis.
Patrik, Galateus abiks.

pump nagu uriseks kui starterit annad.ja kui peale filtrit vooliku lahti võtad ja starterit annad siis tuleb küll igavese survega bensiini.a säde oli veidikene kollane küll.kuid sellega peaks käivituma küll.

mure oli siis selles,et poolist jägaja kaande minev juhe oli pooleks põlenud,ja kaan ka kokku sulanud-kord oli säde kord ei olnud.
nüüd aint selline mure juures,et nii kui süüte välja keerad,kohe läbisõit nullis,see alumine.ja lamda ka selle pulli peale otsad and.