Eesti BMW Klubi

Tere,

Siinne otsing ja ka google ei andnud mu spetsiifilisematele küsimustele vastust.

ZKE: See moodul tegeleb keskluku, salongivalgustuse, luku ja peegli soojendustega ja millega iganes veel.
Kas see moodul tuleb siis välja vahetada, kui võtan uued puldiga võtmed kasutusse? Kuhu läheb uue võtme puldi signaal? Kas ZKE moodulid on tehtud vastavalt auto varustusastmele? Mul isetumenev peegel ja katuseluuk näiteks. Uue ZKE mooduliga autol pole neid asju (juhul kui mooduli vahetus on oluline)

EWS: Uute võtmetega läheb vaja ka EWS mooduleid (2tk). Igaks juhuks sooviks teada, et kas seda antenni/immorõngast on ka vaja vahetada või on see universaalne?

EWSi puhul peaks olema antenn universaalne, vaja ainult võtit (võtme seest imo kivi vms), ews aju ja mootori aju kas sama autopealt või siis kuidagi nad omavahel ära tutvustada...

Kui juba immo ja mootori kokkuõpetamiseks läheb, siis jäta vana võti ja õpeta see uuele plokile selgeks.

EWSi immorõngas on universaalne. Kui immorõnga ära vahetad, siis tuleb ka akujuhe korraks maha võtta. Muidu võidki jääda autot käiama.

ZKE tundub olema suhteliselt universaalne. Panin teise mooduli, aga vana mooduliga võti töötas ikka edasi. Uus ei tööta endiselt.

Mis teha, et uue võtme pult tööle saada? internetis päris mitmeid õpetusi, mis käivad alarmi õpetamiseks (pagasiluuk lahti, juhiukse ja süüteluku trikid), aga ei julge seda niisama lampi proovida, äkki vussib mu ainsa töötava võtme ära vms. Tavaõpetus muidugi ei toimi. Tuleb siirduda tahavaate peegli juurde ja loota sealt edu?

Edit: Vahetasin tahavaate peeglis mooduli ära ja töötab nüüd doonori pult doonori vastuvõtjaga. Hea, ei pea käima kahe võtmega ringi enam. Minu autol 97a läks millegi pärast rohkem juhtmeid vastuvõtjasse kui doonoril 95a. VAstuvõtjal sama palju PINe, seega probleemi ei tundunud tekkivat.