Eesti BMW Klubi

Olen siis nüüdseks juba varsti aasta otsa 1998 aasta esimese poole 318 (87KW) omanik aga pole neid dokumente niiväga uurinud... Täna siis sirvisin autos pabereid ja dokumendid jäid pihku. Lasin siis pilgu üle dokumentide ja hakkas silma järgnev tekst "Heitenorm: EURO 3 ; CO2:188"
Tuhlasin siis netis ja ennäe.. Euro3 võeti kasutusele alles 2000 aastal. Sellest siis võib olla loll... Võib olla mitte küsimus. Kas tegu on ARK näpukaga ja ega see ometi sügisel saabuvat ülevaatust kuidagi tuksi ei keera.. Ma just mõtlen seda et kui kirjas on euro3 norm aga pill nii vaikset muusikat ei mängi jäädaksegi ülevaatus punktis minu masinat auruveduriks sõimama.

Kui katid on all korras, siis pole probleeme. Ära üle mõtle.

See rahustas. Aitähh:-)

Tähendab üks katalüsaator, sest R4 neid rohkem pole.

Ülevaatusel ei mõõdeta CO2 heitmeid. CO2 eritumine on lihtsalt maailma roheluse eest võitlevate idiootide väljamõeldis ja sellega seoses on nad suutnud püsti panna kenakese äriskeemi sooja õhu müümise näol.

Ülevaatusel mõõdetakse CO sisaldust heitgaasis, lisaks veel põlemata süsivesinike hulka ja lämmastikuühendeid. Kui katalüsaator töökorras ja ka mootor oma vajalike andurite ja süsteemidega väga hukas ei ole, siis läheb läbi. CO2 pärast ära sina muretse.

Mürka kirjutas:Ülevaatusel ei mõõdeta CO2 heitmeid. CO2 eritumine on lihtsalt maailma roheluse eest võitlevate idiootide väljamõeldis ja sellega seoses on nad suutnud püsti panna kenakese äriskeemi sooja õhu müümise näol.

Ülevaatusel mõõdetakse CO sisaldust heitgaasis, lisaks veel põlemata süsivesinike hulka ja lämmastikuühendeid. Kui katalüsaator töökorras ja ka mootor oma vajalike andurite ja süsteemidega väga hukas ei ole, siis läheb läbi. CO2 pärast ära sina muretse.

Nüüd siis teatud põhjustel siin foorumis aktiivne ja tänan selle vastuse eest kah kuigi palju hiljem.. käisin ülevaatusel ja sain meeldiva üllatuse osaliseks.. co2 oli 158 co aga ümar null. Igatahes on näha et teadjad mehes on rääkinud ja suuuuuuured tänud kõigile kes võtsid vaevaks vastata.