Eesti BMW Klubi

Tühikäigul mootor rapub, pöörded ühtlased.
Gaasi peal veidi hoides käib normaalselt.
Sõites ühtlase hooga käib normaalselt.
Kiirendades eriti ei kiirenda, lööb värina sisse ainult.
Tühjalt gaasi andes läheb enamvähem normaalselt pöördesse, gaas lahti lasta midagi kapotialt pahistab nagu tuleks õhk atmosfääri. Samas ei kohapeal ega sõites tagant musta ei aja.
Mootorituld põlema löönud pole.
Viga tekkis maanteel sõites, enne möödasõitu gaasi andes.
Ideid?

Võin aidata diagnostikaga

Tänu Güntherile ja Peetrile osutus Kuno pakutu õigeks - pihusti.
Küll aga on ikka täpselt selgusetu, mis viga põhjustab. Peale pistiku lahtiühendamist ja uuesti kinnipanekut töötab pihusti nii nagu peab, kuni järgmise vähe agressiivsema kiirenduseni. Ühendus ise? Multimeetriga mõõtes juhtmed tundusid okei, pihustite takistused võrdsed. Aju poolt mõõtes ei andnud kinnise pistiku korral kohe ühendust, kas ei saanud multimeeter korralikku kontakti või kalas pistik siis, jäi selgusetuks. Kiire google jagab inffi, et pistikud on varemgi kalanud, küll aga ei ole neis teemades lahendust veel leidnud, Peeter viitas ka ühte teemat: viewtopic.php?f=39&t=159264" onclick="window.open(this.href);return false; ka siin ei ole lahendust. Ideid?

Uus pistik koos klemmidega panna, siis on rahu majas

kütuselisand, injector cleaner -kõige lihtsam ja odavam ravi