Eesti BMW Klubi

Tahaks oma e36 kliima peale visata,
Palju maksma läheks kõik, kui paigalduse eest maksma ei pea

100-150 kogu kupatus.

prelude20 kirjutas:100-150 kogu kupatus.

pluss täitmine!


ja see on kogu komplekti hind,kui ostad ühe inimese käest.kui hakkad ükshaaval asju taga ajama,siis maksad ennast ogaraks.igasugused klambrid,üleminekud,kinnitused,torud,pistikud,andurid jne.väha palju jääb esialgu märkamatuks.hiljem paigaldaja teeb muudkui nimekirju,mida veel lisaks vaja on.kindlasti kontrollida ka seda,et salongikraanid korralikult toimiksid.muidu maksad lisaks kliimasüstemile veel mitukümmend eurot selle vidina eest.suurel jahutusradiaatoril peaks olemas olema ka temp andur,mida kliimata(kondita)variandil tavaliselt olemas ei ole.
kindlasti otsi sama mootoriga isendilt komplekt,kuna pumbad,kinnitused,rihmapinguti,voolikud,torud erinevad!
soovitavalt leia ikka täidetud variant.siis tead ka et kõik komponendid on tihedad,ega leki!kõik lahti kõivad torud pane kokku uute tihenditega,neid enne ka spets õliga kokku tehes.kui süsteem on olnud lahti pikka aega,siis oleks vajalik ka vahetada filter(kuivati).

selline kergem ülevaade asjast.

Kuno_T kirjutas:Nn kllimat on 2-e taset: pliidinuppudega ja automaatne.

samas summa jääb samaks.oleneb ainult ahjust.!ülejäänud süsteem on sama!
samas jah.kliimaautomaadi eest küsitakse tükimaad rohkem.

mis neil 2 vahet on ?

viewtopic.php?p=14804929#p14804929" onclick="window.open(this.href);return false;

Kas mootoriaju tuleb progeda ka lisaks?

sellist kaadrivärki pole vaja lihtasalt et, nupp sisse ja külma tuleb

sul selline praegu peal?
kui on peal tehase järelpaigaldus kont,siis tööd uuega ka vähem!

ei ole midagi peal

Kel huvi, siis mul on pakkuda 2,0 e36 kupeelt pärit systeem, koik vajalik, digitaalne. 90 euri, asub tallinnas. 5238357

TõnuS kirjutas:Kel huvi, siis mul on pakkuda 2,0 e36 kupeelt pärit systeem, koik vajalik, digitaalne. 90 euri, asub tallinnas. 5238357

kas kõik vajalik,tähendab,et selle saab lisada autole millel enne süsteemi peal ei ole olnud?
kui sul selline komplektne süsteem olemas,siis võtaks endale riiulile seisma.hind ju hea.
kas komplektis on olemas;
salongi ahi koos toimiva kliimasiiliga
displei
ahju juhtmestik
kondentsi äravoolutoru
jalgadele külma puhuvad plastikud
keskmine puhurirest koos trossiga
salongikraanid(kindlasti toimiv)
salongikraanidesse minevad voolikud
kliimatorustik
filter
pump koos kronsteiniga
kliima jahutusradikas
kliima jahutusradiaatori ventilaator
suur radikas(ilma kliimata variandil ei ole anduri kohta)
kliimapumba rihma pinguti koos rullikuga
rihmaseib mootori vända otsa
soovitatavalt ka kliimasüsteemile vajaminevad pistikud koos mõnekümne sentimeetri juhtmga.

kui need asjad kõik olemas,siis tuleks isegi süsteemile järele.

Mul siin teemaga seonduv küsimus kohe, et mul kliima küll peal kuid kui külma pealt soojale panen läheb esiaken uduseks. Saan aru, et see kliima on unarusse jäetud. Kui plaju sellise asja hooldus maksma võib minna? Lihtsalt suurusjärk. 100, 300, 500? Või on sellisel juhul kuskilt hoopis toru katki? Samas ei usu kuna auto küll alles ostetud ja proovisin järgi siis külmaks tegi küll salongi. Noh vähemalt jahedaks. Ehk samas peaks mainima jällegi, et tehtud oli see proov oktoobrialguse sügisilmaga. Kuna väljas jahe siis ehk puhus hoopis seda väljas olevat jahedust ainult ja tegelikkuses pole kliimajahedusest haisugi? Ehk siis kliima hoopis tühi ikkagi?

Esimene asi milles peaks veenduma on filter. Kontrolli ja vajadusel vaheta salongiõhufilter.
Kui seal praegu filtrit ei ole, siis on arvatavasti radiaator paksult prahti täis, oleks vaja puhastada.
Kui konditsioneer on sisse lülitatud, hiljem lülitada see välja, siis on normaalne, et aken uduseks
läheb. Kuid ilma konditsioneerita õueõhk ja siis soe, siis on kahtlane, vist probleem filtriga.

Kas sul on pliidinuppudega konditsioneerinupp või digitaalne kliimapaneel?
Konditsioneer ei lähe tööle miinuskraadide puhul kui õhku võetakse õuest. Kui võtta õhku
soojast salongist, siis on võimalik seda ka talvel käima saada kuidagi.
Visuaalselt on näha, kas konditsioneeripump rakendus. Tuleb seda lihtsalt visuaalslet vaadata
ja paluda kellelgi nupp sisse lülitada (arvestades, et õhk soojast salongist või õues soe) ning
tellitud minimaalne temperatuur.

Pliidinuppudega on ka kliima on ka olemas.
Kliimaseade tähendab seda, et juht sätib paika mingi temperatuuri ja süsteem ise katsub seda temperatuuri hoida.
konditsioneer on aga külmkapi laadne seade, mis toodab külma õhku. Selleks et külma õhku toota, kütab süsteem aga väliskeskonda.

Mul on sellel digitaalse seadmisega süsteem. Kaks tsooni nagu näitab.
Leidsin oma kodu lähedalt kliimaseadmetega tegeleva firma ja lasen neil täielikult üle vaadata ja hoolduse teha sellele.
Siiski suured tänud ka nõuannete eest! Eks õppimist on selle autoga veel kõvasti. Katsun ka siin foorumis tarkust juurde ammutada lugedes erinevaid teemapüstitusi. Niipalju olen vähemalt targemaks saanud, et tegemist on mul ikkagi E36 kerega.