On siis plaanis nädalavahetusel kaas maha kangutada ja klapisääred ja klapipesad ja ketid ja tallad jne.vahetada .Oleks siis küsimus kas läheb ka mingeid erilisi spets riistu vaja(nukkasid lukustada või midagi sellist)
või saab tavapäraste riistadega hakkama.Huvitaks siis,et et mis mind eesootab ja äkki on kellelgi midagi soovitada ja mida kindlasti tähele panna
K: Plokikaane tihendi vahetus E36 325
On siis käes kokku panemise aeg huvitaks kas keegi otseselt on seda teinud vähe segane kuda vanos ja ülejäänud märgid kokku saada.
Ja kuda vänta täpselt lukustada kas seal hoorattas on auk ka sees kust mingi ese läbi saada endal jäi tunne nagu oleks ainult mingi täke või on imetilluke auk.Ja äkki oskab keegi öelda kuda nukkasid lukustada kui spets riistu pole.Ja kui vänt paigas(TDC asendis) kas siis peab esimene silinder üleval olema.
Ja kuda vänta täpselt lukustada kas seal hoorattas on auk ka sees kust mingi ese läbi saada endal jäi tunne nagu oleks ainult mingi täke või on imetilluke auk.Ja äkki oskab keegi öelda kuda nukkasid lukustada kui spets riistu pole.Ja kui vänt paigas(TDC asendis) kas siis peab esimene silinder üleval olema.
tänud üht teis sai abi aga vanose kohapealt vähe hägune.Ja vanose poolse hammaka peal ei näe ka mingit märki (noolt mis nagu manuali järgi peaks üles näitama) aga noh praegu arvutitaga on hea remontida eks täpsemalt näeb siis kui tegema hakkab.
Kui kellelgi tuleb veel midagi meelde siis oleks tänulik
Ja siis veel peamise keti pinguti asemele tuli panna mingi spets tool ,mis pingutas ketti manuaalselt kui vanost paigaldada,et mis sinna toppida või kainnatab lihtsalt eebliga vähe pingutada kui hammakaid keerab.
tänu igasuguse info eest
Kui kellelgi tuleb veel midagi meelde siis oleks tänulik
Ja siis veel peamise keti pinguti asemele tuli panna mingi spets tool ,mis pingutas ketti manuaalselt kui vanost paigaldada,et mis sinna toppida või kainnatab lihtsalt eebliga vähe pingutada kui hammakaid keerab.
tänu igasuguse info eest