Eesti BMW Klubi

Autoks bmw 320d e46 2000.
Auto seisis 2 päeva, õhtul hakkasin linna minema, enam käima ei läinud.
Andsin süüdet, 3 seki käis/puterdas ja suri välja. Pikalt käiates korraks lubas.
Pumba häält pole kuulda, seega pump ilmselt läbi.
Kas diagnost näitab täpselt ära, et pump läbi või näitab ta ainult üldiselt, et küttesüsteemis kala ?
Milline pump läbi on, kas nr1 või nr3 ?
Mis nr kaitsme all on pump ? (äkki kaitse läbi?)
http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-S ... el_sensor/


diagnostikasse saan alles nv.

Täna avastasin, et põhjakaitse märg. Kruttisin alt ära ja tundub nagu pildil olevalt kohast lekib.
Ise ei tea mis nimetusega see on ja bmwfans-ist ka üles ei leidnud.



Juhe on taga ja läheb pistikusse, mis on mõne mutriga kinni.

Kas võin tolle alt ära kruttida, ilma et kütust hakkaks välja voolama ?

tegemist õlinivoo anduriga...kui ära krutid siis hakkab õli voolama.

Leke tundub olevat sul ikka ülevalpool

mis seal ligiduses on,mille pärast mootor ei käivitu ja kust võiks kütust lekkida ?
Ülevalt vaadates ei näinud kuskil, et oleks märg olnud.

Võtsin ka kütusefiltri küljest ja panin süüte sisse, kütet tuli peale. seega pump toimib.

Eks homme ronin uuesti auto alla ja üritan rohkem uurida.

See taseme andur on juhi poole peal? Seal kohal on sul kõrgsurvepump ja kütusefilter. Kontrolli, ega kütusevoolikud märjad pole.

kütusega siiski tegu polnud. Tegemist veega (näppisin eile kütusefiltrit, sealt said siis näpud kütuselõhna juurde).
Aru ma ei saanud, kust see vesi on sinna tekkind, ülevalt poolt on kõik kuiv, märg on alles alates starterist veidi all pool.
Kuidagi kahtlaselt õline on seal. Ainuke koht, kus nägin õlitilka, oli sellest õlitaseme andurist veidi taguotsa poole, kus on augud ja aukude sees on tähtpeaga poldid. Poldi otsas oli õlitilk.
Mootoriõli tase pole langend, Õlilaiku ka maas pole olnud.
Kõik mahlad normis.

mis ta ei luba üldse käima minna? kütusetorustikus õhumulle on?

lihtsam muidugi arvuti külge ühendada

Sai täna teist akut proovitud, hakkas kohe rohkem lubama. Käiama pidi ikka päris palju (olin juba käega löömas), aga läks käima ja nüüd masin korras.
Ehk oli kuskil mingi kerge ummistus või õhumull vms.