probleem e36 jahutusega.

[siim320]

Probleem sai alguse ühel õhtul kui enda veatõttu lendas radikas vastu taevast. Polnud hullu ja nüüd sai ostetud uus radikas läbi foorumi. Aga sain arvatavasti vigase radika... Aga müüja väidab, et tal oli terve radikas. Panin radika külge, kallasin vedeliku sisse , algul nagu midagit ei lekkinud, ajasin kallaku peale nippel lahti ja hakkasin õhutama, ühel hetkel hakkas radikas lekkima... Pika jutupeale küsimus selline, et kas süsteemi on võimalik sellist rõhku sisse saada, et asi katki läheks ????

[illukas316]

Kork peaks enne järgi andma kui radikas.

[S1lv3r]

Ikka on võimalik, aga kui kork on vigane ja rõhku välja ei lase, siis järgmisena hakkabki radikas banaaniks paisuma. Läbi käidud tee. Ehk alusta uue korgiga ja võta korraliku tootja oma kui mitte originaal. Odava Topraniga olukord ei parane!

[siim320]

kork on pm uus ja mul oli see nippel ka lahti , sealt peaks tulema põhi õhk välja ? või mis

[illukas316]

Nipli august siis ei tulnud midagi välja?

[siim320]

august tuli õhku välja ilusti ja kui mootor töö tempi saavutas hakkas radikast ribidevahelt välja pressima..
Lihtsalt tahtsin teada saada et kas lahtise nipliga on ka võimalust sellist rõhku sisse saada et katki lööks ? suht utoopiline variant peaks olema, niipalju kui uurinud olen

[illukas316]

Ei tohiks nii suureks rõhk minna lahtise nipliga.

Loogiline ka, et tempi saavutamisel hakkas radikast jooksma. Laseb termostaat siis vedeliku ju suurele ringile elik läbi radika. Ju ta sul ikka katki on.

Südamerahuks võid ju korra maha võtta ja lihtsalt vett täis valada. Saad kohe näha, kas jookseb kuskilt välja.

[siim320]

ei hakka ma enam midagit proovima ma usun, võtan uue lähedale , ja sain väikse õpetuse, et foorumist selliseid asju eriti ei tasu osta...

[butek]

Sama asi läbielatud Kord sõbraga tuli kolm korda radikat vahetama, esimene kasutatud lekkis, siis saime teise kasutatud ka lekkis ja kolmanda juba uue ostsime