Eesti BMW Klubi

Autoks E36 325i 92a!!juhtus selline värk et täna sellise kusise ilmaga linna sõites olid igal pool mingid hiigel poriloigud kust ma läbi sõitsin normaalse kiirusega,ei saa jalus ka olla teistel kui kõik panevad täiega läbi,ja oligi värk selline et tuurid hakkasid kõikuma ja hiljem oli veel nii et vajutasin gaasi põhja aga auto ei läinud pöördesse.auto käis ilusti aga põhimõtteliselt gaasi vajutades ei juhtund midagi ja siis hakkas äkki kõik jälle toimima ja sain kuni koduni sõidetud.ja sõites ka tundsin et vahepeal nagu pöörded ei tõuse.Aga auto all on täiesti tutikas lambda mis sai alles vahetatud!!Kas võis asi olla selle vee ja ilmastiku pärast ???

Jah.

Porilompidest läbi kihutamine tuleb endalgi tuttav ette. Tol korral oli tegemist diisel Seatiga. Korraga oli jõud kadunud, podises ka nagu traktor ning valge suits tagant väljad, aga töötas. Viga oli selles, et suur lompides kihutamine oli õhupuhasti nii märjaks teinud, et ühte silindrisse oli vesi sattunud ning kepsu kõveraks painutanud. Keps ja õhufilter vahetusse ning asi korras.

no ei mina usu et mul nüüd õhupuhastisse vett lendas vaatasin õhufilter täiesti normaalne ja mul see korpus niipidi peal et veel sinna raske sattuda ja korpuses on auk ka kust kõik välja voolab kui peaksgi sattuma sinna midagi!!!

mul sama teema talvel oli kah nii et kui mootor soojemaks sai siis kõikus mingi hetk natuke ja siis nagu oleks ise ära kuivanud ja korras sama hetkel lompidega (ütleb keegi ehk kus lamda asub vaataks pistiku üle ja üritaks vee sissepääsu takistada ei taha nii lihtsalt alla anda ja uut osta auto on 325i e36 91 aasta

R6 kirjutas:ütleb keegi ehk kus lamda asub

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=18&fg=10
Detail nr. 25 ja asub torude liitumiskohas.
Isiklikult ei arva, et see põhjuseks on...

aga see ikkagi pidi sellest veest tingitud olema ju kui lambist selline probleem mul tekkis ja samamoodi ka lambist ära kadus!muide auto all käisin seda lambda pistikut kuivatamas!!!

Lambda nüüd vaevalt mootoritööle nii mõjub pigem on asi juhtmestikus(nt. küünlajuhtmed),mis oleks soovitav kas välja vahetada
või kaitsevahendiga üle pihustada.Loomulikult võib viga peituda ka jagajas.On asju mis ajapikku lihtsalt otsad annavad ja juhtmestik kuulub kindlasti nende hulka.

no pöörded hakkasid ka kohe kõikuma!!ja kui lambda pistik saab märjaks siis hakkavad need pöörded päris korralikult kõikuma!!

Ergo730 kirjutas:Lambda nüüd vaevalt mootoritööle nii mõjub

Selle nädala jooksul 4 E36-t märja lambda pistikuga + 1auto ära mädanenud klemmidega(tänu veele) + 2 autot, mis läksid lolliks sellest, et vesi sattus anduri enda sisse

Nii et kolmekate omanikud! Hoidke lompidest eemale!

mul sama jama ja võtsin pistiku lahti proovisin käima autot kõik oli hästi ja jätsingi lahti küttekulu palju väiksem ja minek parem aga äkki mõni tarem mees ütleb kas see halba ei tee kui mul pole kat-i ega lamdat auto ise on 91 aasta 325i ja minu ülevaatuse pärast pole vaja muretseda mõtlen rohkem tehnilist poolt

Kristjan_T-l oli minu teada sama häda E34ga, kui ta samuti lombist läbi uhas, majandas ja möllas, aga mingi aeg kuivanuna käib jälle...

see lambda värk jah vaatan et on siin päris palju kära tekitanud.samas ei saa aru kas mingit kaitset selle vastu pole.mul oma 325el ka pöörded kõikusid jõhkralt...sai siis ära vahetatud probleem kadus...samas on imelik ju kui autoga sõites peab vältima lompe.nagu mossega sõidaks!

M50 tuleb lambda lihtsalt paremasse kohta tuua. Kapoti alla ja nii mootori lähedale, kui võimalik. See, et ta ainult 3 silindri peale jääb, eriti pilli ei puhu.

kordaks siis küsimust veel. Kas ilma kat-i ja lamdata sõitmine midagi halba ei tee

R6 kirjutas:kordaks siis küsimust veel. Kas ilma kat-i ja lamdata sõitmine midagi halba ei tee

Tekitab suuremat reostust, kütust läheb rohkem, pikapeale rikub mootori(segu vale ju)

kütet võtab vähem ja minek on parem loodus eriti ei koti aga mootorist küll kahju

R6 kirjutas:kütet võtab vähem ja minek on parem loodus eriti ei koti aga mootorist küll kahju

Vähem, kui terve lambdaga ta kohe kindlasti ei võta

Ja loodus võiks ka juba kottima hakata

truumu kirjutas:Ja loodus võiks ka juba kottima hakata

Mees elab ilmselt kuskil teisel planeedil. Siin käib ainult autoga sõitmas.

priitv8 kirjutas:

truumu kirjutas:Ja loodus võiks ka juba kottima hakata

Mees elab ilmselt kuskil teisel planeedil. Siin käib ainult autoga sõitmas.

Irrwwwwww.....sry, viimane lause ajas kõht kõveras naerma Mitte paha pärast

no siis oli mul lamda peees vms äkki igastahes ennem võttis rohkem hetkel on mingi 11 sajale minuarust 2.5 mootoriga eriti palju vähemaks seda ajada ei saa
OF: ärge suitsetage siis kui loodus kotib

R6 kirjutas:OF: ärge suitsetage siis kui loodus kotib

Priit ei suitsetagi

R6 kirjutas:no siis oli mul lamda peees vms äkki igastahes ennem võttis rohkem hetkel on mingi 11 sajale minuarust 2.5 mootoriga eriti palju vähemaks seda ajada ei saa
OF: ärge suitsetage siis kui loodus kotib

Üldjuhul kui lambda peesse läheb hakkab lahjemat segu andma ja hakkab rohkem kütet sööma,kui ilma lambdata sõita.
Sul kindlasti lambda pees..
Uus lambda ja küttekulu vähenab ja jõudu tuleb juurde.