probleem..sumpast tuleb halli tossu...

marco505 · Postitus Postitas **marco505** » 08.04.2006 23:02 07

et siis sumpast tuleb halli tossu...jahutusvedelik kadus ka ära...vahetasin nüüd eile plokikaanetihendi ära..ja arvasin et nüüd kõik kombes..pole nii palju veel ühe päevaga sõitnud et jahutusvedelik ära kaoks..aga ikka tuleb halli suitsu...arvatavasti siis jahutusvedelik ikka...aga kust see siis silindrisse tuleb??oskab keegi öelda kust see võiks veel peale plokikaanetihendi silindrisse sattuda???

autox 320i..84 aasta..

Aimar · Postitus Postitas **Aimar** » 08.04.2006 23:31 52

Plokikaanes mõra

Kas vana tihend oli välimuse järgi ok?

marco505 · Postitus Postitas **marco505** » 09.04.2006 19:16 42

noh jah põhimõtteliselt küll..ega tal midagi viga ei olnud tõesti...kas siis tõesti võib asi nii hull olla???

meph · Postitus Postitas **meph** » 09.04.2006 22:33 27

Loomulikult võib

Kaas tasub survestamisse viia, muidu teada ei saa.

marco505 · Postitus Postitas **marco505** » 10.04.2006 13:23 30

aga kas siis mingit muud kohta ei või olla...näiteks kui jahutusvedelik läbi kollektori sinna satub??
selle klapi kaudu kus on 4 voolikut küljes...kaks nendest on jahutusvedeliku oma ja 2 on mingi vaakumi omad..ja need vaakumi omad lähevad kollektorisse....

meph · Postitus Postitas **meph** » 10.04.2006 16:29 03

Need kaks jahutusvedeliku lõdvikut drosselklapi küljes on drosselklapi soojendamiseks. Võimalus, et ta sealt mootorisse lekiks, on võrdlemisi nullilähedane.

truumu · Postitus Postitas **truumu** » 11.04.2006 06:51 08

meph kirjutas:Võimalus, et ta sealt mootorisse lekiks, on võrdlemisi nullilähedane.

Vabalt, seal on ainult mingi papptihend
kui mõtled det.nr.4

Charly · Postitus Postitas **Charly** » 11.04.2006 11:36 22

OT a täna tööle sõites sõitis minu ees üks tumepunane 520 e34, millele oli kohe kindlasti "tosooliküttel" töötav mootor....pidi mingi 20m vahet hoidma

marco505 · Postitus Postitas **marco505** » 11.04.2006 15:18 41

seda ma mõtlesin jah aga kirjeldasin nii tagurpidi seda..hea et keegi yldse aru sai...aga kui see suur kummilõdvik ära võtta siis kas seal seespool mingit jälge ei peaks olema et sealt kollektorisse tosool läheb??sellel on siis mingi õhu või vaakumitoru keskel ja see veeoma ääres...aga mille jaox see on..tyhikäigu??

truumu · Postitus Postitas **truumu** » 12.04.2006 06:52 28

Võta segusiibri korpus maha, kui tosool lekib, on seintel jäljed näha
Jäme voolik on klapikambri tuulutusega seotud(kui õieti mäletan)
Soojendus on selleks, et talvel segusiiber kinni ei külmuks

marco505 · Postitus Postitas **marco505** » 12.04.2006 12:19 40

aga ma saan seda ju kontrollida võtan need kaks jahutusvedeliku voolikut seal lahti ja ühendan omavahel ära..siis ei käi vedelik sealt segusiibri korpusest läbi ja kui selles viga siis ei tohiks ju enam halli suitsu tulla...

truumu · Postitus Postitas **truumu** » 13.04.2006 06:59 37

marco505 kirjutas:aga ma saan seda ju kontrollida võtan need kaks jahutusvedeliku voolikut seal lahti ja ühendan omavahel ära..siis ei käi vedelik sealt segusiibri korpusest läbi ja kui selles viga siis ei tohiks ju enam halli suitsu tulla...

Täpselt