Eesti BMW Klubi

Tere, mure siis järgmine. auto kipub jubedalt plõdserdama. Kiirenduse aeg, ühtalsesõidu aeg tõmbab pidevalt kinni, justkui tipiks pidurit. Mõni päev jälle käib ilusti. eriti on nn nõksutamist niiskete ilmade korral.
Jutt üsna segane, kuid äkki keegi saab aru ja oskab aidata
Bmw E36 318.i 83kw 1991.a

Vaata autol süütesüteem üle, juhtmed ,jagajakaan jne. Niiske ilmaga nõkutamine on üldjuhul tekkinud riknenud/vananenud süütesüsteemi osadest.

Jagaja kaane panin uue, hakkas vähe paremini käima kuid endiselt jukerdab, õhtu poole lasen süüte üle vaadata, ehk on kasu.

Nagu eelpool mainiti, siis lambdale viska pilk peale.

süütesüsteemis igatahes asi pole. Nüüd vaja veel lambda järgi uurida.
Täna, vihmane ilm nagu ta oli, võtsin õhulugeja pistiku järelt, käis pöördesse küll tiba paremini, kuid jamas siiski, Ilmselt ka õhulugeja võib kelbast peksta ?

viewtopic.php?f=38&t=141948" onclick="window.open(this.href);return false;

Lamda ka üle kontrollitud, justkui toimetab õieti. Küll aga olen nüüd täheldanud, et paremale poole keerates on justkui jõud olemas ja ei nõkuta, ose sõites nõkutab nii mis kole ja vasakule keerates aeg-ajalt kooleb üldse ära. Tasuks benapump yle vaadata?

Nii , sai vahetatud siis benapump ja nukaandur , käib nüüd küll tunduvalt paremini , kuid õieti pöördesse ikka ei lähe ja aeg-ajalt tõmbab kinni. Järgmiseks tuleb siis õhulugeja vahetus ilmselt. Kuna kui õhulugeja pistik järelt võtta käib tunduvalt paremini ka pöördesse.
Hetkel siis 3.5 k/rpm juurest edasi läheb plõtserdades , kui üldse läheb.
Kui keegi oskab midagi soovitada siis andke teada

Sai vahetatud ka õhulugeja, jukerdab endiselt. Hetkel andes pöördeid yle 4k siis korra gaas lahti ja uuesti põhja ss puterdab ja paugub, bena haisu viskab ka . Justkui saaks liiga palju kätte vms..

Kuno_T kirjutas:Jutt käis ju lambdast. Õige oleks korra arvuti järgi panna ja veenduda, et kas ikka on selle viga.

Lambda sai juba asendatud, oluliselt ei muutunud midagi. Hammasrihm võib ka paigast olla ja sellist asja põhjustada? hoides pöördeid 4k peal kostub hääl ( trrrrrr ) Ei oska kuidagi paremini seda sõnastada. Kui kellelgi abi võin video ka teha. Vahepeal käib , vahepeal jukerdab jubedalt.

Kuno_T kirjutas:Miks rihm paigast võib olla, kas lambad paigaldasid? Ah? Me ei saa eeldada, et 1 veakirjelduse all võib kümme viga olla ja auto totaalne saan, sry. Sel juhul võib enne eeldada, et sel autol pole nukkvõllil enam nukkasid, mis on rihmaga M40 mootori tüüphäda ja siia see jutt siis lõppebki.

Auto sain omale, kuna vanematel jäi seisma ja isa väitis et peale rihma vahetust hakkas ta aegajalt nõkutama pigem soovitaksid nukvõlli ära vahetada?

Samas kuidas ta vahepeal jälle käib ilusti? Nukkvõll küpse oleks siis peaks kogu aeg jukerdama? Ja jukerdamine kaob ära kui keerata just paremale poole.

Kuno_T kirjutas:Kui nukkvõll on kutu, siis ei lähe pöördesse ja lõgiseb. ja kui sulle öeldi, et pärast rihmavahetust hakkas nõkutama, miks sa siis siia sisutühja teema tegid enne rihma ja ka nukkvõlli kontrolli?

Seda öeldi hiljuti mulle, kuigi seegi kindel pole, nv lasen rihma üle vaadata ja kui ei ole abi siis jääb nukkvõll , Seega uurin igaksjuhuks ega ei oska soovitada kust soetada?

Kuno_T kirjutas:Poest koos nookuritega.
Kuigi ma veidi kahtlen, kas sul on rihmaga mootor, kontrolliks anna kerekoodi viimased 7.

Annan vähe õhtu poole numbrid selliseljuhul

no tere taas , sai lõpuks nüüd ka nukk,nookurid ja tõukurid vahetatud, auto käib pöördesse nüüd ilusti , kuid plõdserdab ikka, justkui jookseks liigapalju bena peale ja uputab täis , Küünlad vahetatud ja ei läinud nagu paremaks midagi, Mida edasi vaadata ?