Eesti BMW Klubi

Tere!
Oskab keegi aidata või on kogemusi?
Mootor väristab (Ühtlasel kiirusel ka kuidagi imelik) ja viskab sisse peale käivitamist veakoodi 4b10 ja peale rohkemat sõitmist 4b11. Kuna tester ütleb vea kirjelduseks loe manualist siis tekkis huvi äkki kellelgi olnud sama probleem.

Sisselaskest on klapid eemaldatud. (On tehtud kunagi juba varem.)
Vaakumvoolikud ja kõik selline on üle käidud. Padjad peavad vaakumit.
Ise muidu ostsin auto hiljuti ja peale 1000 km sõitmist tekkis selline probleem.

Ise kahtlustan, et pihusti viga. Kas siin kedagi kes oleks abiks ja saaks juhtmega appi tulla (Tallinn) ja pihustite väärtusi kontrollida ennem kui ma nad kontrolli viiksin?

Aitäh!

Mootoripadjad ei pruugi lekkida aga vibra tekitavad ikka. Läbi tehtud värk.
Järgmiseks tõesti pihustid.

4b10 - smooth running. Korrektuurid liiga väiksed
4b11 - smooth running. Korrektuurid liiga suured

Ja ikkagi olid pihustid. Võtsin kõik maha ja said stendis kontrollitud. Kuuest pihustist neljal oli tagasivool üle normi ja kahel olid pihustus ajad väga valed. Huvitav, et käivitamisega probleeme ei olnud. Peast neid numbreid hetkel ei mäleta.
Sain kõik uued (teahes taastatud) pihustid peale ja seda vastikut värinat enam ei ole. Mõnus sõita kohe.

Olid siis need tehasteaastatud odavmaad, kui oleks lasknud siin remontida? Või tundus kindlam need panna?

Hinnad kõikusid päris tugevalt erinevatelt pakkujatelt.
Aga kuna kuus tehasetaastatud pihustit maksid ainult 200 raha rohkem, kui need vanad taastada (Karla auto), siis sai otsustatud uute kasuks.

Pihusti koodid ikka lasid sisse kirjutada?

patrik kirjutas:Pihusti koodid ikka lasid sisse kirjutada?

Tere!
Sellist asja pole mulle keegi ütelnud(Huvitav, et Karla autost midagi ei mainitud)? Kuidas seda tegema peaks? Ilma tegemata lõhub midagi ära(Vähemalt ei ole temaga nii palju sõitnud)?
Aitäh vastamast!

Karla auto on täis nali ka ju. Minul igaljuhul väga ebameeldivad kogemused just töö osas. Tehnika on neil küll tasemel.

Üks näide mu auto parandusviisidest. See on siis torujupp, mis turbost suundub õhulugejasse. Lisaks sellele suutsid nad ühe vaakumvooliku klapikambrikaane vahele jätta..
Nagu kirjaklambrid we.. wtf..



Sellest on juba muidu aastaid möödas.