E36 325TD ei käivitu

[TheBoE]

Tegu 1993a väljalaskega.

Ühesõnaga õhtul maja ette sõites oli okei. Hommikul enam ei käivitu. Lubab koguaeg, kuid käima ei lähe.
Tundub, et küttepump lekib ja õhk on vahel.

Oskab keegi soovitada mida kontrollida või kuhu viia?

[arnis]

Paagis on rohkem kui 25 liitrit? Kui manuaal, siis tõmba köiega 2000rpm juures 1 minut.
Kui automaat, proovi särakat juurde anda teise tiksuva sõiduki ja korralike krokodillidega.
Kui 30 sekundiga ei käivitu, siis tuleb kapoti all rohkem tööd teha.

[TheBoE]

Tänan vastuse eest.

Paagis peaks olema ca 15-20l. Kas kütuse juurde valamine võiks aidata?
Tegu automaadiga, sai antud särakat teise auto pealt ja käiatud kõvasti rohkem kui 30 sekundit.
Lubab, aga ei käivitu.

[butek]

viewtopic.php?f=39&t=38094" onclick="window.open(this.href);return false;

Head lugemist

[TheBoE]

viewtopic.php?f=39&t=38094

Head lugemist

Tänud lingi eest. Eks hakkan ükshaaval elimineerima.

Nii:

Aku laadisin öösel täis.
Kütust on ca 40-45l
Immot ei ole

Proovisin siis täna hommikul uuesti käivitada kui tundsin kärsakat.
Tuli see siis eelsüüte küünalde releest kus kaitse oli asendatud traadijupiga ja see läks nii kuumaks, et hakkas plastikut sulatama. Järelikult peaks olema kuskil lühis?

Kohe kui panna süüde sisse hakkab suitsema asi. Samas eile nagu sellist asja ei olnud.

Kas kutud eelsüüteküünlad võivad sellist asja tekitada?

Kas mul on paagis etteande pump? Kui süüde sisse panna siis paagis midagi surisema küll ei hakanud. Või käibki ta nii vaikselt, et kõrvaga kuulda pole?

Võtsin mootorikatte ka maha, et näha kas kuskilt kütust lekib, aga leket ei tuvastanud. Kuskil ühtegi läbipaistvat toru ka pole, et näha kas on õhumulle vms.

[TaurusDinosaurus]

Mul endal on 92 aasta 325TD, manuaal.
Mõned aastad tagasi oli sarnane probleem, et auto ei tahtnud käivituda. Kui lõpuks käima sai, siis lõi korralikult musta suitsu tagant välja. Mingi aja sai sedasi ära oldud, et auto käivitus pärast 4-8 korda, kui siis andis asi saba. Kuna ma ise veakoodide lugemist ei tee, siis sai auto toimetatud remondi kohta ja seal öeldi, et kütuse etteandev pump läbi. Peale vahetust oli kõik korras.
Vana pumbaga oli ka see, et kui auto käima läks, siis ei olnud probleeme, ainult käivitumine oli raske.

Teine mõjutav faktor, mille ma avastasin, on kütus. Ma ei taha siin küll kindlatele tankla kettidele reklaami teha, kuid nii see on. Nimelt kasutasin veel mõni aasta tagasi pidevalt Alexela diisel kütust (tol ajal oli üks soodsamaid), kuid mingi hetk läksid Statoili ja Alexela kütuse hinnad üpris sarnasele tasemele ja otsustasin proovida järgi, et kas Statoili kütus tõepoolest nii hea on, kui välja reklaamitakse. Peab ütlema, et täiesti teine asi. Kui varem esines külmade ilmadega külma mootori käivitamisel tõsiseid probleeme, siis peale Statoilile üle minekut pole siiani enam probleeme esinenud, mootor on ka vaiksem.

Mõned mõtted enda kogemusest, võib-olla leiad siit miskit kasuliku

[TheBoE]

No sai siin vahepeal avastatud tõesti, et kütuse etteande pump on kutu. Sai ka siit ühe foorumlase käest niiöelda uus võetud ja kuigi uus töötab nagu peab auto ikka käima ei lähe.

Eks viin töökotta ja lasen üle vaadata. Esimese asjana peaks vast eelsüüte süsteemi ära parandama.