Eesti BMW Klubi

Mudel 328. 1998 manual. Käigukastis kohin sees. Ehk on mingi laager pekkis. Kuid et täpsemalt teada peaks ikke selle lahti võtma.

Kas kellelgi on olnud sarnast probleemi ? Kus ja kes võiks sellist tööd ette võtta, et kast laiali ja vaadata mis jama on. ?

Kas üldse on mõtet remontida või kohe hakata vaadata doonorit. ?

Kõik kommentaarid teretulnud.

...:::Freementar:::... kirjutas:Mudel 328. 1998 manual. Käigukastis kohin sees. Ehk on mingi laager pekkis. Kuid et täpsemalt teada peaks ikke selle lahti võtma.

Kas kellelgi on olnud sarnast probleemi ? Kus ja kes võiks sellist tööd ette võtta, et kast laiali ja vaadata mis jama on. ?

Kas üldse on mõtet remontida või kohe hakata vaadata doonorit. ?

Kõik kommentaarid teretulnud.

Ehk kohiseb survelaager

estex kirjutas:

...:::Freementar:::... kirjutas:Mudel 328. 1998 manual. Käigukastis kohin sees. Ehk on mingi laager pekkis. Kuid et täpsemalt teada peaks ikke selle lahti võtma.

Kas kellelgi on olnud sarnast probleemi ? Kus ja kes võiks sellist tööd ette võtta, et kast laiali ja vaadata mis jama on. ?

Kas üldse on mõtet remontida või kohe hakata vaadata doonorit. ?

Kõik kommentaarid teretulnud.

Ehk kohiseb survelaager

Mõte on sul hea ja suurem enamus ka see kohisebki. Kuid kast on juba maha võetud ja seda argumenti toetab ka siduri vahetus mis toimus 2 kuud tagasi. Kõik asjad olid uued, vaatasime ja kontrollisime kah. survelaager on ok.

Kui kasti nuudist keerata, siis on kuulda kohinat. Seega peaks ikke olema just kasti laager.

Vahepeal sain teada et selliseid kaste on jube **** lahti kiskuda, et pidi olema ka suur tõenäousus et võib katki korpus. Tervelt raske kätte saada. laager maksab 1000 + vahetus, mis öeldi et 2500.

3500 eest kasutatud käigukasti kah vist ei leia. Sauel Manuaali ei ole praegult, tuleb esmaspäeval ehk, kuid ei oska igor hinda öelda.

Omal ajal kui enda E36'l käigukast hakkas ära väsima öeldi kohe, et äh, mis sa remondid, läheb kallimaks. Osta parem romulast uus (tean tean, et seegi paras loterii). Kui just 10a autot ei plaani pidada on vist lihtsam teine alla pista.

Kuigi kui lased korda teha, siis vähemalt tead mis on kasti sees toimumas.

Raivo kirjutas:Omal ajal kui enda E36'l käigukast hakkas ära väsima öeldi kohe, et äh, mis sa remondid, läheb kallimaks. Osta parem romulast uus (tean tean, et seegi paras loterii). Kui just 10a autot ei plaani pidada on vist lihtsam teine alla pista.

Kuigi kui lased korda teha, siis vähemalt tead mis on kasti sees toimumas.

Kasti eest tahetake üks üle 7 kilo. üsna mõnus hind. arvan et esialgu risk vastu võtta ja proovida seda parandada.

...:::Freementar:::... kirjutas:

Raivo kirjutas:Omal ajal kui enda E36'l käigukast hakkas ära väsima öeldi kohe, et äh, mis sa remondid, läheb kallimaks. Osta parem romulast uus (tean tean, et seegi paras loterii). Kui just 10a autot ei plaani pidada on vist lihtsam teine alla pista.

Kuigi kui lased korda teha, siis vähemalt tead mis on kasti sees toimumas.

Kasti eest tahetake üks üle 7 kilo. üsna mõnus hind. arvan et esialgu risk vastu võtta ja proovida seda parandada.

Esmalt lase kastist natuke õli välja. Kui ikka metallipuru sees, siis ega sealt vist head marja ei tule?

See võib hea mõte olla, ma seda ka teen. Saab asja selgeks. Homme katsetan ära.

...:::Freementar:::... kirjutas:See võib hea mõte olla, ma seda ka teen. Saab asja selgeks. Homme katsetan ära.

No ja mis selgus?

Kasti õlitase oli ikka normis?