Eesti BMW Klubi

Tere!
Pöördun siis siia sellise murega, et e46 320d 110kw sööb rihmarattaid. Automaatkastiga isend.
Oskab keegi midagi asjalikku välja pakkuda, millest selline asi tingitud on?
Vahetatud rihmad/ vabajooksu rull ja ka pinguti koos pinguti rulliga( kõik INA omad). Genekas ja roolivõimu pump korralikud, veepump samuti ei lõtku ega midagi.
Aastas läheb ikka oma 2 ratast vähemalt. Proovitud erinevaid firmasid, tulemus sama. Vahetpole kas panna 70eurone või 150 eurone.

Mu e46-l pudenesid ka järjest laiali kuni panin corteco oma.
Sellega sõidab juba paar aastat.

Mul oli ka INA, muidu võib see küll OK firma olla, aga rihmaratas tal väga edev pole. Asi pole isegi firmas, lihtsalt ei suudeta toota vastupidavaid rihmarattaid. Corteco tehnoloogia rihmarattal on üks vähestest, mis reaalselt ka kestab, ja see pole mõne üksiku inimese isiklik arvamus, vaid nii ongi.

Olen seda juba kuulnud jah mitme inimese käest, INA all pidasin silmas muid rullikuid ja pinguteid jne. Rattaid olen proovinud Daycot, contitech, SNR(mis oli kõige odavam, kuid pidas kõige kauem vastu). Aga selge siis muretsen corteco oma.

Generaatori vabajooksurull on töökorras? See kinni siis rihmaliinis vead kerged tulema!

Indrek523 kirjutas: ↑30.06.2019 00:14 55 Generaatori vabajooksurull on töökorras? See kinni siis rihmaliinis vead kerged tulema!

Pole diislil originaalis vabakäigu sidurit. Aga nt 100kw m47 on see, vajalik paigaldada. Muidu rihma hüppamisest lahti ei saa.