E36 - tagasild

[andresv]

Sümptomis siis sellised:
juhipoolne tagumine rehvi seestpoolne serv täiesti siledaks kulunud
autot üllesse tõstes ripub see sama ratas tunduvalt allpool kui kõrvalistuja poolne.

Remondimees ei osanud tagasilla kohapealt esialgu suudki lahti teha, peale pikka vaatamist tuvastas, et viga võiks olla amordi padjas, sai ühelepoole kuhugi sinna sõrme vahele panna, teiselepoole aga mitte.

Kuna kohe(lähipäevil) seda vahetama ei hakata, siis küsimus et kas selle remondimehe diagnoos peab paika, või tuleb kedagi targemat külastada.

[toom]

See, et ratas rohkem alla ripub, saab olla amordis, selle padjas või viimase kinnituses. Samas kindlasti külasta sillastendi, silla saab paika panna olenemata tagumiste amortide, nende kinnituste olukorrast. Mina käisin Pirni tänava sillastendis(kaks korda, kuna ise ei suutnud tuvastada kulunud sharniiri, esimese korra eest ei tahetud midagi) igati asjalik koht sai ninapidi juures vahtida ja puha.

[andresv]

tänud vastamast

Samas kindlasti külasta sillastendi

Kas see käis nüüd esisilla või tagasilla kohta. Esisild sai muidu lastud paika reguleeritud.

Äkki keegi oskab selle Pirni tänava remonditöökoja täpsemaid kordinaate anda. Nii sama tänavat pidi sõites võib veel valesse kohta ka sattuda.

[toom]

http://www.trk.ee/
Sillastend on ikkagi üks teenus tavaliselt, st. reguleeritakse nii esi- kui tagasild.

[Kotkas2002]

Kas 318i-le sobivad 320 silla jupid? ööts, pooltelg, stabika, varras, jne.

[meph]

Kõik tükid kindlasti ei sobi. Pooltelg näiteks kindlasti mitte. Mingid jupid samas võivad olla samad. Mõistlik varuosakoode kontrollida näiteks www.realoem.com kaudu.

[toom]

Kas 318i-le sobivad 320 silla jupid? ööts, pooltelg, stabika, varras, jne.

Sobivad kõik tükid
Edit : kargas pähe ju, et 318-l on trummelpidur, see siis ei sobi, aga kui 320 sild olemas, on hea teha kohe piduri upgrade

[Kotkas2002]

Kas 318i-le sobivad 320 silla jupid? ööts, pooltelg, stabika, varras, jne.

Sobivad kõik tükid
Edit : kargas pähe ju, et 318-l on trummelpidur, see siis ei sobi, aga kui 320 sild olemas, on hea teha kohe piduri upgrade

Siis piisab mul vaid teise poole ööts ära vahetada 320 õõtsa vastu

[meph]

Õõtsad on trummelpiduri ja ketaspiduri puhul erinevad. Seega ühel pool vahetamine tundub veidi kahtlane. Samuti on 320 ja 318 poolassid/poolteljed vms erinevad nagu ma ka juba mainisin. Kui vahetama hakata, siis mõistlik kogu kompott ära vahetada tagasillas. Samas küsitav on selle liigutuse mõistlikkus, kui ehitada lihtsalt tänavasõiduautot.

[toom]

Niisiis, juhul kui sa mõtled õõtsade all "trailing arm", siis on jah nood erinevad, aga mina mõistan nii õõts-"wishbone", nood on aga e36-tel ühesugused. Ja veelkord 318 ja 320 poolteljed EI OLE erinevad. Ehk siis peamine erinevus pooltelgedel on kinnitus diffri külge. Kuni 320(kaasa arvatud) on väikse korpusega differ, seega ka pooltelgede kinnitus sama. Kui ei usu, siis vaata http://realoem.com/bmw/partxref.do?part ... showeur=on

[Kotkas2002]

Samas küsitav on selle liigutuse mõistlikkus, kui ehitada lihtsalt tänavasõiduautot.

Mis sa sellega üritad öelda?

[meph]

Seda, et miks raisata raha ja paigadada tavasõiduautole 320 juppe, kui võib ka 318 juppe lihtsalt välja vahetada

[Kotkas2002]

Nagu ma aru olen saanud siis 318-l on taga trummel pidurid kuid 320-il ketas pidurid. Kas 318 õõtsale ka on võimalik kettas pidurid paigaldada?

[E36 318 ti]

olenevalt vist aastaarvust..minu 318-l on ketapidurid taga?

[Fred]

olenevalt vist aastaarvust..minu 318-l on ketapidurid taga?

Ei ole.

[Kotkas2002]

Kas 318 õõtsale ka on võimalik kettas pidurid paigaldada?

[meph]

Nagu ma aru olen saanud siis 318-l on taga trummel pidurid kuid 320-il ketas pidurid. Kas 318 õõtsale ka on võimalik kettas pidurid paigaldada?

Loe teemas vastused enne läbi kui selliseid küsimusi küsima hakkad. Tähelepanelikumalt lugedes võid avastada, et sellele küsimusele on minu ühes postitustes juba ennetavalt vastus olemas.

318is'il peaks olema ketaspidur taga, tavalisel 318'l mitte. 318ti läheb ka is'i alla.

[Kotkas2002]

Niisiis, juhul kui sa mõtled õõtsade all "trailing arm", siis on jah nood erinevad[/url]

Kas kinnitused on neil erinevalt või midagi muud?

[meph]

pidurisupport ja trummel üldiselt kinnituvad jah erinevalt

[tsiklimees]

Kas E36-l ei pidavat saama tagasilda reguleerida ?

[andresv]

Kas E36-l ei pidavat saama tagasilda reguleerida ?

Minu autol reguleeiti seda seal eelpool mainitud kohas. Ühe poole pealt oli miskit väga kinni, et remondimehel oli rauasae abi vaja.

Korda igatahes asi sai ning anti kaasa ka mingi A4 leht koos igasuguste numbritega, millest ma eriti midagi aru ei saanud

[Kotkas2002]

Kui ma taha ketas pidureid tahan siis mis oleks mõistlik teha?

[toom]

Paigaldada 320 vms TRAILING ARM koos piduritega

[meph]

Vaja uued: supportid, klotsid, õõtshoovad, käsipiduritrossid, käsipidurisüsteemid, mis ketaspiduri ketta trumli sees, pidurikettad.

Mõistlik on käia pidurisupportid remondikomplektidega ka üle, kui lammarist need võtad.

[Kotkas2002]

Terve tagasilla vahetan ära 320-i silla vastu.

[meph]

Diferentsiaali ülekanne on erinev.

[toom]

Aga ei ole ju.

[Kotkas2002]

Difer jääb esialgu 318 oma aga kas käspiduri trossid peab ka ära vahetama või või saab trossi otsad kuskil ümber teha. Trummel ja ketas piduritel on see käsipiduri süsteem veidi erinev.

[Kotkas2002]

Difer jääb esialgu 318 oma aga kas käspiduri trossid peab ka ära vahetama või või saab trossi otsad kuskil ümber teha. Trummel ja ketas piduritel on see käsipiduri süsteem veidi erinev.

[toom]

Trossid on erinevad, mõistlikum ikkagi vahetada, mitte uute otstega jännata. Kasutatud trossi eest oleks üle 100 krooni patt küsida.