Eesti BMW Klubi

nimelt lugu selline:
eile hommikul sõitsin,siis päeval seisis ja päev otsa vihma lahinal sadas,õhtul käima pannes sekundiks läks ja siis oli kutu,järgnevalt proovides enam isegi ei lubanud, mootori ajab ringi ja starter kihistab aga ei mingit törtsu... voolu võtab taha,aku tühi pole, ise arvan millegi pärast et immo paneb villast aga ei ole spetsialist,lõksutasin uksi kinni lahti et äkki midagi aitab immo suhtes,bensupum lööb ka surve üles minu arust(samas pole kindel.. aga kui ei siis peaks küünlad lahti võttes küünlad pruunikad olema eks... ja kui märjad on siis lööb liiga palju peale vms?!) ja küünlad on alles vahetatud,võtsin korraks akult voolu ka maha aga ei midagi...
lambda andur ka olla ei saa,kuna see 2.8 kõrgemal mootori juures aga kardan,et vee ja niiskusega asi seotud kuidagi...

Kuula kas bensupump ikka häält teeb . Mina jäin samoodi kunagi oma e36-ga tanklasse. Lihtsalt pump andis otsad.

on see konkreetselt kuulda väljast?

Peaks olema kuulda küll. Kui süüte sisse keerad, siis on kuulda kuidas võtab taha.

fox666 teemast:

Sai siis uue äbarikuga Muugal paar kiiremat tehtud ja otsustatud et enne naise kätte andmist käin ise mõned päevad Mustamäel tööl.Täna sõitsin hommikul tööle kõik nagu normaalne,aga õhtul enam töölt tagasi ei saanud kuna auto keeldus käima minemast.Starter veab,säde nagu oleks vähemalt süütepoolist tuleva juhtme ja kere vahel.Järele jääb veel pensu pump.mille häält ei olnud nagu kuulda.

vahetas ära ja oli korras!
krt tundub küll samasugune case...
keegi pakub veel midagi,mida peaks kontrollima?!

ja palju see benapump maksab umbes??

noup,käisin ja kuulasin,kui süüdet keerata siis käib jah ilusasti hääl all!
krt see olla võib...

Millised need küünlad siis olid?

küünlaid pole vaadanud veel,kuna pole vastavaid riistu selleks siin tallinnas(loe: mitte kodus) aga homme üritan leida mõnelt tuttavalt!

mis sümptomid solkkütuse saamisel on?

Kehva kvaliteediga kütuse puhul hakkab auto kiirendades kakkuma ja tühikäigul ei taha eriti töötada. Käima peaks minema sellegipoolest...

eks tuleb nukralt esmaspäeva ja diagnosti oodata...

Helista, kui auto asub Tallinnas, ehk leiab lahenduse

PS automaati võib ka slepis vedada kuni 50 km/h

kui säde ja bens olemas siis korralik akulaadija taha ja käija niikaua kuni läheb.anna starterile vahepeal puhkust ka.soovitatavalt uued küünlad peale

truumu kirjutas:Helista, kui auto asub Tallinnas, ehk leiab lahenduse

PS automaati võib ka slepis vedada kuni 50 km/h

teie juures juba aeg esmaspäeva hommikuks

patrik kirjutas:kui säde ja bens olemas siis korralik akulaadija taha ja käija niikaua kuni läheb.anna starterile vahepeal puhkust ka.soovitatavalt uued küünlad peale

okei,kui nii lähekski käima siis ei tea ju ikka milles asi ja teine kord seisan jälle kuskil,või?!

teie juures juba aeg esmaspäeva hommikuks

Seda ma tean aga on ju äärmisel juhul võimalus ka MODICuga kohale tulla, kui auto linnas ja Sul mega kiire

h82lose kirjutas:
okei,kui nii lähekski käima siis ei tea ju ikka milles asi ja teine kord seisan jälle kuskil,või?!

saad vähemalt truumu juurde sõita ilma treila jamata ja autot lõhkumata

"tervitused" unoX -le
ja aitäh Truumule

h82lose kirjutas:"tervitused" unoX -le

jaga teistele ka

Oligi solkkütuse viga? See UnoX juba kõlab kuidagi kahtlaselt mu meelest, et müüakse x kvaliteediga kütust Peale Statoili pole nüüd tükk aega kuskilt mujalt võtnud.
Kas rikkus miskit ära ka?

unoX/alexela 98
õnneks vist ei rikkunud,küünlad kuivaks,statoilist 98 peale ja natuke sõitu,nüüd käib ilusasti...

Jeahh, viimases hädas saaks ka välja lasta kui näiteks paak suht täis oleks. Täna õnne et sul diisel ei ole Aga siis tore kui korda sai

patrik kirjutas:
kui säde ja bens olemas siis korralik akulaadija taha ja käija niikaua kuni läheb.anna starterile vahepeal puhkust ka.soovitatavalt uued küünlad peale


okei,kui nii lähekski käima siis ei tea ju ikka milles asi ja teine kord seisan jälle kuskil,või?!

see ei ole bensiini viga

see et sa natuke kütet peale valasid ei anna midagi. kui oleks kütte viga olnud siis oleks pidanud palu asju puhastama ja vahetama.

põhjus hoopis mujal ja see on tavaline asi m52-l

ise pole uno x'ist veel solki saanud... alexelast ei tangi ma aga põhimõtteliselt (klienditeenindus on null) solki saanud hetkel tutul olevatest ainult Olerexist (saue omast)

hollow kirjutas:ise pole uno x'ist veel solki saanud... alexelast ei tangi ma aga põhimõtteliselt (klienditeenindus on null) solki saanud hetkel tutul olevatest ainult Olerexist (saue omast)

unox ja alexela on sama,ühinesid ju vms

põhjus hoopis mujal ja see on tavaline asi m52-l

räägi lähemalt siis

vändaandur peaks olema

h82lose kirjutas:

hollow kirjutas:ise pole uno x'ist veel solki saanud... alexelast ei tangi ma aga põhimõtteliselt (klienditeenindus on null) solki saanud hetkel tutul olevatest ainult Olerexist (saue omast)

unox ja alexela on sama,ühinesid ju vms

põhjus hoopis mujal ja see on tavaline asi m52-l

räägi lähemalt siis

aga unox'il on automaat tanklad... alexelades on mingid poluvernikud kes eestikeelest aru ei saa tavaliselt

raimo_r kirjutas:vändaandur peaks olema

mida iganes,kõik asjad olid korras,kompu mingeid veateateid ei andnud
vända andur alles vahetatud!

käivitasid mitu korda ja jätsid seisma? sõidad hästi rahulikult?

patrik kirjutas:käivitasid mitu korda ja jätsid seisma? sõidad hästi rahulikult?

tol hommikul s6itsin jah rahulikult ja k2ivitasin 2x ning vahemaad olid v2ikesed...

'peenesta rohkem' siis ei tahma nii mootorit ära ja probleemid ei tohiks korduda.

tuleb meelde mingist filmist lause "oled sa sellest autost kunagi viimast võtnud?" vastus "ma pole kunagi millestki viimast võtnud"
natuke aega hiljem see sama kes ennem vastas "ma lasen nüüd torud tyhjaks ja võtan viimast mis sellest võtta on" (kaasreisijad hoidsid kinni kust aga said)

niisama kirjutades ei ole eriti naljakas aga kogu see tegevus seal juures