Eesti BMW Klubi

Kas on normaalne kui linnas on kuskil 10-11 kindlalt ja maanteel kui 90-ga sõidan siis kuskil no 8-9 raudselt??Palju nagu ju 1.6-se kohta.Siin mõned väidavad et 1.6 bemm on öko pill et võtab kuskil 6-7 maanteel??Oleks ju tore??Kas kütusekulu võib mõjutada see et kütusefilter on vahetamata??Auto on saksast toodud ja pole filtrit vahetanud??

Tundub küll nagu veidi palju..

nagu on jah ju...........

vaevalt seda kütusefilter põhjustab... pigem vaheta kõigepealt õhufilter ära, kui sa seda veel teinud pole. Samuti küünlad. Termostaadi kahtlustamise võiks vast ka selliste soojadega välja jätta.
Kiireim lahendus on muidugi kodanik Truumu...

minul näiteks on 1.8 ja võtab maanteel 12-13l. ja linnas kuskil 15 l.
Kusjuures olen juba harjunud sellega ,aga mul nukkvõll tuksis nii et ma vähemalt tean milles asi

Omal kah 1.8 ainult, et Touring ja keskmiselt 8l/100 saab ilusti hakkama. Äkki sul lambda jamab?

rando87 kirjutas:minul näiteks on 1.8 ja võtab maanteel 12-13l. ja linnas kuskil 15 l.
Kusjuures olen juba harjunud sellega ,aga mul nukkvõll tuksis nii et ma vähemalt tean milles asi

mul läheb 2,5sega samapalju

tegelikult mul linnas 15 ja maanteel kuskil 8 tuuris

Äkki sul lambda jamab?

kuidas sellest aru saada,et lambda jamab?
Ei usu eriti,aga mine tea võib-olla on ka lambda viga

rando87 kirjutas:

Äkki sul lambda jamab?

kuidas sellest aru saada,et lambda jamab?
Ei usu eriti,aga mine tea võib-olla on ka lambda viga

Seda sai suht lihtsalt testeriga testida kuidagi, üks kutt mul testis selle paari minutiga ära, aga ei mäleta kuidas täpselt...

Kas e36 320il on kerge küünlaid vahetada või peab pool masinat lhti kiskuma mis küünlaid soovitate mulle

Marko1549 kirjutas:Kas e36 320il on kerge küünlaid vahetada või peab pool masinat lhti kiskuma mis küünlaid soovitate mulle

võtad õlikorgi maha... võtad plastik kaane yles, keerad syytepoolid lahti (iga pool on 2 mutriga kinni, kokku 12 mutrit) tõstad poolid välja, keerad kyynlad lahti, paned uued kyynlad sisse, paned poolid tagasi, keerad poolid kinni, paned katte tagasi, keerad õli korgi peale tagasi ja valmis ta ongi. minul võttis aega tiba yle 30min.

hollow kirjutas:

Marko1549 kirjutas:Kas e36 320il on kerge küünlaid vahetada või peab pool masinat lhti kiskuma mis küünlaid soovitate mulle

võtad õlikorgi maha... võtad plastik kaane yles, keerad syytepoolid lahti (iga pool on 2 mutriga kinni, kokku 12 mutrit) tõstad poolid välja, keerad kyynlad lahti, paned uued kyynlad sisse, paned poolid tagasi, keerad poolid kinni, paned katte tagasi, keerad õli korgi peale tagasi ja valmis ta ongi. minul võttis aega tiba yle 30min.

Ok

Ei tea kui tihti küünlaid üldse vahetada tuleks

Marko1549 kirjutas:

hollow kirjutas:

Marko1549 kirjutas:Kas e36 320il on kerge küünlaid vahetada või peab pool masinat lhti kiskuma mis küünlaid soovitate mulle

võtad õlikorgi maha... võtad plastik kaane yles, keerad syytepoolid lahti (iga pool on 2 mutriga kinni, kokku 12 mutrit) tõstad poolid välja, keerad kyynlad lahti, paned uued kyynlad sisse, paned poolid tagasi, keerad poolid kinni, paned katte tagasi, keerad õli korgi peale tagasi ja valmis ta ongi. minul võttis aega tiba yle 30min.

Ok

Ei tea kui tihti küünlaid üldse vahetada tuleks

oleneb kyynaldest... mingid hypper-super kyynlad on mis pidid 150k vabalt vastupidama... ei tia siis kas uskuda või mitte

Peab vist ise ka laskma selle lambda ära kontrollima.

Vahetasin küll küünlad ära ja õhufiltri aga mitte mingit vahet ei olnud. Tundus, et mineki läks kehvemaks.

Endal 1,8 mnt-e 10.l ja linnas ohh ei teagi, koguaeg istun pentsukas ka mingi 13-14.l kanti võibolla isegi rohkem. Näidiku seier ei taha mitte kudgai alla 10 mnt-l näidata.
Kas võib veel mingeid vigasid olla peale selle lambda ?
Ning tippkiirus on ka suvega kõwast vähenenud, suvel läks üle 200 miskit aga nüüd 185 :S ja seegi tohutu venimise peale.

Meie oludes on mõistlik küünlaid kusagil iga 30k km tagant vahetada.

millised kyynlad soovitate?

meph kirjutas:Meie oludes on mõistlik küünlaid kusagil iga 30k km tagant vahetada.

no 30 k/km on natuke ülepingutatud- oleneb muidugi kuidas masinat kasutatakse ja mida sinna sisse valatakse. Muidu tundub see number suht nö. üleremontimise valdkonda minema

mul e46 2,0 61l sain sõita 636km seda ,siis maantee u.300 ja üle jäänu linn (maanteel ikka 120 ja vahest nati pealegi ja ega linna vahelgi väga aeglaselt ei veninud+ning paarkorda käis auto kohapeal ca30minsa)
kompu näitas keskimiseks 8,9

Tauri kirjutas:

meph kirjutas:Meie oludes on mõistlik küünlaid kusagil iga 30k km tagant vahetada.

no 30 k/km on natuke ülepingutatud- oleneb muidugi kuidas masinat kasutatakse ja mida sinna sisse valatakse. Muidu tundub see number suht nö. üleremontimise valdkonda minema

Info pärineb truumu käest. Kui ma nüüd ise muidugi valesti ei mäleta. Aga üldiselt vaadates küünlaid, mis autost tulnud on, siis 30k tundub suht mõistlik olevat. Küünlad pole just teab mis roppkallid asjad ning nende vahetamine pole ka just maailma kõige raskem tegevus. Isegi siidinäpp saab hakkama

küünalde kohapealt ei hakkaks ka uut teemat tegema aga sain um küünlad ja kokku maksid 1600.- (6tk) et, mis aja tagant sellise motoga autol neid vahetama peaks(98a 320 e 46)

quattro kirjutas:küünalde kohapealt ei hakkaks ka uut teemat tegema aga sain um küünlad ja kokku maksid 1600.- (6tk) et, mis aja tagant sellise motoga autol neid vahetama peaks(98a 320 e 46)

150 000 km

kas e-36 325 91a. tuleb ka iga 30000 tagant vahetada küünlad? Keegi kuskil rääkis ,et hoopis iga 20000 tagant ... kumb see õige siis on ? äkki oskab keegi öelda midagi selle kohta.

Bemmi 2-elektroodiga, mõistlik 30 000km
Kannatab ka 50 000km, kui mootor korras

Uutel 4-elekt. plaatina->150 000km
Vanadel mootoritel 1-el.-> 20-25 000 km

Firmadest NGK, Denso, Bosch(ülejäänud on saast)