Eesti BMW Klubi

Auto on e36 318i ees ketas ja taga trummel pidurid.

Probleem siis selline et tagumised pidurid ei tööta korralikult. Vahetasin ~3 nädalat tagasi piduriklotsid (taga) ja ~2 nädalat tagasi hakkasin tundma piduripedaalis midagi imelikku, et vajub nagu raskelt hoida natuke ja siis vajub veel edasi kergelt... ei oska seletada aga selline imelik on kuidagi kui vajutada, vajub nagu lõikudena. Ja olen märganud et pidurdus tee on pikemaks muutunud, eile astus üks jalakäija teise auto tagant teele ja tegin äkk pidurduse. ABS hakkas kohe möllama aga pidurdus ei olnud selline nagu varem, kuidagi vähe pidurdas ja väga nõrgalt vajutades hakkab juba ABS möllama. Käisin siis proovimas tõmmasin abs-i välja ja katsetama. Ja mis selgus kruusapeal võtavad tagumised vaevu vaevu plokki, pm ei võtagi... aga esimesed on kohe luhas..

Kellelgi pole nõuandeid mida vaadata ja mida kontrollida?

Õhk sees?

kuda sai õhk sisse klotsi vahetusega...? aga vb sai ka...

Igaljuhul nüüd käisin proovimas, kord pidurdab kord ei pidurda.. nii kuda jumal juhatab.. Ühekorra abs-iga jääb ilusti seisma teinekord kui natuke vajutad juba möllab.. Kruusapeal tagumisi plokki ei saanud :S(ilma ABS-ita)

vaheta tagant ratta silindrid mõlemad ära.äkki on silindrid omadega õhtal ja kolvid enanam ei tööta töies mahus.kui sull ikka on taga trummel? vast on ika ketas? ma mõttlen et ketas ja selle sees käsipiduri klotisid.või on ikka täis trummel taga? Kui täis trummel siis tee nii nagu ennem üttlsin ja siis hakka viga otsima mujalt.

ei usu et õhtal... täna avastasin veel sellise asja et kui kiirelt pidurdada ja väikese hooga siis vajub pedaal ainult natuke ja esimesed plokkis. Aga kui sõita suurema kiirusega ja siis pedaalile tugevalt peale vajutada vajub alguses ainult natuke ja esimesed pidurdavad, aga kui hoida niimoodi pedaali ~3-4 seci all siis vajuba pedaal veel samapalju kui alguses edasi ja siis tunned kuidas hakkas alles pidurdama ja siis tulevad tagumised järgi... Milest selline hilinemine, nagu tagumiste pidurite silindrid ei hakka ennem tööle kui esimesed on ennast plokki ära lükanud ja siis tuleb mingi takistus eest ära ja saab pedaali edasi vajutada :S

Keegi ei oska aidata, selliste piduritega ei taha eriti liigelda

aga sa vaata üle üks poole.võtad ratta alt ja vajutadpidurit vaata kui hästi se kolb liigub. kui seal kõik korras, siis vaata pumbajuurde juba.või on sul toru/voolik kusagilt katki/umbes?ja siis on viimne võimalus,kuid ei usu et nii on-õhututs.kuigi piduriklotside vahetusega ei anna kuidagi õhku vahele lasta ju, kui sa juhul voolikut tagant ära ei kakkunud

lahti ei kakkunud midagi... ja hetkel pole enam kohta kus autot lammutada, eks nädala vahetusel hakkab siis viga otsima. Aga niikaua kui kellelgi on sama probleem olnud võiks teada anda.

Viga: kui hoida pidurit peal ~2-3seci pidur vajub natuke ja esimesed pidurdavad, hoidad natuke kauem peal siis tunned et ~2-3 seci pärast vajub piduripedaal veel samapalju ja siis pidurdavad kõik rattad.

Umbes sama jama.
Autoks E36 18tds 95. Ja mure selline, et parem tagumine(trummel)pidur ei võta. Kruusa peal pidurit vajutades on kõik teistel kummidel jäljed maha joonistanud(kui abs kaitse väljas), kuid parem tagumine ei midagi.
Huvitav asi veel selles ka, et ei võta seda ratast ka kässariga blokki.
Klotsid tundusid normaalselt.
Arvan, et võibolla seal trummlis see silinder tuksis ja võibolla, et võibolla ehk tilgub ka nac õli, sest tundus kuidagi märk sealt.
Kas võib sellest olla...kuu aja pärast ülevaatus ja muidu tahaks ka, et kui vaja, siis ikka max efektiivselt pidama saaks, sest mine tea kuna vaja hädapidurdada.

Ise kipuks vist seda pidurisilindrit sealt trummli seest vahetama? kallis see junn olla võiks ja kas oleks palju lammutamist?

mina arav ka et se silinder, kuna kui korra vajutad sisi paneb esimesed pidurdama kuid on vaja rohkem jõudu et tagumised silindrid saaksid laiali minna kui nad kinni on jäänud ja siis see 3 sek veel ja nemad saavad ka oma töö ärateha.ei maksa nad miskit silinder ise mingid 150.- ja tihendite rem kompl. on 50.-,kuid kui sul kässariga probleem siis vaata trossid üle ja puhasta tagant see mehanism ära.selleks on hea vahend näiteks MOTIP-ilt piduri osade puhastus vahend. ja siis hiljem määri. siis saab väga bro. nii et harutage oma rattasilindrid laiali ja vaadake kuis asi on.

Õhk sees või valesti paigaldatud klotsid. Õhk läheb sisse küll kui trummelpiduriga tegu.