E30 madaldusvedrud
Postitatud: 24.06.2007 21:38 54
Selline küsimus et kas keegi teab kust saaks pärnust e30 madaldusvedrusid?
1. leht 1-st
Postitatud: 24.06.2007 23:06 10
raha eest saab tänapäeval peaaegu kõike ...
Postitatud: 25.06.2007 11:20 09
ma tean jah aga kust? vot see mind huvitab.
Postitatud: 25.06.2007 11:55 56
www.tuning.eeParandaja kirjutas:ma tean jah aga kust? vot see mind huvitab.
Postitatud: 26.06.2007 18:08 08
Postitatud: 14.12.2007 23:27 31
ei hakanud uut teemat tegema:
üks mure teise otsa, nimelt mure selline -
leidsin/ostsin tava e30 325i tagavedrud, need aga 10mm lühemad kurivaim originaal iX 4wd omadest, seega küsimus, et kas on võimalik kuidagi moodi vedrudele miskit paksemat alla panna, et tõsta siis nii 10-12mm tagaotsa?
mingit pornot ei tahaks teha, et ootaks selliseid kvaliteetseid vastuseid;)
või mis lahendusi pakute?
üks mure teise otsa, nimelt mure selline -
leidsin/ostsin tava e30 325i tagavedrud, need aga 10mm lühemad kurivaim originaal iX 4wd omadest, seega küsimus, et kas on võimalik kuidagi moodi vedrudele miskit paksemat alla panna, et tõsta siis nii 10-12mm tagaotsa?
mingit pornot ei tahaks teha, et ootaks selliseid kvaliteetseid vastuseid;)
või mis lahendusi pakute?
Postitatud: 15.12.2007 00:04 27
No siis tuleb Lada ja Sierra aeg meelde ,kuda sai tõsta **** !diislijoodik kirjutas:Kvaliteetne vastus on, et originaalis on saada vedrualuseid kummilatakaid erineva paksusega. Aja ja raha säästmise mõttes oleks kvaliteetne vastus, et lõigu vanast transportöörilindist seibe.Siim_K kirjutas:ei hakanud uut teemat tegema:
üks mure teise otsa, nimelt mure selline -
leidsin/ostsin tava e30 325i tagavedrud, need aga 10mm lühemad kurivaim originaal iX 4wd omadest, seega küsimus, et kas on võimalik kuidagi moodi vedrudele miskit paksemat alla panna, et tõsta siis nii 10-12mm tagaotsa?
mingit pornot ei tahaks teha, et ootaks selliseid kvaliteetseid vastuseid;)
või mis lahendusi pakute?
Orig. ikka korralik -äkki ebay abiks
Postitatud: 15.12.2007 19:28 29
täna võtsin ratta alt ja piilusin sinna vedrude juurde, seal siis mingi plaat ja kühm kuhu need kummilatakad käivad, aga ega sinna väga paksu materjali alla saagi panna.
diislijoodik: 8mm panid nii alla kui ka üles lisaks orig. kummidele?
kokku sis 16mm pidi asi kerkima?
UM'ist saab tellida ainult 3mm paksemat kummi, nii öeldi mulle ja seda ainult alumist
transportöörlint on variant jah...mõtlen veel natuke
E-bayst olen juba sirvin, saksa omast ainult iXi uusi vetre aga ainult firmad pakuvad ja hind koos saatmisega pea sama kui siit osta...
diislijoodik: 8mm panid nii alla kui ka üles lisaks orig. kummidele?
kokku sis 16mm pidi asi kerkima?
UM'ist saab tellida ainult 3mm paksemat kummi, nii öeldi mulle ja seda ainult alumist
transportöörlint on variant jah...mõtlen veel natuke
E-bayst olen juba sirvin, saksa omast ainult iXi uusi vetre aga ainult firmad pakuvad ja hind koos saatmisega pea sama kui siit osta...
Postitatud: 16.12.2007 16:12 02
ei ma saan poindile pihta küll...lihtsalt mõtlen kuidas seda kõige korralikum/mõistlikum lahendada oleks...
Postitatud: 16.12.2007 16:27 37
minumeelest neid vedruvahelisi seibe oli müügis db-hp kaupluses... või oli see kataloogi kaup... samuti sai neid tellide UMistSiim_K kirjutas:ei ma saan poindile pihta küll...lihtsalt mõtlen kuidas seda kõige korralikum/mõistlikum lahendada oleks...
Postitatud: 16.12.2007 17:47 39
tänud uurin sealt db-hp'sthollow kirjutas:minumeelest neid vedruvahelisi seibe oli müügis db-hp kaupluses... või oli see kataloogi kaup... samuti sai neid tellide UMistSiim_K kirjutas:ei ma saan poindile pihta küll...lihtsalt mõtlen kuidas seda kõige korralikum/mõistlikum lahendada oleks...