Eesti BMW Klubi

Postitatud: **27.09.2007 23:13 30**

Mul tekkis selline huvi et kas polex võimalik 325-le 6-käigust kasti alla aretada...et kui siis mille oma?ja palju selline ette võtmine maksma võiks minna...No lihtsalt häirib et maanteel pöörded nii kõrged on.

....tahaks et käigud oleks sama pikad aga samas maanteel madalamate pööretega!

Postitatud: **27.09.2007 23:16 51**

lihtsam on tagasillas ülekannet muuta

Postitatud: **27.09.2007 23:26 02**

mõtlesin ise ka kuue käigulise peale.... aga ei tea kas aitaks kiirendusel.... oleks küll rohkem käiguvahetusi, aga samas jälle suurematel pööretel kõik...

differ teine alla tundub kergem variant

Postitatud: **28.09.2007 00:29 53**

et siis difrivahetus lahendab probleemi? sama on ka endal 1.6 mootoriga et maanteel pöörded suht kõrgel, difrivahetusega saab seda leevendada?

Postitatud: **28.09.2007 07:58 58**

andy kirjutas:et siis difrivahetus lahendab probleemi? sama on ka endal 1.6 mootoriga et maanteel pöörded suht kõrgel, difrivahetusega saab seda leevendada?

nii mulle üks tüüp vähemalt väitis, kes ralliga tegeleb. automaat kastiga samal mudelil pöördeid 1000 vähem sama kiiruse juures....

Postitatud: **28.09.2007 09:34 27**

kes siis automaadiga rallit sõidab. aga tavaliselt on jah automaatidel maanteel põõrdeid vähem bensiinikulu vähendamiseks(linna vahel võtab rohkem, kui sama mootoriga manuaal)

Postitatud: **29.09.2007 11:09 58**

Roland325 kirjutas:kes siis automaadiga rallit sõidab. aga tavaliselt on jah automaatidel maanteel põõrdeid vähem bensiinikulu vähendamiseks(linna vahel võtab rohkem, kui sama mootoriga manuaal)

mitte automaadiga, vaid automaatkastiga autolt võetud diffriga

Postitatud: **29.09.2007 14:26 30**

ronni kirjutas:....tahaks et käigud oleks sama pikad aga samas maanteel madalamate pööretega!

Seda probleemi ei lahenda väiksema ülekandega difriga. Siis lähevad ju ka käigud "pikemaks".
Ja ära kirjuta neid "x" sõnalõppe, see on nõme.

Postitatud: **29.09.2007 21:06 15**

mitte automaadiga, vaid automaatkastiga autolt võetud diffriga

Rallis kasutatakse just "lühemaid käike". Automaatkasti ülekanne jääb seal raudselt liiga pikaks ja jõuetuks

Postitatud: **29.09.2007 23:05 24**

hotwing kirjutas:Ja ära kirjuta neid "x" sõnalõppe, see on nõme.

Ühinen. Kui sa tahad edaspidi soosiva ja heatahtliku suhtumise osaliseks olla siin foorumis, siis soovitan igaks juhuks ka seda teemat lugeda>>>
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=15188

Postitatud: **10.10.2007 21:03 43**

xxxxxxxxxxx..

...Hea küll saate oma tahtmise, aga püsime teemas!

Ok nagu aru saan siis kõik soovitavad diffri vahetust, aga mis ülekandega differ oleks see kõige mõttekam?

Postitatud: **10.10.2007 22:09 10**

Palju siis 325 meestel pöördeid sajaga sõites on, et tuure vaja alla saada

Postitatud: **10.10.2007 22:18 59**

120kmh peaks 325i olema 3000rpm kanti. 318iS 3500rpm vist juba

Postitatud: **10.10.2007 22:32 34**

Jeah, iS`l on sajaga sõites natuke alla 3000 p/min, 120`ga pole juba ammu sõitnud, aga 3500 kanti on üpris tõenäoline küll...

Postitatud: **11.10.2007 20:55 22**

raimo_r kirjutas:120kmh peaks 325i olema 3000rpm kanti. 318iS 3500rpm vist juba

u. nii on jah....aga võiks ju natuke alla saada, aga ega vast väga hullu pole kah kui nii jäb

Eesti BMW Klubi

e36 käigukast

e36 käigukast

Re: e36 käigukast

Re: e36 käigukast