Eesti BMW Klubi

ma panin oma 1.8bemarile 2.3tahoka kella asemel aga mull on selline tunne nagu see asi valetab Kui lasen pöörded põhja siis näitab ainult nelituhat pööret mulle tundubet seda oleks nagu vähe et tegelikult on pöördeid rohkem. tyhikäigul näitab alla tuhande pöörde mis peaks ok olema
aga jah
kysimus oleks siis selline et kas keegi on teinud sarnat vhetust ja kas siis funkas asi

et mul on kodus teine bemar tagavaraosadex kellel midagi vaja on andke teada. ise olen masina kylljest ära võtnud esiistmed ja kõrvalistuja uxed
ja veel nipet näpet

siim.kurrikoff@mail.ee-ja 58132798

tahokas peabki valetama samamoodi töötab ka 2.3 se peal ka 1.8 tahokas-ronib vägisi teise ringi peale

sa panid ju 6-silindrilise tahhoka 4-silindrilisele mootorile - loogiline et valetab.

no aga mootor on mootor
aga tegelt loogiliselt mõeldes on nii et vahet pole mitu silindert om
pöördid on ikka üks

kui nelja pytaga masin teeb yhe ringi
kuuene teeb ju ka yhe
mille pealt see tahokas neid pöördid loeb
kui näiteks esimese kyynla pealt siis ju peaks samax jääma pöörded
aga jah ma ju ei tea mille pealt masin neid loeb

kui vana tahho alles,siis saad ühe detaili vahetusega asja paika.tahhoka tagaküljel tuleks vahetada det. nr 10. Võis ka aidata selle ümber pööramine,kuid täpselt ei mäleta enam.Parandage kui eksin

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=62&fg=05

consentrino kirjutas:no aga mootor on mootor
aga tegelt loogiliselt mõeldes on nii et vahet pole mitu silindert om
pöördid on ikka üks

kui nelja pytaga masin teeb yhe ringi
kuuene teeb ju ka yhe
mille pealt see tahokas neid pöördid loeb
kui näiteks esimese kyynla pealt siis ju peaks samax jääma pöörded
aga jah ma ju ei tea mille pealt masin neid loeb

Kas sa ise usud seda? Kui arvad, et nii tõesti on, pane endale 1,8 Diisli tahokas

4silindrisele autole 6silindrise auto kellad ei sobi kohe kindlasti!