Eesti BMW Klubi

Selline lugu, et http://www.auto24.ee/kasutatud/auto_pil ... 36&view=40 seal lingis on armatuuris, kiiruse ja pöörete näitaja ümber selline kroomitud või hõbe asi ümber, tekkis huvi, see tundub päris kihvt. Mõtlesin, et ise juurde pandud või ongi mingi uuendus, kuigi, kui vaadata siis aasta on 1999 ja uued hakkasid alles 2001 aastast tulema. Keegi teab..?

Kupeedel vist oli kõigil? Ja numbrid sihverplaadil kursiivis (italic)?

See oli m-paketis minuteada, aga pole selles kindel. Muidu neid on võimalik ka ebay-st tellida.

hmm, kui ainult kupeedel siis see link, mis ma andsin on sedaan, ju siis on ise tellitud, kuna M see ka ei ole. Aga teab keegi mis nimega see lisa on ja palju maksab.

Inglise keeles Silver Gauge Rings. Ei oska kahjuks eesti keelde tõlkida. Mul on endal plaanis sealt samast poest natuke kaupa tellida lähemal ajal, nii et kui sa mujalt neid rõngaid (?) ei leia, siis võiks mingi ühise tellimuse esitada.

Ma ostsin ise enda autole ka kroom ringid,ma sain need ebayst ja pean vaatama kes see müüja oli aga maksid u. 500.-

Siin foorumis müüs ka neid kasutaja IPSU

e-bayst tellides maksavad nad koos transaga 350.-

hmm, polegi eriti kallid, aga kuidas paigaldusega on, oskab keegi mingit nõu anda, et ma saan aru, et armatuurist tuleb see terve plokk välja lammutada ja ei teagi mida veel, ega see odav lõbu pole, või teab keegi täpsemalt, jagage oma kogemusi.

polegi midagi, armatuurist kellade blokk välja klaas eest loomulikult ja need rõngad mingi spets liimiga kinni.
ise pole teind aga eks see paras jamamine on selle bloki kätte saamisega.

art16ur kirjutas:polegi midagi, armatuurist kellade blokk välja klaas eest loomulikult ja need rõngad mingi spets liimiga kinni.
ise pole teind aga eks see paras jamamine on selle bloki kätte saamisega.

Töö on lihtne, võtad plokki laiali aga kindlasti mitte osta liimitavaid vaid klõpsudega, hinnavahe väike!
Kui keegi viitsib mu teemast otsida siis sealt peaks leidma aadressi kust saab hea kvaliteediga!

raul206 kirjutas:hmm, polegi eriti kallid, aga kuidas paigaldusega on, oskab keegi mingit nõu anda, et ma saan aru, et armatuurist tuleb see terve plokk välja lammutada ja ei teagi mida veel, ega see odav lõbu pole, või teab keegi täpsemalt, jagage oma kogemusi.

Kellade plokk käib väga lihtsalt ära. Kinni on ülevalt näidikute juurest kahe torx kruviga. Taga on kaks juhet mis tulevad samuti lihtsalt ära. Rooli reguleerid ka madalasse asendisse, et lihtsam kätte saada oleks ja kõik.

Plokk ise käib tagant samuti mõne kruviga lahti (olid vist ka torxid)

Ploki eemaldamine 5minuti töö.