Eesti BMW Klubi

Tere!
Kas on praeguse õhutemperatuuriga võimalik ülekuumenemise ainus põhjus rikkis ventilaatori viskosidur? Või on veel põhjuseid(õhk see vms)?

Ehk siis jamatud selle asjaga juba nädalapäevad. Kohapeal töötades jäi temp. 50-80 kraadi vahele, sõidu ajal tõusis punase peale. Kahtlustasin, et termostaat läbi, vahetasin ära, kuid sama asi jätkus. Peale jahutse läbipesu läks veidi paremaks, temp tõuseb 80-90 peale, langeb siis ca 50-ni ja hakkab uuesti tõusma. Kas viga ainult vent. siduris või veel kuskil? Ühe variandina on pakutud ka vigast plokikaanetihendit, kuid õli ja jahutusvedelik jäävad puhtaks, ka ei ole aurupilve taga, nagu sel puhul peaks olema. Ei ole varem jahutuse probleemidega eriti kokku puutunud. Kel on kogemusi rohkem, palun andke nõu.

oli ja vesi ei peagi sassi minema koige targem mooda surve jahutuses ära ja vordle mingite andmetega muidugi tasuks ka uus termostaat ära kontrollida sest olen ise ostnud paar praaki

veel, kas sisse tuleb sooja normaalselt asi selles et bmw pikad plokid ei taha alati hästi täituda

Sain korda. Hoopis salongiradikas oli umbes. Nüüd on ok. Ilmselt ei pesnud esimese korraga korralikult läbi.