Ma ei tea, kas sul on tavaline paak või intensiiv- ja tuledepesu systeemiga. Tavalise kätte saamine on väga lihtne. Ylevalt hoiab yks plassmassist kruvi kinni - selle keerad lahti, tõmbad paagi alt kõrvadest välja ja ongi käes. Ära ainult hooga tõmba, tasemeanduri juhe ja pumba voolik ja juhe pole just väga pika varuga
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Kui vedelik kaob, siis võiksidki esmalt uurida, kas pumba vooliku või anduri ja pumba tihendite vahelt ei leki. Kui need korras, siis tuleb paagist mõra otsida.
R6 mootorite paagid on V8-te omast erinevad.