e39 jahutus. Paisupaak suht tühi külmalt

[IvoMei]

Tere. Mure siis selline et üks hommik süüdet sisse keerates viskas ette et kontrolli jahutusvedelikku. Autot käima ei pannudki ja vaatasin paisupaaki. suht tühi oli natuke oli nagu sees veel. Kuna oli vaja naine kindlalt eksamile viia siis ikkagi otsustasin sõita.Kui sõitma hakkasin kadus veateade eest ära.lasin siis autol nüüd ööpäeva sesita ja vaatasin uuesti külma mootoriga paisupaaki, jälle oli samavähe vedelikku.Kork oli maas ja keerasin õhutusnipli lahti ning paisupaaki voolas normaalse tasemeni jahutusvedelikku.selline tunne nagu vedelik oleks süsteemis sees aga paisupaak jääb kuivale külma mootoriga.Lekkeid kuskilt näha pole ja tosool pole ka õline? Ehk kellelgi ideid mis põhjustas sellise veateate ja miks tosool ei vaju paisupaaki tagasi kui mootor jahtub?Väheke segane tekst küll aga loodan et keegi saab aru. Käisin ka just poes autoga sinna ja tagasi on ca 3 km mootori temp selle ajaga läks ilusti normi ja üle normi pole kordagi läinud!

[IvoMei]

siiani pole vea teadet ette loopinud rohkem. Kuigi temp läheb normaalseks kiiremini kui kunagi varem. Aga siit ka palve kaaskodanikele.Äkki keegi oleks nii pai ja vaataks enda autol külma mootoriga paisupaaki et kas teil paistab kah seal ainult tilk jahutusvedelikku nii et mingi must plönn on seal põhjas näha ( arvatavasti taseme andur) Et kui palju kellelgi jahutusvedelikku on paisupaagis kui auto on öö otsa seisnud. Siis tean kas on muretsemiseks põhjust või ongi see nii ja lihtsalt andis korra mingi vale teate?

[Jan320]

Mis aasta e39 tegu on,kui on paisupaak radika küljes siis see peab külma mootoriga peab tosooli tase kuni kriipsuni olema mitte tühi.

[IvoMei]

sorry. Jäi jah mianimata et autoks on siis e39 1998 aasta (mai kuu oma) Automaat 2.8. Sõitsin autoga nüüd maale ja lasen mootoril jahtuda ja siis vaatan mis ta seekord näitab. Paisupaak on jah radika küljes

[Jan320]

98 a oli radika vahetus kummal pool paisupaak on kas vasakul voi paremal pool,lase maha jahtuda ja kalla tosool norm. tasemele.Kas mootor on ühe vanosega voi kahe vanosega.

[Rain.]

Esimese asjana tõesti mine ja lisa jahutusvedelikku niipalju nagu märgid näitavad. Kui endiselt tosool kaob siis tasub juba diislijoodiku näpunäiteid jälgida või kuskile töökotta sõita ja lasta süsteem põhjalikult üle vaadata.

[Spooner]

Õhutusniplid lahti kui tosooli lisad !!! Veepumba juurest poolenisti lahti ja radikalt täitsa ära. Vala normi, keera niplid kinni, pane auto käima, töötava mootoriga õhuta veel korra. Soovitatavalt ära lase tosooli rihma ega rullikute peale, selle jaoks veepumbajuures oleva nipliümber mähi riie vms, ole ettevaatlik jahutustiivikuga !

[IvoMei]

Tundub et korra läks midagi vist sassi kuna nüüdseks kõik parameetrid korras ja jahutusvedelikku normaalselt Lekkeid polnud. Kastis kah õlitase normis jne. Aga aitähh kõigile kes soovitasid mida vaadata kuna ettevaatus pole kunagi kurjast

[butcher]

Mul E46ga täpsele sama jama. Paaki vaadates on täitsa tühi, keeran korgu juurest õhutusnipli lahti, et juurde kallata aga niplit keerates jookseb paak tosooli uuesti täis Töötava mootoriga tuleb hoopis juurde kallata ?