K: mootrikäpa kinnituse kohta

[mäim]

Autoks e34 525 141kw ja Sõbral selline mure siis ,et mootorikäpp läks pooleks (kundepoolne) ja käppavahetades tulid 2 polti ilusti välja aga radikapoolsed ülemine ja alumine läksid pooleks täpselt sealt kadnepinnakohast nii et mutrit ega midagi peale keerata ei saa,sai proovitud ka välja keevitada et mutter peale ja kinni keevitada ja keerata aga need nii tugevalt seal kinni et peale keevitatud mutrid lähevad pooleks keeramisel ,et mis tuleks teha välja puurida vms ? siis peab mootori maha võtma ?

[mäim]

Ainuke, mida antud olukorras oskan soovitada enne puurima ja jantima asumist. Kuna malm juhib soojust kehvalt, keevita uus mutter KORRALIKULT, siis aja keevituspitsiga mutter hästi punaseks, hoia mutter ca 5 minuti jooksul korduvalt soojendades punane, see soojus võib kanduda poldile üle nii, et rooste põleb lahti. Edasi jahuta mutter külma OHTRA veega maha ja KOHE ürita keerata polt välja. Kui läheb õnneks, siis mulle preemia kasti õlle vääringus, :. Kui plokk prao sisse tõmbab, siis mind ära süüdista, selle ohu vältimiseks võid panna tüki asbesti ümber mutri.

1 veel riskantsem var oleks põletada PROPAANILÕIKAJAGA polt välja, sest teras erinevalt malmist PÕLEB HAPNIKUS. Ja siis keere keermelõikuriga korda teha.

Hmm selge ,eks vaatab mis teha annab siis

[mäim]

lukku