E39 520i probleem õliga.

[reix08]

Tere,

Selline probleem M54B22 mootirga 520i aut. , ehk keegi kokkupuutunud.

Meeletult võtab õli, peale õlivahetust 1000 km ja juba hakkab õli tuluke põlema.
õli kaob kuskile, vahetatud just hiluti kaanetihendid ja lekkeid mujalt pole näha.

tänades,

[arnis]

Klapikambri või plokikaane tihend? Kes vahetas?

[reix08]

Plokikaane tihend vahetati, lekkis enne, enam leket pole aga ikka õli kaob.

[jargo]

Rõngad
m52-l ja m54-l kuluvad need kuidagi eriti kiiresti!

[jass161]

Rõngad
m52-l ja m54-l kuluvad need kuidagi eriti kiiresti!

Siis oleks korralik sinise lont ka järel

[jargo]

Rõngad
m52-l ja m54-l kuluvad need kuidagi eriti kiiresti!

Siis oleks korralik sinise lont ka järel

Ju see lont järel on ka,kuhu muidu 1000 km selline õlikogus kaoks!

[reix08]

Lonti järel polegi, see ongi asja juures imelik.

[jargo]

Loiku alla pole-lonti taga ei ole,kuhu see õli siis kaob?
Vaheta õlitootjat!Näiteks Comma pidi olema selline õli,mis kulub!

Ise arvan ikkagi,et tegemist õlirõngaste veaga.

[arnis]

Karteri tuulutus on korras?

[reix08]

üks spetsialist arvab siiski et Klapikambri tihend, kuna lonti järel pole ja rõngad nagu korras.
Aga see pidavat kulukas ja suur töö olema? On keegi kokkupuutunud?

[arnis]

Klapikambri tihendi ülesanne on mitte lasta õli välja.
Kui mootor on pealt puhas, siis ülesanne on täidetud

[jargo]

Ja lisaks veel niipalju,et KKK tihendi vahetus on nüüd selle auto üks odavamaid lõbusi ikka.Kuni 20€ tihend ja kuni 2h tööd!

[jargo]

Ja lisaks veel niipalju,et KKK tihendi vahetus on nüüd selle auto üks odavamaid lõbusi ikka.Kuni 20€ tihend ja kuni 2h tööd!