Mure mitte käivituv mootor, autoks bmw e28 2.4 td!

[kristo12]

Juhtus siis nii et sai soetatud endale e28 kuna mootor oli õline sai see pestud, vahetatud plokikaane tihend ja samuti ka klapikambrikaane, süütenurk ja kõik sai surnud seisu pandud ja lahti võetud, täna siis panin auto kokku ja proovisin käivitada eimidagi, ketrab ainult tühja, kapoti alt tuleb sellist nagu diisli auru, nagu oleks kütus rikas või tuleks liigapalju peale, ehk oskab keegi mingit nõu näpu näiteid jagada! Tänud

[h.m.m]

Mootori lukustasid ikka surnud seisu selleks ette nähtud kohast ?
Kui kõik koos oli siis esimese silindri nukad olid ikka paralleelselt mootoriga ?
Ketipinguti ikka panid lukku selleks ettenähtud kohast ja pärast kui koos oli lasid lukust lahti ?

Kõrgsurvepumba pihustivoolikud said ikka õiges järjekorras?

Kapotialt ei tohi mingit disla auru sul tulla, arvatavasti oled lohakalt teinud tööd ja midagi on lahti jäänud.

[ennokas]

2.4td mootor on ju rihmaga.



Ehk sellest pildist on natuke kasu.
Enda omal ma olen teinud nii, et väntvõlli märgi ajan paika, siis starteri all on üks auk, kuhu saad panna M8 polt? sisse, et ära lukustaks väntvõlli. Pumbale käib samamoodi polt sisse. Nukkvõlli paika panekuks on mingi spets rakis, selle järgi saad nukkvõlli paika. Mul on kunagi keegi kaanele ja nukarattale märgi peale teind.

terv, Andres