Tere,
Kindlasti on kunagi taoline küsimused siit juba läbi käinud, kuid asjaga kiire ja ei leidnud kohe esimese otsimisega vatust.
520 110 KW 91':
kuidas on võimalik üldse mõõta õli taset käigikastis?
kas kasutama peab mingisugust spetsiaalset õli?
kuidas üldse vanast lahti saamine ning uue lisamine välja näeb?
Tänud mõistva suhtumise eest ette!
E34 automaatkäigukasti õli
Kapoti all on olemas eraldi varras käikari õlitaseme mõõtmiseks. Õli taset mõõta töötava mootoriga ja õli temperatuuriks peaks olema vähemalt 30 kraadi. Õli margiks oleks UM-i poolt soovitatav Esso autom.kk õli (200EEK/L), vahetusvälp 70000km. Lisaks vahetada käigukasti õlifilter.
Vahetamise kohta ei oska muud öelda kui et las spetsialistid vahetavad. Ei tohiks olla ülemõistuse kallis lõbu
Vahetamise kohta ei oska muud öelda kui et las spetsialistid vahetavad. Ei tohiks olla ülemõistuse kallis lõbu
Winners never quit, and quitters never win, but those who neither win or quit, well they're just idiots
Kui sa kontrollid õigest august siis ei tule midagi kõik mahlad välja.
Aga kui vahetada tahad siis ja siiski kõik välja lased siis jah 3-4l läheb sisse tagasi. Õli kokku seal üle 10l nii et enamus vana jääb sisse.
Aga kui vahetada tahad siis ja siiski kõik välja lased siis jah 3-4l läheb sisse tagasi. Õli kokku seal üle 10l nii et enamus vana jääb sisse.
Viimati muutis Ragnar, 27.01.2007 11:31 17, muudetud 1 kord kokku.
Õli taset kontrollitakse töötava mootoriga, keeratakse käigukasti alt ära suur 6-kant võtmega keeratav punn ja õlitase peab olema selle augu ülemise ääreni. Lisada õli nii kaua kuni hakkab üle ajama. Ja jälle töötava mootoriga, kui mootori seiskad jookseb sealt välja mitu liitrit õli (seda ei tohi teha)