Tuvastatud reklaamiblokeerija: Meie veebis on võimalik kuvada külastajatele veebireklaamid. Palun kaaluge oma reklaamide blokeerija keelamist meie veebisaidil.
Tere. Auto on E34 520i 12.91. Selgus, et puksid on läbi:
Niisiis paistab, et seal on neid 4. Mis nende täpne nimetus on? Ongi tagasilla kanduri neli puksi? Ja veel, kui raske neid ise vahetada on: press hädavajalik? Keegi võiks lühidalt kirjeldada ka vahetust, peale vaadates tundus, et tuleb kogu krempel maha võtta: summuti, pidurid lahti, gardaan, kandur ise alt ära jms. Suur töö.
Pukse läheb 2 tk, väike töö kui õige töörisit olemas, midagi maha katkuma ei pea. Ajakulu vast tunnike kui hästi läheb.
Ürita kasutada otsingut oli alles üks teema nende tagasilla pukside kohta
erikred kirjutas:Pukse läheb 2 tk, väike töö kui õige töörisit olemas, midagi maha katkuma ei pea. Ajakulu vast tunnike kui hästi läheb.
Ürita kasutada otsingut oli alles üks teema nende tagasilla pukside kohta
terv
erich
oleneb palju seal roostet on- kord aega kulub 1-2h kord 4h... paar korda on mul see nr3 polt alla kukkund...
Hiljutine teema 3se kohta. Põhimõte on sama, ainult läbimõõt ja kõrgus on suuremad 5sel.
Osta uued puksid ära, siis saad sealt mõõdud võtta tõmmitsa tegemiseks. Peale pukside ja nr 4 jupi pole midagi muud vaja küljest ära võtta.
Seni kuni tõmmitsat ehitad, torka puksile kummi või masina rihma alla, et sõitmisel ei taoks.
Kanali või tõstuki peal on mugavam teha. Saab tungraua peal ka. Isegi rattaid pole vaja alt ära võtta. Pole seal rasket midagi. Puksi välja ja sisse pressimine tõmmitsaga on kõige lihtsam osa kogu selle töö juures. Probleemid tekivad korrosioonist:
+ külgjäigastaja (nr 4) kruvid kinni
+ puksi alumiiniumsüdamik kere küljes kinni
Mul just tuli auto parandusest. Vahetati tagasilla puksid ära e34-jal.
Puksi hind oli natuke yle 200 krooni ja neid läks siis 2 tk.
Koos tööga läks mul maksma 1000- krooni
coiff kirjutas:Mul just tuli auto parandusest. Vahetati tagasilla puksid ära e34-jal.
Puksi hind oli natuke yle 200 krooni ja neid läks siis 2 tk.
Koos tööga läks mul maksma 1000- krooni
kust sa need puksid veel nii odavalt said-ma kunagi maksin 300 millegiga
Eelmine nädalavahetus sai ise just vahetatud need puksid ilma tõmmitsata, enam sellist tööd ette ei võtaks Muidu iseenesest lihtne, tagaiste välja, polt nr3 tuleb salongist kätte. põhja alt ka mõni polt. Vana puks sai lihtsalt välja lõhutud kuna tõmmitsat polnud, uus puks silikooniga korralikult kokku ning läks lupsti sisse. Peale sellist n**** oli kaheksate vahetamine lausa lust.
coiff kirjutas:Mul just tuli auto parandusest. Vahetati tagasilla puksid ära e34-jal.
Puksi hind oli natuke yle 200 krooni ja neid läks siis 2 tk.
Koos tööga läks mul maksma 1000- krooni
kust sa need puksid veel nii odavalt said-ma kunagi maksin 300 millegiga
ivo_s kirjutas:Eelmine nädalavahetus sai ise just vahetatud need puksid ilma tõmmitsata, enam sellist tööd ette ei võtaks Muidu iseenesest lihtne, tagaiste välja, polt nr3 tuleb salongist kätte. põhja alt ka mõni polt. Vana puks sai lihtsalt välja lõhutud kuna tõmmitsat polnud, uus puks silikooniga korralikult kokku ning läks lupsti sisse. Peale sellist n**** oli kaheksate vahetamine lausa lust.
See mis siin inernetis piltide peal on näidatud....seal pole seda 3-ndat polti puudutud.....aga jah tehnikad on erinevad
janno89 kirjutas:ja kuidas aru saab, et need kaheksad on läbi?
Mina sain aru ülevaatusel. Kuid peale 8 vahetust on auto hulka stabiilsem teepeal. Ennem kippus külgtuulega vänderdama, nüüd hoiab kenasti kurssi.
Once you buy a BMW you will notice that over the years you will slowly become a certified mechanic, your trunk will be filled with coolant, rags and ATF fluid but your life will feel PERFECT
Sai siis täna need puksid vahetatud.
paras .... oli küll!
aega kulus ikka 4+ tundi
Puksid olid nii kõvasti kinni et pidi kahe mehe jõudu kasutama.
uute pukside siisesaamisega probleeme polnud
Ja ma kahtlen et seda tööd saab kuskil kodus tungi peal teha.
Bmw525ix kirjutas:Sai siis täna need puksid vahetatud.
paras .... oli küll!
aega kulus ikka 4+ tundi
Puksid olid nii kõvasti kinni et pidi kahe mehe jõudu kasutama.
uute pukside siisesaamisega probleeme polnud
Ja ma kahtlen et seda tööd saab kuskil kodus tungi peal teha.
Nüüd kolks kadunud kohapealt minekul.
Tänud kes siin infot jagasid!
Sai siis eile samad puksid vahetatud.
Ja sai seda tehtud just kodus tungi peal......
Aga seda ma ütlen et kui kellelgi tuleb veel idee seda samamoodi kodus põlve otsas teha siis.....UNUSTAGE ÄRA!!!!!!!
Laske see teha kuskil töökojas kus vastavad riistad olemas ja säästate närve lugematul hulgal.
Omal oli vaja ikka järgi proovida aga see oli ka viimane kord elus .
Otsisin küll vanadest teemadest, aga ei leidnud enam. Kus saaks antud puksid ära vahetada? Vedelevad juba pea aasta pagassis. Asukoht võiks olla Tallinnas. Palju raha peaks valmis panema?
Auto: E34 525 89a.
svenman kirjutas:Otsisin küll vanadest teemadest, aga ei leidnud enam. Kus saaks antud puksid ära vahetada? Vedelevad juba pea aasta pagassis. Asukoht võiks olla Tallinnas. Palju raha peaks valmis panema?
Auto: E34 525 89a.
Muidu iseenesest lihtne, tagaiste välja, polt nr3 tuleb salongist kätte. põhja alt ka mõni polt. Vana puks sai lihtsalt välja lõhutud kuna tõmmitsat polnud, uus puks silikooniga korralikult kokku ning läks lupsti sisse. Peale sellist n**** oli kaheksate vahetamine lausa lust.
