Eesti BMW Klubi

Sceleton kirjutas:Nojah, mis siis viga, kui vaid 15l sees, siis lausa lust seda teha ju.
Aga kui paak on silmini täis!?

siis pead kuni küünarnukini bensusees olema :d ja peavalu saad ka bensiiniaurud on jubedad. Alguses ei saanud pihta kuidas pump sealt lahti tuleb(seal 2 pikemat laba, Üks on kohe august vaadates näha teine on vasakul pool(pole eriti näha).ühe käega surud mõlemad labad kokkupoole ja teise käega võid bensiinivoolikust ülesse poole sikutada.

Nüüd kui uuesti proovisin käis ilge litakas...bensiin plahvatas vist väljalaske kollektoris.

Kas katalüsaator ei või umbes olla või läbi? ja selle ei lähe käima?

Sul ikka mingi tõsisem häda seal küljes, loodan, et endal piirdub vaid bensiinipumba vahetusest
Aga samas ei tohi hõisata enne õhtut...

Katt alt ära ja proovi siis.

Pool viga tead! Lasin eest väljalaske kollektori juures 6 polti lahti...süüdet..mootor käis!(sädemeid lendas ) Nüüd vaja teada milline pütt umbes(katt või 2 viimast).

Pigem katt....

Kas bensiinipumpa kuidagi kontrollida ka saab, et kui töökorras see on?

Peaks saama küll, kui ära mõõta rõhk mida pump välja lööb......

Nii võtsin peale katakat esimest lülist lahti...andsin starterit..ja ei midagi..mootor ei käivitu.
Piilusin korra tagumiste püttide torudest sisse...Seal oli ärakülmunud vesi(jää).

Tahaks kaa saada nüüd natuke targemaks saada, mõistus hakkab kokku jooksma
Sain niiöelda töötava pumba kätte, panin pistiku otsa aga vaikus kahjuks...

Teine asi, kuidas kontrollida, kas relee on töökorras või mitte? Ennist oli mainitud, et bensiinipumba relee on sinine, aga ei ole minul releede hulgas ühtegi sinist. Tegu 518i-ga, millel 83kw

Kas on minul ka nüüd vändaandur jne.

Bensiini pump töötab ainult käiates minuteada....

valgehunt kirjutas:Bensiini pump töötab ainult käiates minuteada....

Ei tööta ka käiates, see juba proovitud.
Ainuke mis nüüd jäänud, on kas relee tuksis või hakkab juba asi kahtlaseks kiskuma...

vaatad ikka õigest kohast releed? kõrvalistuja poolel olevast karbist..suht peidus on seal.
ja 23 kaitse peaks olema Samuti bensupumba oma.
katakas maas...võrestik jumala ummistunud...välja voolas mingit musta ollust

Bmw525ix kirjutas:vaatad ikka õigest kohast releed? kõrvalistuja poolel olevast karbist..suht peidus on seal.
ja 23 kaitse peaks olema Samuti bensupumba oma.
katakas maas...võrestik jumala ummistunud...välja voolas mingit musta ollust

Minul on juhipool kaitsme- ja releede plokk, kõrvalistuja poolel on ajud ja muu selline, too käib üldse kruvidega lahti.

mhm seal ongi =)
4 ja kruviga lahti...ja peaks sinine relee paistma =)

Bmw525ix kirjutas:mhm seal ongi =)
4 ja kruviga lahti...ja peaks sinine relee paistma =)

Ok, eks hommikul lähen selge peaga katsetan toda vaadata.
Ja kas oskab keegi öelda ka, kuidas normaalselt kindlaks teha, kas relee on töökorras või mitte!?

Põhimõtteliselt võtad releelt korpuse pealt ära. Seal on kaks klemmi mida saab omavahel kokku suruda. Kui kokku vajutada need peaks bensiinipump tööle hakkama paagis. Ja siis on Samuti kuulda surinat mootori juures(pihustid pritsivad).

Väike pildike ka mis sees toimus

Ok, aitüma. Hommikul lähen katsetan seda asja, kui see ka ei mõju, siis tuleb edasi juba mõelda.
Eks annan teada, kuidas asi laheneb.

Bmw525ix kirjutas:Väike pildike ka mis sees toimus

Vii auto sulama kuskile sooja,ja siis paarsada km sõitu sinna otsa

üks naljahammas soovitas kanalisse lõke teha ja oodata

Kes kus poest ostnud on endale uue pumba ja palju maksis?

fisher kirjutas:Kes kus poest ostnud on endale uue pumba ja palju maksis?

Hetkel on uue pumba pakkumine nt. sellises kohas nagu AutoInt. 75€
Aga minu meelest ei ole mõtet uue pumba peale raisata sellist raha, kui on võimalik saada ka kasutatud pumpa ca. 20-30€ kanti, isegi odavamalt.
Aga muidugi, pole kellegi asi, kes mida oma rahaga peale hakkab, uus on ikka uus, selle vastu ei vaidle...

Sceleton kirjutas:

fisher kirjutas:Kes kus poest ostnud on endale uue pumba ja palju maksis?

Hetkel on uue pumba pakkumine nt. sellises kohas nagu AutoInt. 75€
Aga minu meelest ei ole mõtet uue pumba peale raisata sellist raha, kui on võimalik saada ka kasutatud pumpa ca. 20-30€ kanti, isegi odavamalt.
Aga muidugi, pole kellegi asi, kes mida oma rahaga peale hakkab, uus on ikka uus, selle vastu ei vaidle...

75 eur päris hea juba .. E-partsis sama hind ja töenäoliselt sama Toprani pump kah.. kasutatud pumpa väga ei julgeks osta..

fisher kirjutas:Kes kus poest ostnud on endale uue pumba ja palju maksis?

Minu masinale maksab uus originaal Bosch-i pump umbes 300 euri ja neid läheb kaks tükki
Olen mõlemad uued originaalpumbad ostnud E-bayst sellelt müüjalt:
http://motors.shop.ebay.com/takiciauto/ ... m270.l1313
Müüjaks on mingi türklane ja asi tundub kahtlane, kuid olen kauba nädala jooksul kätte saanud. Hind umbes 3 korda madalam eesti hindadest, iseasi kas need pumbad ka tegelikult uued on.. Müüb seal ka igasugust muud uut elektroonikat erinevatele masinatele, võibolla tõesti mingid laojäägid

Minul auto käib hetkel...
Viga tõenäoliselt väsinud vändaanduris, mis niiskuse ja oma vanuse kooskõlas ei andnud ühendust ja autot käima ei lasknud panna.
Nüüd auto käib, ja kui uuesti jebima hakkab, siis tuleb juba vändaandur ära vahetada.

Nii pool päeva sai oma katakat ahju ääres soojendatud. 3-4l vett jooksis sealt välja. Proovisin võimsa puhuriga . Õhk käib ilusti läbi. Ei ole mingit takistust ees enam
täna või homme viskan alla tagasi ja loodab parimat =)

Katakad ikka õhtal omadega. 17 a vanad originaalid. Sai katakad alt ära võetud. võtmest läks auto kohe käima...aga jube hullusti puterdab...kohapeal pöörded kõiguvad. Umbes 1 minut töötab ja siis sureb välja. gaasi andes korraks läheb pöördesse aga siis vaikus jälle. Ja kui ma viimased kaks summuti pütti alla viskasin ei käivitu mootor enam. Küünlad jälle märjad.

Sulatasid sa sumpa ikka terves pikkused kuskil üles? Pole ime, kui ülejäänud ka umbes

Pakun et sul klapid ära tahmanud tänu umbes kat-ile vala nats õli küünlaaukudet sisse leotab tahma lahti. natukese aja pärast pane käima ja anna kõvasti gaasi natuke aega..äkki läheb paremaks