Eesti BMW Klubi

webasto erinevused siis: http://www.exist.ru/cat/webasto/default ... &marka=BMW
aga ei saa siis ikkagi aru kas mul 730td e38 saab webastot seadistada keskkonsoolist või eraldi pult, konsoolis on punane tuli mis isegi pöleb mingi nipiga .webasto mark on siis termo top z/c

raiks660 kirjutas:aga ei saa siis ikkagi aru kas mul 730td e38 saab webastot seadistada keskkonsoolist või eraldi pult, konsoolis on punane tuli mis isegi pöleb mingi nipiga .webasto mark on siis termo top z/c

Kõik sõltub sellest, kas autole on tellitud (lisavarustus) seisuküte või on ainult sõidusoojendus. Ahi on mõlemal juhul sama, juhtimine erinev.

max 55 le küsimus
kas webasto ahi eemaldati ja kas siis ühendati need lõdvikud nii et sai ikka autoga sõita või seisab auto seni kuni ahju remonditakse. Mis täpsemalt oli rikki ahjus?

Ahi eemaldati paari tunniga ja vahepeal sai autot ikka edasi kasutada. Tegid sealt siis kuidagi otseühenduse. Tagasi pandi ahi samuti paari tunniga. Veaks oli mul ära oksüdeerunud ühendusklemmid, see oli UM-i diagnoos. Mida Autoeksperdi mehed täpselt tegid, seda ma ei teagi.
Arvatavasti pead laskma UM-is diagnostika ära teha ja siis pöördu juba Autoeksperdi poole. Nad ei pruugi ka kindlalt tööd ette võtta, enne mind saadeti 1 BMW omanik minema. Mul läks õnneks

Tulin just Autoexperdist (Tartu), kuna tel. teel ütles mulle KG Knuttson esinduse (Tallinn) härra, et minu autole annab lisada C-kit, et mingu ma ainult Autoexperti, isegi kella hinna ütles (1800.-) + paigaldus. Siin aga väitis mulle Autoexperdi vend, et minu omale küll seda kiti lisada ei saa, et ärgu see Knuttsoni vennad ajagu jama. Mine nüüd võta kinni, mida teha.

to maxx 55
anna palun täpsem info kuhu pöörduda
aadres ja tel.number

to vovan
Mustamäe tee 54, Tallinn - pöördu sinna. Üldtelefon 6 548 813.

kui peale webasto tööd on autot käivitades temp. seier min peal
siis on ainult salongiküte?

TiitR kirjutas:Tulin just Autoexperdist (Tartu), kuna tel. teel ütles mulle KG Knuttson esinduse (Tallinn) härra, et minu autole annab lisada C-kit, et mingu ma ainult Autoexperti, isegi kella hinna ütles (1800.-) + paigaldus. Siin aga väitis mulle Autoexperdi vend, et minu omale küll seda kiti lisada ei saa, et ärgu see Knuttsoni vennad ajagu jama. Mine nüüd võta kinni, mida teha.

ilmselt käib eelpool jutt 530d 142kw al. 01, sinul aga vanem ,135kw moto.

Muide noored, käisin UMis jutuga, et lugesin sealt ja selat, et minu 01´aasta 530d, mis on suure ekraaniga, saab arvuti abil aktiveerida ahju "kella". Üle meeste nägude lendas irve ja hakati naerma, et jah, teame sedsa foorumit. Üks Tallinnlane oli ka lasknud "spetsialistil" aktiveerida funktsiooni ning poole tartu-tallinn mnt-l oli armaturi sassi tõmmanud. Erinev tulede mäng ja seierid näitasid lähima rahapaja asukohta. Tartus UMis võeti "moding" maha ja käis jälle mõistlikult edasi.

Tööhinnaks koos vastavate plokkide ja paari lõdvikuga, et ahju kella käima saada -> ~24k.

kysimus. kuidas teil ahi töötab. kas töötab pool tundi järjest voi lylitab end vahel välja ja siis uuesti sisse.

nii uurisin ja jubisin ISE midagi ja sain asja nii kaugele et kui taimer nüüd järgi ühendada siis saan kasutada LISA SOOJENDUST ka eelsoojendusena aga ainult salongi ei ole veel saanud kütma,ca aasta pärast vöin öelda kas on ka vett pidav vöimalus või lasen oma autol juhtmed tossama,praegu toimib küll normaalselt. kui peale pooletunnist webasto tööd käivitama lähen siis auto mootori temp. peaaegu poole peal ja kui käima panen siis kohe soe tuleb ka salongi.UM-is teevad (arvatavasti ainult) kompuutri seadmise 10k eeku eest,sest kapoti all kleeps "termo top c" aga aparaadi peal "termo top c/z"

Pole kyl kõige õigem teema aga kõik siin sellest jahuvad...

Et mulgi autox e39 530 ja tehase poolt paigaldatud webastoga.asjandus hakkas siis tööle kui autogi käivitati ja eraldi ei saand midagi teha,ainult seda suvist tuulutust sai kompust panna...
Asi siis töötas ilusti ja yhel hea päeval oli jokkk,ei piuxugi...
läksin siis kohe autoeksperti,mustamäe teel ja tunni pärast öeldi et webasto korras,viga hoopis mujal :S Äkki tembi andur!? Aga siis kysisin kohe kas puldi varianti ei saaks,et nagu polexi vaja et ta automaatselt läheb käima.Ja sain,pandi mingi plokk ja odavam pult,st. et puldil ei saa eraldi mingeid taimereid seada,on vaid ON ja OFF.hea lihtne...Teine pult oli 2 kilo kallim.
Peal on ka see akupinge kontroll ja kui sisselylitada siis poole tunnipärast jääb ise seisma.Algul öeldi hinnax midagi 6.5 + töö,kohapeal pärast et aint 6,5 aga rääkisin veel 6 peale ära... Nii et kogu nali läks 6 kilo.
ex siis näpin paar päeva,vaatan kuidas toimib,kui midagi põnevat siis annan teada...

kaspujaspu kirjutas:Pole kyl kõige õigem teema aga kõik siin sellest jahuvad...

Et mulgi autox e39 530 ja tehase poolt paigaldatud webastoga.asjandus hakkas siis tööle kui autogi käivitati ja eraldi ei saand midagi teha,ainult seda suvist tuulutust sai kompust panna...
Asi siis töötas ilusti ja yhel hea päeval oli jokkk,ei piuxugi...
läksin siis kohe autoeksperti,mustamäe teel ja tunni pärast öeldi et webasto korras,viga hoopis mujal :S Äkki tembi andur!? Aga siis kysisin kohe kas puldi varianti ei saaks,et nagu polexi vaja et ta automaatselt läheb käima.Ja sain,pandi mingi plokk ja odavam pult,st. et puldil ei saa eraldi mingeid taimereid seada,on vaid ON ja OFF.hea lihtne...Teine pult oli 2 kilo kallim.
Peal on ka see akupinge kontroll ja kui sisselylitada siis poole tunnipärast jääb ise seisma.Algul öeldi hinnax midagi 6.5 + töö,kohapeal pärast et aint 6,5 aga rääkisin veel 6 peale ära... Nii et kogu nali läks 6 kilo.
ex siis näpin paar päeva,vaatan kuidas toimib,kui midagi põnevat siis annan teada...

kas selle süsteemiga paneb salongi ventika ka tööle?

ikka
pole veel jõunud täpselt proovidagi(täna sain kylge),aga kõigepealt hakkab webasto tööle ja 4-5 mindi pärast lykkab klapid lahti ja vent hakkab puhuma.homme hommikul kohe katsetama....

aga tundub ikka väga hea asi

selline pisike mure, puldist aktiveerides ei taha igakord tööle hakata, kuigi puldi peal hakkab tuli vilkuma. taimerist läheb iga kord. kas puldi peal mitte ei peaks tuli siis vilkuma hakkama kui tööle hakkab ahi?

siis webastol mingi kala sees või võib ka nii olla et kui mootor on soe,hakkab sees lihtsalt vent tööle ja sooja puhuma,aga jahtudes hakkab ikka tööle.
ise jaman ka hetkel yhe kalaga,lihtsalt ei tööta enam ja kõik Autoexpert mustakal ka ei jaga matsu.ajavad auto omale töökotta,võtvad korra juhtme maha,panevad tagasi ja töötab,aga järgmine hommik enam ei tööta jälle.vahel muidugi hakkab lambist,aga seda rõõma pole kauax...diagnost neil näitas et aku vist nõrk,aga aku uus ja korras.ja isegi kui oleks voolujama,hakkax ta töötava autoga ikka tööle..
nii et suht nutune olukord,ei teagi kuhu pöörduda enam,uut ka ei raatsi osta...

Ikka Webastot diagnoositi seal?
Webastol on oma diagnostikaprogramm.

vaatasin et see kõige mahukam vebasto teema ja panin enda mure ka siis siia alla kirja, äkki keegi oskab aidata, või on kellelgi sama probleem ette tulnud,sõidusoojendi töötab ideaalselt, aga kui panna taimeriga hommikuks tööle siis puhub ainult külma õhku, iseenesest näitab et lüft aus ja peaks nagu toimima. töötaks nagu ainult salongi ventikas ja seda suurt kahinat järgi ei võta nagu ta seda sõidusoojendi puhul teeb.

bemarifan kirjutas:vaatasin et see kõige mahukam vebasto teema ja panin enda mure ka siis siia alla kirja, äkki keegi oskab aidata, või on kellelgi sama probleem ette tulnud,sõidusoojendi töötab ideaalselt, aga kui panna taimeriga hommikuks tööle siis puhub ainult külma õhku, iseenesest näitab et lüft aus ja peaks nagu toimima. töötaks nagu ainult salongi ventikas ja seda suurt kahinat järgi ei võta nagu ta seda sõidusoojendi puhul teeb.

Oled sa kindel, et sul on seisusoojendus olemas?
Kõlab nagu paned taimeriga tööle seisuventilatsiooni. Need on erinevad asjad.

ma arvan ka et see on seisuventilatsioon.

Lisaks siia juurde, et diisli sõidusoojendi ei peagi seisuküttena töötama ja pilt peaks selge olema.
Küll on minuteada võimalik see sõiduküte seisukütteks ümber ehitada.

Väga kahtlane on lugeda seda teemat, sest pooled räägivad, et on lihtne ümber programmeerida teatud kohas seisikütteks ja mõni räägib, et pole üldse võimalik ilma lisavidinateta.

Mul siis ka AUX HEATING monitoril puudub. (On ainult tühi koht AUX VENTILATION all).

Kas on mingi konkreetne ja kindel lahendus kuidas selle saab sinna tekitada nii et asi töötaks. 142kw ja lai ekraan.
Pulti ma ei soovi, soovin ainult ekraanilt taimeriga käivitamist.

Tänan!

K.

KristjanT kirjutas:Väga kahtlane on lugeda seda teemat, sest pooled räägivad, et on lihtne ümber programmeerida teatud kohas seisikütteks ja mõni räägib, et pole üldse võimalik ilma lisavidinateta.

Mul siis ka AUX HEATING monitoril puudub. (On ainult tühi koht AUX VENTILATION all).

Kas on mingi konkreetne ja kindel lahendus kuidas selle saab sinna tekitada nii et asi töötaks. 142kw ja lai ekraan.
Pulti ma ei soovi, soovin ainult ekraanilt taimeriga käivitamist.

Tänan!

K.

Täpselt sama mure, paluks abi! kõlan nagu väike laps aga tahaks ka hommikul sooja autosse istuda.

Väga kahtlane on lugeda seda teemat, sest pooled räägivad, et on lihtne ümber programmeerida teatud kohas seisikütteks ja mõni räägib, et pole üldse võimalik ilma lisavidinateta.

Mul siis ka AUX HEATING monitoril puudub. (On ainult tühi koht AUX VENTILATION all).

Kas on mingi konkreetne ja kindel lahendus kuidas selle saab sinna tekitada nii et asi töötaks. 142kw ja lai ekraan.
Pulti ma ei soovi, soovin ainult ekraanilt taimeriga käivitamist.

Tänan!

K.

Täpselt sama probleem.

tundub et keegi ei oska ühest ja ammendavat vastust anda, nii et tuleb vist edasi külmetada

Selleks spets järelpaigalduskomplekt - mine UM`i ja küsi hinnapakkumist!

heigosan kirjutas:Selleks spets järelpaigalduskomplekt - mine UM`i ja küsi hinnapakkumist!

E39-le pakkus KG-Knuttson tunduvalt odavama variandi selleks. Kusjuures puldi lisamine maksis seal ka alla 3 tuh. eeki tookord, aga mul jäid nad installimata vigase ahju aju tõttu.

diislijoodik kirjutas:Kui tahad lisasoojendina teda tööle panna, tuleb aku ära vahetada AGM-süsteemis aku vastu (hind ligi 4k), muidu saad oma starterakust peagi lahti.

Aru ma ei saa mis **** sul nende ahjude vastu on? Enamasti ajad mõistliku juttu aga nende webastode kirumisega pingutad küll üle. Kas sa üldse tead, kui palju üks ahi voolu tarbib? Ja kui kaua ta keskmiselt töötab? Akuga ei juhtu mitte midagi sest kui pinge langeb alla teatud piiri siis lülitatakse kogu kupatus välja. Mis sa arvad, et Webasto ja Eberspächeri inseneerid on purulollid või?. Lisaks kõigele läheb soojendatud mootor hõlpsamalt käima st. aku saab vähem koormust. On siiani sõidetud tavaliste starterakudega ja sõidetakse ka edasi, arva mida tahad.

Andrez kirjutas:Akuga ei juhtu mitte midagi sest kui pinge langeb alla teatud piiri siis lülitatakse kogu kupatus välja.

Eks ta akut ikka koormab. Aku sureb lihtsalt aasta või paar varem.

ruut kirjutas:

Andrez kirjutas:Akuga ei juhtu mitte midagi sest kui pinge langeb alla teatud piiri siis lülitatakse kogu kupatus välja.

Eks ta akut ikka koormab. Aku sureb lihtsalt aasta või paar varem.

IRW, aku eluiga ongi mingi 2a. selle teooria kohaselt peaks siis aku juba ostes peffis olema

Webasto pärast mul küll pole aku tühjaks saanud ega mingeid nähtusi olnud.