Eesti BMW Klubi

Tuttaval hakkas kah see paagis olev etteandepump lollitama. Nii kui kütust oli alla 20l paagis hakkas jama pihta. Korra suri auto niimoodi möödasõitu tehes välja ( ei olnud üldse naljakas )...siis sõitski edaspidi nii ,et koguaeg oli üle 20l paagis ja ka auto läks käima igas asendis.

Paagipump sai uus pandud mõni päev tagasi

Aga kas on siis mootori töös ja käivitamisel vahe sees ka, kui on 30l kütet paagis või alla 10 liitri?

Mootor töötab ikka väga ebaühtlaselt aga käivitub suurema küttekogusega paremimi

Järelikult need kaks viga ei ole omavahel seotud... Käima minemisele mõjub paagi poolne osa, aga tühikäigule ja minekule vist midagi muud...

Seda arvan isegi.Kas pumbapea liigutamine vb aitaks või võib asi ka mõnes pihustis olla?

Võib proovida pideva +12v etteandepumbale anda siis soojalt peab paremeni käima minna. Sest kui mootor on töösoe etteandepump ja küünlad ei aktiveeru...

tartmo kirjutas:Seda arvan isegi.Kas pumbapea liigutamine vb aitaks või võib asi ka mõnes pihustis olla?

Pumbapea liigutamisega saab parandada pritsimis koguse aga ennem tuleb kindlaks teha kas ta on üldse paigast ära... Proovin seda venekeelset linki mida ma andsin tõlkida, äkki see aitaks sulle =)

butek kirjutas:Võib proovida pideva +12v etteandepumbale anda siis soojalt peab paremeni käima minna. Sest kui mootor on töösoe etteandepump ja küünlad ei aktiveeru...

Et pm ühendan paagipumbale näit akulaadija?

Ei ei, otsi kuskilt lähedalt lihtsalt +12v mis ilmub süüde keeramisel ja ühenda ära. Vist oli niimodi =)

Ok

kui ise ei jaga midagi, siis on mõistlik auto kellegi pädevama inimese juurde viia. Ütlesin sulle, mida tee !

h.m.m kirjutas: Samuti minu meelest mõjutab tdsi käimaminekut ka turbo seisukord ja turbo torustiku tihedus. Igaljuhul vaata turbo torustik üle, kas torud terved ja kinni. Ja kuidas auto edasi läheb üldse ? )

Ära hakka jälle muinasjutte rääkima.

killer666 kirjutas:Panin lingi ju. Pead kokku liitma vin koodi viimased numbrid ja mingi testi alt tulemuse sisestama. Siis läheb lahti.

Õpetuses mingi 2 nupu teema.minu masinal seal vaid vasakpoolne.kas seal mingi nipp?

[youtube][/youtube]

Võtsin riski ja näppisin pumbapead.auto käivitub soojalt poolest pöördest aga vahepeal pöörded kõiguvad

...hoidis liialt kõrgel.lõin natuke tagasi.õrnalt pikem käivitus.vb kimub kusagilt õhku vahele.hoides natuke üle 1000 pöörde-töötab mootor ühtlaselt