Eesti BMW Klubi

Tere...
Nonii,... AUtol juba pikka aega tühikäik nässus.
Külmast pärast käib mootor nii enam vähem hästi kuid mitte väga.Soojast pärast-kuskil esimese temperatuuri
triibu juurde jõudes hakkab vaikselt tühikäigul turtsuma ja kui mootor täitsa soe siis turtsub ikka suhteliselt segavalt nii et terve auto vapub, kuid pöörded seisavad paigal... kuskil 600-700rpm.Puhastasin tühikäigumootori ära ja ei midagi.Katki ka ta ei saa olla sest kui juhtme tühikäigumootorilt tagant ära võtan siis hakkab tuure 500rpm kuni 1500rpm viskama .Lambda oli isa ära vahetanud kuid nüüd auto minul ja veast pole lahti ikka saanud.Kas äkki oli lambda uuest pärast katki,
sest lugesin kukilt et lamba andur hakkab tööle kukil 400-500 kraadi juures.

Üks asi veel, kuidas saab armatuuri tabloolt need vigade teatamise kirjad ,maha võtta?
Ette lööb Brake Linings ehk siis piduri hõõrdkate.Kuid klotsid korralikud ja pidur võtab hästi.

kuskilt õhku ei saa?..lõdvikud näiteks?...diagnostika on abiks siinjuures.

ma arvan, et sul ei ole klotsidel andureid küljes.

lentz kirjutas:ma arvan, et sul ei ole klotsidel andureid küljes.

Või kui andurid on kyljes, siis on nad jäetud klotse vahetades asendamata. Osta uued klotsi kulumisandurid ja probleem lahendatud

NWA kirjutas:Tere...
Nonii,... AUtol juba pikka aega tühikäik nässus.
Külmast pärast käib mootor nii enam vähem hästi kuid mitte väga.Soojast pärast-kuskil esimese temperatuuri
triibu juurde jõudes hakkab vaikselt tühikäigul turtsuma ja kui mootor täitsa soe siis turtsub ikka suhteliselt segavalt nii et terve auto vapub, kuid pöörded seisavad paigal... kuskil 600-700rpm.Puhastasin tühikäigumootori ära ja ei midagi.Katki ka ta ei saa olla sest kui juhtme tühikäigumootorilt tagant ära võtan siis hakkab tuure 500rpm kuni 1500rpm viskama .Lambda oli isa ära vahetanud kuid nüüd auto minul ja veast pole lahti ikka saanud.Kas äkki oli lambda uuest pärast katki,
sest lugesin kukilt et lamba andur hakkab tööle kukil 400-500 kraadi juures.

Üks asi veel, kuidas saab armatuuri tabloolt need vigade teatamise kirjad ,maha võtta?
Ette lööb Brake Linings ehk siis piduri hõõrdkate.Kuid klotsid korralikud ja pidur võtab hästi.

võta landa juhe lahti kui auto soojaks käinud ennast ja kui siis midagi ei muutu on landa pees..

Nonii, avastasin nüüd alles lambda asukoha!
Pistik peaks see olema?


Ühendasin siis lahti ja midagi ei muutunud.Kuigi Lambda sai vahetatud ca 2 aastat tagasi.Kas on võimalik et poest anti mittetöötav lambda?
Ei jaga väga palju autodest veel,aga kas lambda juhe peakski olema 2 meetrit pikk ja katalüsaatoriteni minema?...kui see muidugi on lambda.

see on jah õige..juhe.. kui uut ei ole võin sulle oma vana anda sümboolse hinna ja garantiiga..

mul sama kala...pole küll vanosega moto,kuid muidu sama...enda autole sai lolli peaga pandud paar aastat tagasi koonusfilter peale..ja nüüd õhulugeja tuksis...külmast peast on pöörded ok...soojaks läheb siis hakkab puterdama(kõikuma) tühikäigul,samas tahhokas seda ei näita
sain nii aru...sooja mootoriga võtsin õhulugeja juhtme tagant ära,pöörded jäid kohe ühtlaseks.
igasugused lõdvikud kontrollitud ja tühikäigu klapp ka puhastatud.
ehk on abi.

nüüd sain vaenlase käest tühikäigumootori kätte ja panin peale , alguses mõtlesin et vale mootor on sest viskas natuke tuure alguses kuid pärast enam mitte. Siiski ei aidanud tühikäigu mootor.Nüüd kui on võimalus siis peab minema truumu diagnosti.pöörded tunduvad jäävat rohkem 600 pöördeni.

Ja piduritest nii palju veel et pidurdamisel krigisevad, kuigi võtavad hästi.

NWA kirjutas: Ja piduritest nii palju veel et pidurdamisel krigisevad, kuigi võtavad hästi.

Palun tee endale ja kaasliiklejatele teene ja lase auto ruttu üle vaadata.
Miskipärast on mul tunne, et nende piduritega ei ole asi nii hea kui peaks

Jah, pidurid saavad ka kontrollitud. Kindluse mõttes, et lambda ikka peene on siis ka Truumu diagnosti, .... see kõik nii pea kui kindlustus ja ÜV tehtud saavad.

Aga nüüd lõi ühe tule põlema tablool: "Coolant Level" mis tähendab siis jahutusvedeliku taset, vaatasin jah et vedelikku vähe sees ja panin juurde , pumpasin ilusti alla selle , kuid ikka see veateatis sealt ära ei kustu. Kas selle veakoodi peab ise kuidagi moodi kustutama?




tänud!

See peab ise ära kustuma, kui vedelikku piisavalt sai (kylma mootoriga Kalt jooneni). Ilmselt siis andur peetis.

Mina likvideerisin endal jahutusvedeliku vea koodi nii ära, et panin juhtme seest traadi kiud selle anduri pistikusse, nagu ühendasin need kaks juhet omavahel kokku. mul oli kõigil kolmel bemmil see andur läbi.

priitpolla kirjutas:Mina likvideerisin endal jahutusvedeliku vea koodi nii ära, et panin juhtme seest traadi kiud selle anduri pistikusse, nagu ühendasin need kaks juhet omavahel kokku. mul oli kõigil kolmel bemmil see andur läbi.

Kas tõesti uus andur maksab nii palju et vaja sellist jama teha?

Oled oma murele lahenduse leidnud, mootori tööle nimelt, vaevlen ise sama asja küüsis. Ei hakka uut teemat tegema ja vabandan teema algataja ees ja loodan et ei pahanda. Sama moootoriga tegemis. Nimelt tühikäik puterdab ( ei kõigu vaid jätab vahele). Pööretel töötab paremini, kuid on kõrvaga kuulda, et mingid popsud sumbutist tulevad. Vahetatud on küünlad, bensufilter, bensiinipump kontrollitud, süütepoolid kontrollitud, õhulugeja vahetatud, lisaõhk puudub. Lamda anduril oli suure lumega ühe juhtme (valge) puruks tõmband, see paigatud ja bensiinikulu on väike, millest eeldan et lamda töötab? Lähipäevadel lähevad vahetusse nukaandur ja vändaandur. Kuid kas saab olla mingi viga sisselaske kollektoriga, kuna kõrgematel pööretel (3-4000) kui gaas lahti lasta käib sisselaskekollektorist kärin läbi ( sarnane keti häälega, aga tuleb sisselaske kollektorist 4-6 püti juurest)? Pöörduks diagnostikasse, aga kuna elan Saaremaal , siis siin minu silmis pädevaid inimesi ei ole seda tegema.

Igasugune abi teretulnud.

pole küll teemasse kuid mina sain auto tyhikäigu nii korda et vahetasin kyynlad ära, ja remontisin õhulugeja.
pesin õhulugeja seest puhtaks tinutasin sinna uue traadi ja tyhikäik viimase peal.

mul oli sama viga ja tuli välja ,et oli õhulugeja pekis ja mingi voolik katki,kakkus õhku vahele.