E39 530d, kas on võimalik kontrollida õiget läbisõitu??

[slava]

olen kuulnud et kuidagi on võimalik kontrollida originaal läbisõitu, kui keegi sellega kokku puutunud oskab äkki nõu anda?

[enn1]

Kui asjadundja on läbisõitu muutnud, siis ei jää autole sellest mingit jälge. Esinduse kaudu võid ajaloo kohta midagi teada saada

[Maximaator]

mis see asjatundja siis teeb et kuhugi märki ei jää?

[vaikeboa]

Kui asjadundja on läbisõitu muutnud, siis ei jää autole sellest mingit jälge. Esinduse kaudu võid ajaloo kohta midagi teada saada

Kui on ikka asjatundja teinud siis ei saa isegi esindusest midagi teada. Sõber ostis omale 07 aasta E91 ja isegi esinduses ei olnud sellest masinast jälgegi. Servise raamat lõppes 80 tuhat km läbisõiduga ja ostu hetkel oli odomeetril 92 tuhat km. Masin oli ideaalses korras isegi mingeid kulumisjälgi ei olnud ja oleks vast nii jäänud kui poleks tagaistme vahelt üks servise arve välja tulnud millel oli läbisõiduks märgitud kolm kuud enne müügihetke 207 tuhat km.
Küsisin Patricu käest ka sama asja kerimise kohta ja tema sõnad olid samad, kui esindusest midagi leiad siis on aga mööda masina ajusid pole mõtet otsima hakata.

[Maximaator]

igast asjast jääb märk maha
Tuleb ainult osata vaadata.

[vaikeboa]

igast asjast jääb märk maha
Tuleb ainult osata vaadata.

Esinduse mehed on nii Tallinnas kui Pärnus seda autot "vaadanud" ja targemaks pole saanud.

[enn1]

igast asjast jääb märk maha
Tuleb ainult osata vaadata.

Loomulikult saab vaadata, kas keegi on käinud mooduleid"üle kirjutamas"
Seda, et sealt endist läbisõitu väljalugeda saab ma küll ei usu

[slava]

nu jah nagu Maximaator mainis et märkas üte läbisõitu , mis polnud odomeetriga sama, siis arvan enne kuni saksamaa omanik seda müüma hakkas keris oma 200 000 maha kindlasti , sest suur riik ja ei saa olla väike läbisõit.
Üks nali,
Tuttav ostis auto sõitis oma aastake sellega , mõtles keriks oma 60 000 maha ja paneks müüki, võtis tahoka eest ära ja seal oli kleeps, kleepsu peal kiri , MINA KERISIN 100 000 MAHA JA PALJU SINA KERID ?
:D:D
Vaadatke soomes olevaid autosid müügis, 2001 aasta masinal alla 400 000 km läbisõitu vaevalt leijad

[Mihkel_O]

Kui on ikka asjatundja teinud siis ei saa isegi esindusest midagi teada...

Noo, päris julge väide. Kui omanik ei ole esinduses käinud siis polegi jälge seal. "Asjatundja" ehk siis jobu, kes pettuse teel raha teenib, ei puutu siin asjasse. Temal vaevalt esinduste serveritesse ligipääs on. Ei saa muidugi välistada inimlikku faktorit esinduse töötaja näol, kellele türklased vaikselt fuuri taskusse libistavad.

[enn1]

Usun, et vaikeboa mõtles hoopis,et esindus ei suuda autost midagi välja lugeda.
See, kas esinduse andmebaas midagi näitab või mitte on hoopis teine teema

[Mihkel_O]

Usun, et vaikeboa mõtles hoopis,et esindus ei suuda autost midagi välja lugeda.
See, kas esinduse andmebaas midagi näitab või mitte on hoopis teine teema

võibolla, kuid ennekõike ongi esinduse külastus just selle poolest kasulik, et saab saksa esinduse ajaloo kätte, mitte niivõrd selles, et um nüüd autost midagi rohkem teada saaks, kui pädev diagnostik. Oluline ongi see, et saksa ajaloo kõrvutamine hooldusraamatuga annab aimu, kas on keritud või mitte. Minul näiteks ei vasta ajaloo sündmused ja raamatu sündmused üks ühele. Samas aja ja läbisõidu telg nagu kattuksid. Ajaloos pole ühtegi märget Inspectionite ega hoolduste kohta, on vaid remondid, hooldusraamatus on aga ainult hooldused. Vb see peabki nii olema, ei tea.