Eesti BMW Klubi

autoks on sedaan e39 525tds 1997a
nimelt on probleem selles et tagant tuleb päris tugev undamine või kahin.kuid ei tea kas on see vasak või parempoolne rattalaager või üldse mõlemad? või differ kuna kui istuda autos taga paremal siis hääl tuleks nagu vasakult ja vasakul istudes tuleks nagu paremalpoolt.keskel istudes on hääl keskel???on üldse varianti kuidas kindlaks teha või peab katse-eksitus-meetodil asju vahetama hakkama? loodan et tuleb mõni tark soovitus kus alustada

Tõsta auto tagumised rattad üles mõlemad siis käik sisse ja gaasi. Tagant kuulates peaksid aru saama kust undamine tuleb.

aga kui laager otsas kas siis reeglina peaks ratas loksuma ka otsas?kui mul oli e30 siis käisin sille regullis ja ütles et mõlemad tagumised laagrid läbi kuna rattad loksusid otsas päris tugevalt,ja puksid jne olid terved ja masin samamoodi kahises

kui laager juba päris otsas siis peaks ta natuke loksuma küll,aga alati ei pruugi seda nii väga tunda.

Lihtsalt käega ratast ringi ajades on ka laagri häält kuulda.

lentz kirjutas:Lihtsalt käega ratast ringi ajades on ka laagri häält kuulda.

aga selleks tuleb veovöllid lahti päästa ka piduri kettad maha vötta siison kohe selge mis häält laager teeb.kui laagrid korras siis ilmselt vöib töesti viga diffrist otsida või tekitavad mölemad tagarehvid müra.

olen proovinud seda jõnksutamist,ei muutu hääl.rehvid ei tohiks olla,algul akkas vaiksemalt ja aina hullemaks läks,panin korra venna auto ratta alla ja hääl ei kadunud?

Kui laager undab siis ta JUST ei pea loksuma. Mul oli siukene pull,et hakkasin undamist kuulma. heaküll, ükspäev sõbraga tõstsime ülessse,et vaadata kas loksu on. Ei olnud. Tõstsime teise poole ülesse, ülla ülla - korralik lõtk sees ikka. Nüüd on lõtkuga juba vahetatud ja natukene jäi undamine vaiksemaks. Teine läheb homme vahetusse.
edit: mul paremale vasakule keerates hääl muutus .

kuidas ei pea loksuma,kui laager on läbi siis ta just loksub,vahest lihtsalt on see loks nii väike,et sellest ei saa aru.

võib olla mul mõlemad laagrid otsas ka eks paistab ,kontrollin alustuseks õli taseme differis ära

noo tee mis tahad, parempoolne undab päris kohutavalt ja ei loksu. eks homme kontrollin veel üle ,äkki nüüdseks on loksuma ka hakanud. Ja teine loksus päris mõnuga ja ei undanud üldse pmt.

Kui laager undab ei tähenda see et alati ka lõtku olemas olu.
Laagri korrasoleku kontrollimiseks tõsta ratas maast lahti. Siis aja ühe käega ratast ringi ja teisega hoia vedrust kinni. Kui laager undab, siis peaksid selle käega, millega hoiad vedrust kinni, tundma "kõrinat".

mida see ilvese tsitaat tähendas?

irffffffffffffffff
sain kena kõhutäie naerda
see tsitaat on vahur_s allkiri

sain aru kui mingi lisatud siia lõppu,sry mu viga

vahepeal tõstsin auto tungrauaga üles ja lo0ksutasin rattaid,juhipoolne ei liigu asbsoluutselt aga kunde tagaumine loksus päris tugevalt,ja sealt poolt viimasel ajal on kuulda ka väga tugevat kahinat.
uus laager ostetud aga ootan alla panemist kuna eile suutsin ühe vanema 36nr padruni pooleks keerata(mingi vana pragu oli juba sees)
teist poolt kindlaks teha veel ei tea-kas undab või mitte,enne pean ühe poole vahetatud saama.

ja veaks oligi parempoolne tagaratta laager.nüüd uus all ja auto taas vaikne.vahetuseks läks u 2h.pmst üksi vahetades

Ei hakand uut teemat tegema ja arendaks seda edasi.
Nii endal ka teatud kiirustel taga selline kumin mõmin.Kostub just juhi tagumiseratta juurest.
Sai siis alustatud asjade käiku ja vahetusse läksid tagumised laagrid,käsipiduri süsteem ning kondi vardad.
Mingiks ajaks tundus asi ok.Aga siis järsku jälle sama jama.Sai kontrollitud kardaani osa(kõik ok),differ ei unda jne.Teisi rehve hetkel veel taha proovind ei ole,et ehk teevad rehvid.Aga oskab öelda keegi kui ära hakkab väsima veovõlli ots,kas see võiks sellist mõminat/kuminat tekitada?