Eesti BMW Klubi

Selline mure, et kui autole tuleb raskus peale siis kompressor hakkab reguleerima tagumisi õhkpatju. Reguleerimise ajal on salongi kuulda päris korralikult kompressori tööd. Olen natukene uurinud asja ja mulle on öeldud, et kompressori müra ei tohiks olla nii suur. Millest see võib tuleneda ja mis võiks olla probleem? Teiseks on mure selline, et koguaeg tuleb kliima juures imelikku klõbinat isegi siis kui auto seisab.Kolmandaks ei tööta autos raadio. Cd plaate mängib aga sagedust ei leia. Antenniga peaks nagu asi korras olema, aga sagedust üless ei leia. Kuna soetasin endale esmakordselt Bmw, siis jääb teadmisi mõne koha pealt natuke napiks. Igastahes ootan teie arvamusi.

Ette tänades

Pakun huupi ja eeldan et sul on e39 universaal.

See kompressori müra, ma ei tea kui kõvasti ta sul möllab, aga see ongi sul ju põhimõtteliselt salongis.

Taga seal kus varuratas, selle all ongi see kompressor.

See et ta sul raadiot ei leia võib vabalt olla nii raadio plokis enda kui ka antenni juhtmes, kas lahti vmi. Oled sa vaadanud kas antennijuhe on üldse raadio ploki külge ühendatud.

Jah tegemist on universaaliga:) See kompressori müra on natuke tugev. Kas ta peabki nii kõvat häält siis tegema? Kohe lähen uurin selle maki asja ära. Vaatan kas antenni juhe tuleb raadio blokki. Tänud

Kas eI tule siis mingeid vastuseid???

raadio taha läheb 2 antenni juhet. Mul oli ostes sama probleem, võttis ainult vikerraadiot. Tuli siis välja, et eelmine omanik oli pistikud ja juhtmed omavahel kokku s*ttunud. Alusta sellest, et vaatad makki minevad juhtmed ja pistikud kriitilise pilguga üle (need juhtmed, mis sul CD osa taha lähevad).

Kui sa juba maki oled välja kiskunud, võta siis see kliimaplokk ka välja. Sealt avastad pisikese ventika, mis suure tõenäosusega on tolmu jms täis, puhu suruõhuga läbi, peaks aitama. Kui viitsimist on, kisu lahti ning tilguta paar tilka õli selle ventika võllide peale, peaks veel vaiksemaks jääma.

Kompressorit on juhiistmel olles kuulda, selline... mittehäiriv undamine, kui on nii kõvasti, et kõrvalistuja ning tagaistmel olijatega suhtlemiseks pead röökima, siis häiriks see mind ka.

e39 touringu tüüp vigadeks on, et tagaluugi hingede peal on kaablid, mis ära kuluvad, kokku sulavad, katki lähevad. Seega kontrolli need üle..kui nad tüüpveana lühises, ka siis ei saa raadio levi kätte.

Kompressor undab tavaliselt üpris vaikselt, eks kuulda ikka on aga mitte väga lärmakalt.
Seega kontrollida üle tagavara ratta alt tema kinnitused. Ise ka mitu korda lahti võtnud, esialgselt uudihimust,kuid pumba sees on kraanulid, mis niiskust imavad ja kui need liiga märjaks lähevad, siis tekib juba suurem rooste pumba sees Kraanulid siis tasakesi välja valanud topssikusse ja ära kuivatanud soojapuhuriga-radiaatori peal, segades. Ja tagasii kokkupannud. (ettevaatust, kraanulid on kerged ja ümaad, võid kogemata toas laiali ajada)

kliimaplokkis on ja see ventilaator mis peale seisma jäämist veel edasi toimetaba-jahutab.
kuna ventilöaator läheb tolmuseks, siis soovitab puhuriga puhuda...puhtaks.
Kuid kui tekib ikkagi vajadus lahti saada-teha, siis olla ettevaatlik, kuna nuppud võivad olla rabedad, ning nende all pisikesed-tilluksed vedrud. ka suurem püsivus peab olema kokku tagasi pannes

tänud info eest