Eesti BMW Klubi

kas e 39-le talverehvi mõõt 195/65/15 on ok

205/65/15 on ok

aga kas 195 võib panna või mis juhtub kui 195 panen

wp88 kirjutas:aga kas 195 võib panna või mis juhtub kui 195 panen

mitte midagi ei juhtu)))))
195 liga väike e39 jaoks, isegi 225/50/15 on ok

225/50 15" on ca 30mm väiksema diameetriga, kui 195/65 15" - pigem ikka 225/60 15"
Ja 195/65 ja 205/65 vahe on rattadiameetris 13mm - ei tohiks midagi juhtuda, aga auto on siis pisut madalam.

aga kas 205/65/15 pole mitte e39 originaal talveka mõõt

wp88 kirjutas:aga kas 205/65/15 pole mitte e39 originaal talveka mõõt

võtsin kõige väiksema mootoriga sedaan kerega 1995a autot ja ma ei näe et e39l on 195/65/15 on lubatud standardiga, ja 225/50 on mu viga jah tahtsin 60 kirjutada
http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... nter_tyre/

Juhiukse teed lahti, siis peaks olema uksepiida peal tabel originaal rehvimõõtudega.

E39 528 touringul on vist min mõõt 225 60 15 ,kuna touring on raskem , teistel oli vist 205 65 15.

Enda E39-ga sõitsin 195/65 R15 talvel. Mingit häda polnud, ja kõik toimis hästi. Läbivus oli hea, teelpüsimine samuti.

Klots kirjutas:Enda E39-ga sõitsin 195/65 R15 talvel. Mingit häda polnud, ja kõik toimis hästi. Läbivus oli hea, teelpüsimine samuti.

panna saab ka 165/50/15 aga samas see mõjub spido näitu ja kütusekulu ka

Edson520 kirjutas:

Klots kirjutas:Enda E39-ga sõitsin 195/65 R15 talvel. Mingit häda polnud, ja kõik toimis hästi. Läbivus oli hea, teelpüsimine samuti.

panna saab ka 165/50/15 aga samas see mõjub spido näitu ja kütusekulu ka

Spido valetas 7km/h kiirusel 100km/h (ehk siis reaalne oli 93km/h). Kütusekulu oli Tallinn-Tartu (ka linnas sõitu seal)- Tallinn, 6.6l/100km. Autoks oli 99a 530d universaal. Ja kui oleks olnud facelift E39 530d, siis minuteada sinna ei lähe 15" enam allagi, kuna ketas suurem.

Kütusekulust niipalju,et mida laiem rehv, seda suurem on kulu. Talverehvi kütusekulu peaks olema sutsu suurem suverehvide omast, sest samuti veeretakistus suurem.

Teema oli õige e39 talverehvi mõõt, milleks kirjutada , et sain hakkama ka 195 65 15 rehviga ainult spido valetas 7 km h, kas ei jäksa originaal mõõdus rehve osta.

Asi pole jaksamises. 195/65 R15 on talveks hea mõõt. Meelega võtsin 195 mitte 205 või laiema. Keegi lihtsalt öelgu õige mõõt ära ja teema lukku ja lihtne siis ju. Siis võiks teema algataja öelda ka mis aasta, mis mootor ja mis kerega.

99a 530d universaalile näitab talverehviks 15" veljepeale 225/60 Bmwfansist.

See hea on suhteline mõiste ,kellele hea kellele mitte, spido juu valetab, ning osadel e39 tel on üldse min. R16 velg aga seda ei küsitud vist.

minu arust, isegi vaadates on näha et 195 65 e39le ei ole kõige parim lahendus ja kes ütles et peab olema kitsam rehv? kus on see kirjutatud? mu E320CDI mersul olid alati 215 55 16 ja auto teeb teel seda mis peab tegema, samuti 195 65 tähendab et auto istub madalam teel ja sellest tuleb see et kaevatakse lume kergemini sisse ja väljakaevamine on raskem

Minu e39 on näiteks all 195/65 15 ja mul on häda et automaat ei lülita 5 käiku sisse seega võiks olla kas yiba laiem või madalam

Ma ei usu,et see käiguvahetus nendest rehvidest tingitud on

Haarasin riiulist kaustiku "Owner´s Handbook for Vehicle"
ja seal pakub selliseid numbrikombinatsioone rehvi mõõtude kohta (puudutab 525i-d):
205/65 R15 94 Q/T/H M+S
225/60 R15 96 Q/T/H M+S
225/55 R16 95 Q/T/H M+S
235/45 R17 94 Q/T/H M+S
Eeldan, et tegemist talvemõõtudega ja mingist ajast R15 vist enam alla ei mahu? Loodetavasti ei ajanud pilti liiga kirjuks ... Teiste mootorivariantidega autodel on kohati erinevad tähed läbimõõdu järel-kiirusindeks ehk? Ehk on abi.
Ago

lukku

Mainiks veel ära, et ega palju ei tohiks määrata kui panna natuke kitsam mõõt. Talvel teelpüsimine ka palju kindlam ja mugavam kitsamate rehvidega. Ja meie kliima talved ongi enamasti 4 kuud lörtsi maas.

Enda E34'l ka 195/65 R15 rehvid talvel, olgugi et tagant on imelik neid vokirattaid vaadata.

V8 versioonidel millel 15'' alla ei lähe on eelpool mainitud 225/55 R16 õige talverehvi mõõt.

Ultron kirjutas:V8 versioonidel millel 15'' alla ei lähe on eelpool mainitud 225/55 R16 õige talverehvi mõõt.

205/60R16 sobib samuti (allakirjutanul juba 4 talv), diameetri erinevus 1,5mm.
Ja see min. 16" on ka uuematel 6 sil., kui ees 324mm piduriketas.

namistai kirjutas:

Ultron kirjutas:V8 versioonidel millel 15'' alla ei lähe on eelpool mainitud 225/55 R16 õige talverehvi mõõt.

205/60R16 sobib samuti (allakirjutanul juba 4 talv), diameetri erinevus 1,5mm.
Ja see min. 16" on ka uuematel 6 sil., kui ees 324mm piduriketas.

Mul ka 205/60 R16 all juba teist talve, sobib igati ja väga ok sõita, 225 talveks ikka päris ebameeldiv minuarvates.

taff911 kirjutas:

namistai kirjutas:

Ultron kirjutas:V8 versioonidel millel 15'' alla ei lähe on eelpool mainitud 225/55 R16 õige talverehvi mõõt.

205/60R16 sobib samuti (allakirjutanul juba 4 talv), diameetri erinevus 1,5mm.
Ja see min. 16" on ka uuematel 6 sil., kui ees 324mm piduriketas.

Mul ka 205/60 R16 all juba teist talve, sobib igati ja väga ok sõita, 225 talveks ikka päris ebameeldiv minuarvates.

Mäletan jah sõbra kunagisel 528'l oli sama teema, et 16'' min veljemõõt.
taff911, mille põhjal väidad et 225 ebameeldiv on ? Oled sõitnud 205 ja 225 uue talvekaga, et võrdlusmoment teada ? Endal kolmas talv 225/55/16 ja polnud midagi kurta, isegi siis kui differ lahtine oli.

kui oleks vaja kellelegi selgitada mõistet pseudoprobleem siis see teema oleks praegu väga hea näiteks tuua!
huvitav kas tõesti nii paljud arvavad, et tekib mingi väga reaalne erinevus kui kasutada 195 asemel 205 rehvi või vastupidi müstika täiesti.

üldiselt on talvel soovitatav kasutada pigem ikkagi kitsamat rehvi, kuna rõhk ühiku kohta on siis suurem ja samas paksust kamast läbisurutav pindala on väiksem, mis peaks olema talviste olude puhul enamasti soositud variant. aga noh see on teooria, reaalsuses oleneb ikkagi auto massist ja konkreetsest rehvist/pinnasest. kiilasjääl näiteks pole kuskilt vaja läbi suruda, küll aga on vaja naastu jäässe vajutada.

Mäletan jah sõbra kunagisel 528'l oli sama teema, et 16'' min veljemõõt.
taff911, mille põhjal väidad et 225 ebameeldiv on ? Oled sõitnud 205 ja 225 uue talvekaga, et võrdlusmoment teada ? Endal kolmas talv 225/55/16 ja polnud midagi kurta, isegi siis kui differ lahtine oli.

Nüüd nii konkreetselt ei ole küll erinevusi võrrelnud kui aus olla, see mille põhjal mina seda räägin on see, et sai paar õhtut tuttava masinaga sõidetud millel olid 225 all ning jubedalt kiskus vagudes. Samas ei ole välistatud et probleem peitub hetkel all olnud rehvide iseärasustes.

Talvel tuleks ikka eelistada kitsaid ja kõrgeid kumme , ise kasutan 205/70/15 autoks on E39 528 touring ,lisaks saab hullemates maakohtades kasutada lumekette ,mis tagvad suht hea läbivuse ka hullemates oludes .

205 laius on nüüd küll viimane mida E39le alla panna, alla selle ei soovita küll! 225 nagu Ultron ütles on õigustanud mul ka ennast väga hästi(lamell), lausa 2 talve olnud ja kõik väga pöörfi. Praegu jälle 205 pitsalõikurid all ja auto ei ole üldse enam nii konkreetne sellega harjub muidugi küll ära...Läbivuse suhtes küll midagi paremat ei ole, pigem 225ga sai põlvini pudrust lihtsamini ära.

Ja need 205 ja 225 laiused rehvid olid täpselt sama mark ja mudel ning sama kulumisastmega, et nii kindlalt oskad neid võrrelda?

Rehvi laiuses pole küsimus, oluline on jälgida et rehvi koormusindeks vastaks auto kaalule ja et ratta diameeter ei hakkaks tehasemõõdust oluliselt erinema.