Eesti BMW Klubi

Nimelt kas on võimalik - kas see on ajutiseks lahenduseks hea mõte?


et siis hetkel Xenon pirn ning panen siis adapteriga tavalise pirni.

pirn peaks olema selline

soov aga tavalise pirni panna. selle xenon pesa sisse näiteks saada põlema H7 pirn

või vaja sellist asja

Need adapterid on mõeldud xenon pirni aretamiseks halogeen pirni pessa.
Ja pildil olev pirn on D2R, E39-le sobivad minu teada D2S pirnid.

Aga kas tagasi ei saa? Xenon D2S to hologeen...

Danil523 kirjutas:Aga kas tagasi ei saa? Xenon D2S to hologeen...

Ei mäleta enam peast neid Xenoni stardi-ja tööpingeid, kuid eriti kaua see halogeen seal vastu ei peaks.
Kui pirni paika saab kuidagi, siis vaja ka 12V toide sinna vedada

Ballast, mis xenon pirnile pinget tõstab võetakse ju vahelt välja kui halogeen pirni kasutatakse.

marek555 kirjutas:Ja pildil olev pirn on D2R, E39-le sobivad minu teada D2S pirnid.

Sokkel on D2S, D2R ja D2C pirnil sama.

Ma olen pannud H7 halogeen pirni D2S pessa. Midagi keerulist ei ole, ideaalselt ta istuma ei jää, aga asi saab aetud. Võtad pirni kätte ja hakkad proovima ja teed vajalikud modifikatsioonid ära. Pole mingit adaprit vaja.
Kuid halogeen pirn näitab xenon pirni jaoks ette nähtud tules väga kehvasti (öösel lähituledega on halb sõita), et paremat valgustust saada, tuleks katik vahelt eemaldada.

Danil523
Milleks sul seda üldse teha on vaja. Pirnid ei maksa ju palju?
Mis tules sa seda teha soovid, FL või preFL xenon tuledes.

Tundub- lihtsam on xenon jupid uued paigaldada...
Minul pole aut. tule reguleerimist, tulepesurid ei toimi.... ning seoses nende asjaoludega võib väga hõlpsasti endale jama kaela ajada.
Tuled on FL.xenon
Kui pesurid saan korda- kas sellest piisab et Xenon + politsei oleks OK

Kuidas nad kontrollivad et puudu automaatne tuleregull... ning kas nad ka pesurisüsteemi testivad- mis juhtub kui düüsid jääs

vahur_s kirjutas:

marek555 kirjutas:Ja pildil olev pirn on D2R, E39-le sobivad minu teada D2S pirnid.

Sokkel on D2S, D2R ja D2C pirnil sama.

Päris nii see ei ole. D2S ilma modimata D2R-i pessa ei istu ja vastupidi. D2C on universaalpirn, mis sobib nii D2S-i ja D2R-i pessa. Toitepistik on neil küll kõigil sama.
Pealegi on D2R mõeldud kasutamiseks reflektoriga tules, nii et seda ei ole mõtet luubiga xenon lampi panna (valgutab sel juhul nõrgemalt).

Danil523 kirjutas:Kuidas nad kontrollivad et puudu automaatne tuleregull... ning kas nad ka pesurisüsteemi testivad- mis juhtub kui düüsid jääs

Tulede sisslülitamisel automaatregulli korral tuled sätivad ennast õigesse asendisse, st tulede vihk liigub sisselülitamisel korraks ja on kuulda mootorite häält.
Tehasest tulude automaatregulliga tulnud autodel puudub ka tulede korrigeerimis nupp salongis

Üldjuhul on sedasi, et kui nad suudavad ära seletada sulle seal ja kindlalt väita, et see auto ei vasta seadusest tulenevatele normidele, siis saad kordus ülevaatuse. See on siis koht, mis otsustab, kas saad legaalselt teele liiklema või mitte.
Antud juhul Sinu auto ei vasta seadusest tulenevatele nõuetele, ehk puudub automaatne tuledereguleering xenonitele.

Aga ma ei usu, et sul väga probleeme võiks tulla. Kuna väliselt on näha juba, et auto omab tuledepesureid (minu teata ei nõuta seaduses nende korrasolu, aga eks sellise jutu ajamine politseile oleks ka asja lõhki ajamine. Kuna kõik, mis tehasest tuleb on üldjuhul töötav ja kui ei tööta ei vasta auto tehasenormidele).

Kui ise oled viisakas ja suhtud normaalselt neisse, siis ma ei usu, et keegi kontrollima tuleks.
Kuna saan aru, et sul orig tuled, mis ka vastavaid märgistusi kannavad, seda lihtsam.

politsei ei kontolligi seda kas pesurid või kõrguseregull töötavad, nemad vaatavad tule klaasile kas seal vastav tähis on (DC).

Enda autol ka ka xenonitega inglisilmad kuid pesurid ja automaatne regulleerimine puuduvad kuid seni pole jama olnud. Eks ka inspektoritel on mingisugune haridustase mis autodel on xenon tulesid ja millel mitte. Kasutada mõistlikke 4300K või 5000K pirne ja ei hakka keegi turja, reguleeri tuled mõistlikule kõrgusele ja asi ok. Kui aga panna xenonid 88 aasta Golfile, eriti vinge veel 8000K siis pole imestada kui saada nädala sõita .

PS! Kasulik on seadust järgida, kuid kes poleks möödasõidul kiirust ületanud.

ajalikud adapterid olemas.sellised nagu alumisel pildil.10 eur ja sinu.

Sellega asi on nüüd ühel pool.
Ostetud sai xenon plokid ning pirnid ühendatud: asi ants pole probleemi

Probleem on vaid selles et Xenoniga ei näe nii kaugele enam... vb valed pirnid- liiga valged. ääred näiab ilusti keskelt aga jääb puudu nagu

nii...
Mingi aeg vaja ülevaatusel käia- vaja nüüd visata tavalised pirnid sisse. kas on mingi võimalus selleks

Kas pean tavalised tuled leidma - ülevaatuse jaoks