Eesti BMW Klubi

Kust ma saaksin teada mis marki, kui palju ja kust saada 525 atm kasti õli? St. kui palju tehaseandmete järgi peaks mahla kasti sisse minema?

R.

Raul_A kirjutas:Kust ma saaksin teada mis marki, kui palju ja kust saada 525 atm kasti õli? St. kui palju tehaseandmete järgi peaks mahla kasti sisse minema?

R.

noh kui ütled mis aastaga tegu siis saame aidata

Nii väheste andmete järgi ütleks, et Automaat 3 liitrit(MaxLife ATF/ATF Type D), see kehtib 92-95 aasta 525i e34 tavakastil.
Pane rohkem inffi, siis saad täpsema info, aasta näiteks ei teeks paha.

esmane registreerimine 20.10.1993
sedaan
VIN. 7 viimast BK85041
141kW/Bensiin kat.

Raul_A kirjutas:esmane registreerimine 20.10.1993
sedaan
VIN. 7 viimast BK85041
141kW/Bensiin kat.

atf dexron 3
3l

samas olen legende kuulnud, et antud kasti pidi ligemale 10l minema.
ja kas sellel asjal õlifilter vms ka on ?

Kasti margiks on ZF 5HP18. Õli mahub sinna sisse 10.5 liitrit. Kogu õli vahetada ise ei ole võimalik, seda saab teha ainult spetsiaalsete tööriistadega. Ise vahetades saab kätte umbes poole tervest kogusest. Mõistlik on varuda vähemalt 5 liitrit õli. Vaja läheb ka karteri tihendit. Õlifilter on kastil samuti olemas, selle vahetusel tuleb hoiduda odavatest filtritest ja paigaldada korralik originaalfilter.

Mürka kirjutas:Kasti margiks on ZF 5HP18. Õli mahub sinna sisse 10.5 liitrit. Kogu õli vahetada ise ei ole võimalik, seda saab teha ainult spetsiaalsete tööriistadega. Ise vahetades saab kätte umbes poole tervest kogusest. Mõistlik on varuda vähemalt 5 liitrit õli. Vaja läheb ka karteri tihendit. Õlifilter on kastil samuti olemas, selle vahetusel tuleb hoiduda odavatest filtritest ja paigaldada korralik originaalfilter.

originaal filtri karbis on mann või mahle filter mis oma karbis maksab 3 korda odavam

kuna ma olen ilgelt mugav/laisk/saamatu, siis kas keegi aitaks mõne leheküljega kust seda nodi tellida saab?

Edson520 kirjutas:

Mürka kirjutas:Kasti margiks on ZF 5HP18. Õli mahub sinna sisse 10.5 liitrit. Kogu õli vahetada ise ei ole võimalik, seda saab teha ainult spetsiaalsete tööriistadega. Ise vahetades saab kätte umbes poole tervest kogusest. Mõistlik on varuda vähemalt 5 liitrit õli. Vaja läheb ka karteri tihendit. Õlifilter on kastil samuti olemas, selle vahetusel tuleb hoiduda odavatest filtritest ja paigaldada korralik originaalfilter.

originaal filtri karbis on mann või mahle filter mis oma karbis maksab 3 korda odavam

Kui Mann või Mahle on originaalfiltri tootja, siis muidugi võib võtta ilma esinduse logo ja hinnalisata Manni või Mahle toote. Minu hoiatuse mõte oli, et hoiduda mingitest odavatest nimetutest filtritest.


Mugav, laisk ja saamatu võid sa ju olla. Aga küsi siit samast Edson520'i käest ja saad vajalikud jupid kätte.

Mürka kirjutas:

Edson520 kirjutas:

Mürka kirjutas:Kasti margiks on ZF 5HP18. Õli mahub sinna sisse 10.5 liitrit. Kogu õli vahetada ise ei ole võimalik, seda saab teha ainult spetsiaalsete tööriistadega. Ise vahetades saab kätte umbes poole tervest kogusest. Mõistlik on varuda vähemalt 5 liitrit õli. Vaja läheb ka karteri tihendit. Õlifilter on kastil samuti olemas, selle vahetusel tuleb hoiduda odavatest filtritest ja paigaldada korralik originaalfilter.

originaal filtri karbis on mann või mahle filter mis oma karbis maksab 3 korda odavam

Kui Mann või Mahle on originaalfiltri tootja, siis muidugi võib võtta ilma esinduse logo ja hinnalisata Manni või Mahle toote. Minu hoiatuse mõte oli, et hoiduda mingitest odavatest nimetutest filtritest.


Mugav, laisk ja saamatu võid sa ju olla. Aga küsi siit samast Edson520'i käest ja saad vajalikud jupid kätte.

juba pakutud)))))))) aga samas kui panna hea filtri siis vaja panna hea õli ka ja see kokku võib maksta umbes 100-120eur, kõige odavamad umbes 50eur, vahe on suur ja sellele autole vist kõige kallimat pole mõtet panna.

muidugi selline küsimus ka veel, et kui mõistlik oleks nn kastipesu? et vahetan õli ära, uhmerdan natuke aega ringi ja vahetan uuesti?

Kui ütled, et LIGEMALE 10l, siis võib veel olla ka ZF 5HP18 (A5S310Z)/1, mis mahutab 7.8 liitrit.
Alustada võiks siiski sellest, et tuvastada mis kastiga reaalselt üldse tegu on, mitte tugineda ''legendidele'', siis tead ka mida ja kui palju sinna üldse käib(vahe on ikka sees, kas osta 3 liitrit, või 10).

Külmalt ei taha hästi käike vahetada. Kui natuke ringi sõita, hakkab normaalselt toimetama. Minu loogika ütleb, et õli on ligemale 20 aastat vana ja külmalt paks nigu tökat. Seepärast ei toimetagi. Eelmine omanik pole ka õli vahetanud kastil.

Kui palju neid erinevaid atm-kaste 92-93 toodeti ,et ühte mahub 10,5 ja teise 7,8 liitrit.