e39 kärukonksu juhtmestik

[maarekl]

mure selles, et ei tea kuhu üks pistik läheb selline lai? allpool pilt. või on mul konksu osades veel midagi puudu? autol pole varem konksu olnud ja nüüd plaanis paigaldada. ei saanud lammarist küsitud kui konksu ostsin.

[Rain]

Kas see mitte ei lähe haagise tuledemoodulisse. Ise ostsin ja paigaldasin ka kärukonksu e39-le just hiljuti.
Kui on originaaljuhtmestik siis on väga lihtne ühendada. Moodul peab ainult kindlasti vahel olema.

[maarekl]

selle mooduli peab siis veel lisaks ostma? krt,et ma sealt sama auto pealt ei küsinud! aga kuhu see tulemoodul veel läheb siis?

[enn1]

Treileri moodul on ühendatud tagadulede ja kärukonksuga, muidu läheb auto tuledemoodul "lolliks" , kui niisama hunnik pirne juurde ühendada.

[maarekl]

palju selline asi maksab ja kas kellelgi on pakkuda?

[t6nu]

vabandan teise mehe teema solkimise pärast aga kas sel kärumoodulil on sees ka mingi teravalt pinisev signaal? Mul oli e34-l ühel kaunil päeval järsku vasakus tagatiivas ilge pinin... leidsin sealt pagasnikust karbikese, kuhu juhtmepunt pistikuga sisse torgatud oli, peale pistiku väljatõmbamist saabus õnnis vaikus. sõber arvas, et käru pistik ilmselt stange all lühisesse roostetanud või midagi sellist aga ega tegelikult teada ei saanudki sest käru vedamise vajadust ei olnud. ilmselt seesama oligi nö kärumoodul.

[Rain]

mul üks tuttav ostis selle karbi 150 euroga, tegu oli siis uue karbiga ja juhtmed olid ka mu meelest olemas. Võin välja uurida kust ta selle ostis muidu.

[maarekl]

tuleb liiga kalliks...konksu koos juhtmetega sain 60 euri eest...aga eks tuleb siis osta!

[maarekl]

tekkis, veel küsimus kas mul võib see tulemoodul kusagil mujal olla, kui mul disla ja aku taga, või peab see siiski olema seal kusagil aku juures?

[Rain]

kui sul enne kärukonksu ei olnud siis ei ole sul seda moodulit ka kindlasti, see siuke väike karp u. 5x10x3 cm
suhteliselt võimatu on neid mooduleid ka konksusüsteeme üldse e39-le saada kusagilt, ise ajasin tikutulega taga tükk aega.

[iaanek]

Kui originaalsus pole oluline, peaks ju selle ise saama valmis nokitseda peotäiest releedest, mida juhib vastava tagatule pluss. Ainuke mure siis on lisakaablite vedamine.

[enn1]

Kui originaalsus pole oluline, peaks ju selle ise saama valmis nokitseda peotäiest releedest, mida juhib vastava tagatule pluss. Ainuke mure siis on lisakaablite vedamine.

oleks siis asi ainult peotäies releedes, siis oleks terve ebay neid pakkumisi täis

[iaanek]

Aga ole siis kena ja seleta, miks see ei peaks toimima.

[enn1]

Põhimõtteliselt sellisel kujul asi töötab küll, aga kuna auto tuledemoodul kontrollib iga pirniahela takistust, siis relee mähisetakistuse lisamisel tekib veateade kompuutrile. Kärumoodul ongi selleks, et tuledemoodulile selgeks teha, kuidas käituda, kui pirne juurde ühendatakse.

[maarekl]

ilmselt oli siis selle auto pealt see maha müüdud, kust ma konksu ostsin!

[ooDDoo]

Põhimõtteliselt sellisel kujul asi töötab küll, aga kuna auto tuledemoodul kontrollib iga pirniahela takistust, siis relee mähisetakistuse lisamisel tekib veateade kompuutrile. Kärumoodul ongi selleks, et tuledemoodulile selgeks teha, kuidas käituda, kui pirne juurde ühendatakse.

Põhimõtteliselt on vaja releedele lisaks ühendada mõned takistid. kui see käib üle jõu,siis võib ka otsida e34 kärumoodulit(anhanger module) või lihtsalt kustutada lcm moodulist tagatulede kontroll ja ühendada otse tuledesse.

[enn1]

Eks "keemiat" saab teha igat moodi ja see on autoomaniku enda otsustada. Mina üritaks jätta el.skeemi võimalikult orig. lähedaseks . Muidu saab auto järgmine omanik nt. seaks vihastada ja keegi ei saa enam aru, mis krt. selle autoga tehtud on...

[maarekl]

Eks "keemiat" saab teha igat moodi ja see on autoomaniku enda otsustada. Mina üritaks jätta el.skeemi võimalikult orig. lähedaseks . Muidu saab auto järgmine omanik nt. seaks vihastada ja keegi ei saa enam aru, mis krt. selle autoga tehtud on...

see küll õige...olen praegugi vihastanud päris palju, kui eelmine omanik on odavaid juppe toppinud ja mingites mõtettutes sillastendides käinud, sillad paigast ära!!

[maarekl]

Enn1 kirjutas:

kuna auto tuledemoodul kontrollib iga pirniahela takistust, siis relee mähisetakistuse lisamisel tekib veateade kompuutrile.

Siis ei teki veateadet, kuna kontrollitakse tulede ahela takistuse suurenemist, mitte vähenemist.

Kuid lisakoormuse ühendamisel ei pruugi ilma vahevõimendita, mis kärumoodul tegelikult on, auto tuled ja lülitid enam kestavalt toimida (kõige suurem oht, et piduritulede lülti või suunatulede relee rikneb, vastava ahela kaitse põleb läbi või juhtmetes tekib ülemäärane pingelang, kuna need lambid on suht võimasad- a' 21W ehk pea 2A, lisaks on lambi takistus külmalt tunduvalt väiksem, st külma lambi pingestamisel tekib nn voolutõuge). Seega oleks neid ahelaid vaja releedega võimendada, eriti piduritulede oma (2x 21W lisalampi). Kõige lihtsam on muidugi panna originaalmoodul ja lõpetada jama, kuskilt selle ikka saab.

www.h2.ee oli mingi 142 eur. tuleb ilmselt see ära osta. tulen kuu lõpus eesti ja siis läheb ehitamiseks.

[maarekl]

veel üks küsimus selle jutmestiku kohta, et kust need juhtmed autosse peaks sisse tulema? või tuleb ise auk puurida ja kuhu umbes. Keegi võiks rääkida, millised kontuurid need stangel ka on kuhu see konksu ava lõigata, nimelt pole veel katet leidnud ja ei tahaks umbes katsetama hakata, suuremaks saab küll alati lõigata aga väiksemaks mitte!

[Rain]

Keresse tuleb ise auk puurida jah, u. 13 mm puuriga oleks ok kui on originaaljuhtmestik. Nimelt on juhtmekimbul kaasas selline kummikork, mis sobib ilusti tihedalt 13 mm auku. Konksu enda augu jaoks tuleb stange plastiknahk maha võtta ja siis näed juba seestpoolt vaadates neid kontuure, esialgu tasub lõigata väiksem. Endal sai lõigatud maru lai kuigi ka nende kontuuride järgi. Edu!

[maarekl]

aga kummal pool ja kus kohas see auk peaks olema???

[maarekl]

üks asi veel...nende konksu kinnituste kohta, kas kere raami sisse peaks ka midagi minema? kuidagi kahtlaselt pikad on need poldid, mis stange kinnitus aukudest läbi tulevad?

[Rain]

kui ma nüüd õieti mäletan siis tagantvaates läks kere sisse 3 tk, amordi eemaldad ära ja needsamad kinnituskohad lähevadki. Raami sisse mineval osal on ka 2 poldiauku. Sinna keerad poldid siis pagasnikust seestpoolt. Selle jaoks on eraldi selline 90 kraadi nurgaga kolmnurk raud. Sellel käisid ka mingid poldid tagant tulevate poltide alla ja siis need 2 tk mis sa pead pagasnikust kinnitama. Üks polt mäletamistmööda oli maru pikk jah. Augu teed juhtmestiku jaoks paremale poole ehk kundepoolsele küljele sest tulede moodulboxi pead ühendama ka vooluga ja aku on ju teatavasti koos kaitsmekarbiga paremal. Mul jäi vist 1 või 2 juhet üle ka sealt boxist. Ilmselt need mõeldud kas caravani vedamiseks, seal ju 11 juhet kokku äkki we.