Eesti BMW Klubi

Tere
Küsimus siis järgmine: kui hull on sõita 18, 17 tolli veljega? Kas ikka on mõistlik jääda truuks 15, 16 tollile?
Inimesed kes kasutavad mõnda eelnimetatud mõõtu oma e34 all, võiksid oma arvamust avaldada. Ja kui teema vales kohas siis palun ümeber tõsta.

terv kajakaz

kajakaz kirjutas:Tere
Küsimus siis järgmine: kui hull on sõita 18, 17 tolli veljega? Kas ikka on mõistlik jääda truuks 15, 16 tollile?
Inimesed kes kasutavad mõnda eelnimetatud mõõtu oma e34 all, võiksid oma arvamust avaldada. Ja kui teema vales kohas siis palun ümeber tõsta.

terv kajakaz

Kui sind huvitab mugavus siis 15 -16 tolli, kui auto välja nägemine siis18 tolli velg. Selge on see,et 15 tollisega on mugavam kuskil kruusateedevahel minna anda kui 18 tollisega. ENdal mõlemal autol 18 ja olen rahul.

Kui aga soovid kuldset keskteed, võta 17 tolline. Olen sellega juba nüüd väga kaua sõitnud ning välimusel pole üldse viga, juhitavus on väga super, 18 veljega otsis õudsalt oma kohta roobastes, 17 aga ei otsi üldse. Soovitaks!:)

Enda pillil on ka 225/45 - 17. Kuigi pole proovinudki näiteks 15tollist, siis aru küll ei saa, et kuidagi kõva oleks sõita. e34 veermik on niivõrd hea sõita, et kannatab 17 tollisega sõita lõdvalt. Siiski plaanin oma 17 valud maha müüa ja asendada 15 tollistega, kuna majanduslikult tuleb hulk maad otstarbekam. Veermik kulub kindlasti seda kiiremini, mida suurema läbimõõduga on velg.
Võrlduseks võin tuua, et 17tolliste velgedega e34-ga on kindlasti parem sõita kui 15tolliste velgedega c4 kerega Audi A6-ga.

mida kõrgema profiiliga rehv, seda pehmem ta on.
Endal olid suht madala profiiliga rehvid all, siis oli ikka tunda igasuguseid auke ja lohke, telverehvid alla panin, kohe kadus mingil määral välismüra, üllatavalt pehmaks läks sõit jne... see on mugavus, aga nagu eespool mainiti, siis jah, tahad ilu, siis pane 18" kui mugavust, siis jää truuks 15" või 16" velgedele.

Kui rehvimõõt jääb originaalmõõtudesse, siis kindlasti ebamugav ta ei ole. Müra oleneb konkreetsest rehvist. 17 tollisega igapäevakasutuses ei ole veermik üldse kulunud, aga see ka seepärast, et kvaliteetsed jupid all ja katsud ikka enamvähem auke vältida. 2 aasta jooksul olen vahetanud vaid ühe "kondi". Niiet rohkem siiski asi rehvis ning enda sõidustiilis:) Mina soovitaks väga 17, kõige kuldsem kesktee välimuse, mugavuse ning auto veermiku kulumise vahel:)

Kas ka 19" annab e34 alla punnitada? mis mõõtudega rehv seal peal sisi olema peaks?

JaanusJ kirjutas:Kas ka 19" annab e34 alla punnitada? mis mõõtudega rehv seal peal sisi olema peaks?

väidetavalt on ka 20 pandud aga 19 jaoks:

19x9" veljele:
245/35-19
275/30-19

20" kohta on pilte siin: http://www.bimmernut.com/forum/5-series ... e34-2.html

Alla saab vast ikka panna 20" aga kas asi on seda väärt? kuidas on lood amortidega, vedrudega? pean silmas siis seda,et milline amort ja vedru kokku sobib vastava velje suurusega? millal peaks hekkama coilide peale mõtlema?

kajakaz kirjutas:Alla saab vast ikka panna 20" aga kas asi on seda väärt? kuidas on lood amortidega, vedrudega? pean silmas siis seda,et milline amort ja vedru kokku sobib vastava velje suurusega? millal peaks hekkama coilide peale mõtlema?

Amordi valid vastavalt madaldusele, pigem on see maitse asi, sest mida suurem velg seda kõrgemale tõuseb masin(natuke saab rehvi profiiliga mängida aga see suht pisike). See coilide teema on pigem eputamine tavaliikluses, eelista head kvaliteetset amorti mis kannatab madaldust ja näiteks reguleeritav(Koni).
Muidu 17" on nii öelda optimaalne kus säilib mugavus ja mingil määral ka välimus.
Ega ennem teada ei saa kui ei proovi, mina soovitaksin 18"