Olen juba ise erinevaid asju proovinud teha, katsetada, kuid probleem on ikkagi selles, et kui paagis on kütust kuskil alla 10l, siis jään teepeale. Kõige esimese asjana kahtlustaks loomulikult paagisisest pumpa, kuid see on juba vahetatud ning töötab kah. Kui paagis on üle 10l (soovitavalt vähemalt 15l) siis lööb pump ilusti surve süsteemi sisse ja ka auto sõidab, kuid nii kui tase langeb alla selle, siis paagi kausi sees kütusetase langeb niivõrd, et pump ei jõua enam ette lüüa (jääb kuivale). Täna proovisin nii, et panin 15l sisse, paagil oli kaas maas ning vaatasin, et pump lööb süsteemi rõhu sisse ning siis hakkab sinna nö kaussi kütust juurde voolama mingist voolikust, kus tuleb ei tea kust. Vaatasin bmwfansist et E39-l on ka mingi "paisupaak", ehk seal midagi niru?
Muidu kui tase on "normi piires", siis auto käivitub ilusti, seega kütusesüsteem on tihe, võib arvata?
Joonisel nr 1 on siis see paisupaak
... pärast selliste puuritud aukude pärast- teisel lukksepal või tehnikul on päris suur peavalu ja mõistatus- miks on nii ja mis seda teeb jne.